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鋼塑土工格柵塑料盲溝廠家直銷

更新時間:2025-08-31 17:23:35 ip歸屬(shu)地:烏蘭(lan)察(cha)布,天(tian)氣(qi):陣雨轉多云,溫度:11-25 瀏(liu)覽次(ci)數:5    公司名(ming)稱:泰安 中齊建(jian)材(烏(wu)蘭察布市(shi)分公司)

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產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質鋼塑
型號GSZxx-xx
規格20KN-150KN
伸長率3%≤
長寬6x50
可定制
用途路基增強
范圍鋼塑土工格柵塑料盲溝直銷供應范圍覆蓋內蒙古呼和浩特市包頭市烏海市赤峰市通遼市鄂爾多斯市呼倫貝爾市烏蘭察布市興安市錫林郭勒市阿拉善市等區域。
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鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
項目
設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于(yu)舊(jiu)路(lu)加(jia)寬新舊(jiu)路(lu)結合部位時,借鑒沈大(da)高(gao)速公路(lu)擴(kuo)建(jian)使用格柵的方法(fa):凡填高(gao)大(da)于(yu)3米(mi)的路(lu)基,在(zai)距路(lu)基封頂20㎝處加(jia)鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路(lu)線(xian)(xian)方向)極限(xian)拉力(li)大(da)于(yu)或等于(yu)60kN/m,橫向(平行路(lu)線(xian)(xian)方向)極限(xian)拉力(li)大(da)于(yu)或等于(yu)20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。

鋼塑土工格柵塑料盲溝廠家直銷



鋼塑土工格柵有什么特性∶
1、鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑土工格柵的幅寬可達 6m,實現、經濟的加筋效果。
5、鋼塑(su)土工格(ge)柵(zha)采(cai)用的(de)高(gao)密度聚乙(yi)烯可以確保∶在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油(you)類的(de)侵蝕(shi);不會受到水(shui)溶解或微生物(wu)的(de)侵害。同時(shi),聚乙(yi)烯的(de)高(gao)分(fen)子(zi)性(xing)能也足以抵抗紫(zi)外線輻射所造(zao)成的(de)老化。格(ge)柵(zha)受力(li)后(hou)(hou)縱橫(heng)肋條協同作用,不會產生結點的(de)拉(la)裂或破損。而實際工程中,在填(tian)料的(de)壓實后(hou)(hou),因此未受到紫(zi)外線光和氧的(de)侵蝕(shi),因此完全可以滿足 性(xing)工程建設的(de)要(yao)求。




中齊建(jian)材(cai)(烏蘭察(cha)布(bu)市分(fen)公(gong)司)不僅在發 復合土工膜市場及行業(ye)中有(you)著良好的(de)(de)聲譽(yu),在公司管理(li)(li)上更有(you)著系統的(de)(de)組織架構,的(de)(de)管理(li)(li)團隊,積j i向上的(de)(de)工(gong)作氛圍,以(yi)及為(wei)實現新的(de)(de)戰略目標同(tong)心協力(li)的(de)(de)員工(gong)。



鋼塑土工格柵施工工藝:
(1)首(shou)先放出路基邊(bian)坡線,為(wei)了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平(ping)后用(yong)25T振動壓(ya)路機(ji)靜壓(ya)兩遍(bian),再用(yong)50T震壓(ya)四(si)遍(bian),不平(ping)整的地方人工配合整平(ping)。

(2)鋪墊(dian)0.3m厚的中(粗)砂,人工配(pei)合機械整平后(hou),25T的振動壓路(lu)機靜壓兩遍。

(3)鋪(pu)設(she)土(tu)(tu)工(gong)格(ge)柵(zha),土(tu)(tu)工(gong)格(ge)柵(zha)鋪(pu)設(she)時底面應(ying)平整、密(mi)實,一般(ban)應(ying)平鋪(pu),拉直、不得(de)重(zhong)疊(die),不得(de)卷曲、扭(niu)結(jie),相(xiang)鄰的(de)兩幅土(tu)(tu)工(gong)格(ge)柵(zha)需搭接(jie)0.2m,并(bing)沿路基橫向對土(tu)(tu)工(gong)格(ge)柵(zha)搭接(jie)部分每隔(ge)1米用(yong)8號鐵絲進行(xing)穿插連接(jie),并(bing)在(zai)鋪(pu)設(she)的(de)格(ge)柵(zha)上,每隔(ge)1.5-2m用(yong)U型(xing)釘固定(ding)于地(di)面。

(4) 層(ceng)(ceng)(ceng)土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)鋪(pu)好后(hou),開始填設第(di)二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)0.2m厚的中(zhong)(粗(cu)(cu))砂(sha),其方法:汽車運(yun)砂(sha)到(dao)工地卸于路(lu)基(ji)一(yi)側(ce),而(er)后(hou)用推(tui)(tui)土(tu)機向前趕推(tui)(tui),先把路(lu)基(ji)兩側(ce)2米(mi)范圍內填筑(zhu)0.1m后(hou),把 層(ceng)(ceng)(ceng)土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)折(zhe)翻上(shang)來再填上(shang)0.1米(mi)的中(zhong)(粗(cu)(cu))砂(sha),禁止(zhi)兩側(ce)向中(zhong)間(jian)填筑(zhu)和推(tui)(tui)進(jin),禁止(zhi)各種(zhong)機械在沒有填筑(zhu)中(zhong)(粗(cu)(cu))砂(sha)的土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)上(shang)通行作業,這樣能保證土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)(zha)平(ping)整(zheng),不起鼓(gu),不起皺,待(dai)第(di)二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)中(zhong)(粗(cu)(cu))砂(sha)平(ping)整(zheng)后(hou),要進(jin)行水平(ping)測量,防(fang)止(zhi)填筑(zhu)厚度(du)不均勻,待(dai)抄平(ping)無(wu)誤后(hou)用25T振動壓(ya)路(lu)機靜壓(ya)兩遍。

(5)第二層(ceng)(ceng)土工格柵施工方法同 層(ceng)(ceng)方法一(yi)樣, 再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同 層(ceng)(ceng)一(yi)樣,用(yong)25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基(ji)基(ji)底加固就處理完畢。

(6)在第三層(ceng)中(粗)砂碾壓好(hao)后(hou),沿線路(lu)縱向在邊(bian)坡(po)兩側各(ge)鋪設土工格柵(zha)兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連(lian)接好(hao),然后(hou)開始土方施工作業,鋪設土工格柵(zha)進(jin)行邊(bian)坡(po)防護,必須(xu)每層(ceng)測量出鋪設的(de)邊(bian)線,每側要保證邊(bian)坡(po)整修后(hou)土工格柵(zha)埋于邊(bian)坡(po)內0.10m。

(7)邊坡土(tu)工格柵每填筑兩層土(tu),即厚度(du)0.8m時就需兩側(ce)同時鋪設(she)一層土(tu)工格柵,然后以此類推(tui),直至鋪到路肩(jian)表面土(tu)下。

(8)路(lu)基填(tian)筑好(hao)后,及時進行邊坡整修,并(bing)進行坡腳的干(gan)砌片石防護,對該(gai)段路(lu)基除每側加寬0.3m外(wai),并(bing)預留1.5%的沉落量。




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