為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁要求，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0-80mm的各種橋梁伸縮縫及MZL160-1200mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜焊接在異形邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁的傾斜方向與傾斜程度而改變。圖中：h、b分別為預留槽深度與寬度。
為錨固筋與邊梁之間的角度，用戶可以根據橋梁實際預留槽寸選擇GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L中任意一種，如用戶有特殊要求，可向我公司提供具體圖紙，我公司將為您另行設計。為適應人行道與行車道的過渡，在制作伸縮縫時，可根據用戶提供的圖紙制作與路面相適應的伸縮裝置。如圖：為了防止橡膠密封帶內的積水流向墩臺。

80型伸縮縫。橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。d-80型伸縮縫。GQF-C型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性，舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁。
既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用.由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象，不但在國內的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決，因此，我們為了臺階，防止跳車，保持良好的路況，有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目。
安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。80型伸縮縫。GQF-C型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區.采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區.公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。
安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現，而不產生額外的附加內力，并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位。
避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應考慮便于污物，并在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮防止道碴墜落縫中的措施。