工作原理：每個車位均有載車板(ban)，所需存取車輛(liang)的載車板(ban)通(tong)過升降橫(heng)移(yi)運動到達地(di)面層。

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駕駛員進入車庫(ku)，存(cun)取(qu)車輛(liang)，完成(cheng)存(cun)取(qu)過程(cheng)。

停(ting)(ting)泊在這類(lei)車(che)庫內地(di)面(mian)的(de)(de)車(che)輛只作橫(heng)移，不(bu)必升(sheng)降，而停(ting)(ting)泊在上層和下層的(de)(de)車(che)輛，

只作(zuo)升降，不作(zuo)橫移。

中間層則通過升降橫移運動為頂(ding)層車(che)輛讓出空(kong)位，或(huo)存取車(che)輛。

根據地坑(keng)式(shi)升降橫移式(shi)立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。

其中Q表示(shi)車庫的 停車數，M表示(shi)車庫的層數，N表示(shi)每層的泊車位數。

●充分(fen)利用空間，節約(yue)設(she)備用地做 收容效率數(shu)倍(bei)提高停車(che)數(shu)量，

停(ting)放車輛數(shu)量為平面停(ting)車場(chang)停(ting)放數(shu)量的5倍左右；

 ●全(quan)自動PLC控(kong)制，采用按鈕、IC卡、遙控(kong)等多種(zhong)控(kong)制方式，操(cao)作簡單(dan)；

●結構靈活，可根據用戶要求及現場條件進行 布局；
●運(yun)行平穩，噪音低，存取(qu)車方便；

●可根據用戶(hu)要求設計全包(bao)裝式(shi)(shi)、半包(bao)裝式(shi)(shi)、簡易包(bao)裝式(shi)(shi)及無包(bao)裝式(shi)(shi)等包(bao)裝形式(shi)(shi)。

適用場合：
四層立體車庫為地上停車設備，適用于居民區、商業中心、辦公樓、車站、醫院等場所。
五層升降橫移停車(che)設(she)備

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