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宜春高安盆式橡膠支座GPZKZ4GD型免維護抗震性好眾拓路橋 宜春高安盆式橡膠支座GPZKZ4GD型免維護抗震性好眾拓路橋盆式支座的設計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為第壹：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數會大大增加，導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設計時不必擔心支座的儲備。盆式支座的設計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。


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宜春高安盆式橡膠支座GPZKZ4GD型免維護抗震性好眾拓路橋 GPZ(Ⅱ)橋梁盆式橡膠支座是橋梁的脊髓，支撐著整個橋梁，是整個橋梁的靈魂，它是新型改良產品，是大中型橋梁必備的支座。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座與GPZ盆式橋梁橡膠支座相比有很多的優點，只要表現在以下幾個方面。第壹、承載力的范圍擴大，由原來的1000kn～5000kn，擴大到現在的0.8-60mn，級別從18級增至31級，滿足現在橋梁的需要。第二，常溫型活動支座的設計摩擦系數樶小取值由原來的0.04下調0.03，增加了支座的壽命。第三、支座的轉角擴大，由原來的0.001164rad擴大為現在的0.02rad，保證橋梁板的滑動。第四、位移級數由原來的二級增至三級。第五、地腳螺栓的設計改進，使得支座的更換更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座的圣誕標志著，盆式支座的達到一個新的高度，更加滿足現代橋梁的需要，增加橋梁的使用壽命。






盆式支座施工安裝方法盆式橡膠支座位移體系 以5跨一聯的連續梁為例，闡述盆式橡膠支座位移系統。梁體的豎向位移是依靠支座內橡膠板的不均勻壓縮來實現的，本文不進行闡述，jin闡述平面位移體系。 在一聯連續梁中，為保證合理位移，必將涉及到前述述三種結構形式支座。1、一聯梁中有且僅有一個固定支座。 2、固定支座所在的橫斷面上（AB面）其它支座為單向支座，且滑動方向沿梁體橫向。 3、固定支座所在的與梁體縱向中訫線平行的斷面上（MN面）其它支座均為單向支座，且滑動方向沿梁體縱向。 4、除AB面、MN面上的支座外其它支座全部為雙向支座，且主滑動方向沿梁體縱向。 5、梁體位移情況：固定支座對應的點不能發生位移；梁體在軸AB和軸MN確定的平面上，AB軸上的點只能沿AB軸發生位移；MN軸上的點只能在MN軸上發生位移；其它點能夠同時向兩個方向發生位移。這樣就保證了整個梁體以固定支座為基準點的位移體系，能夠滿足梁體在使用過程中的位移需要。


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