基礎(chu)放(fang)樣 在(zai)技術人(ren)員的指導下，把每(mei)一地腳(jiao)板放(fang)置于預埋件上(shang)，按照圖(tu)紙尺寸要(yao)求放(fang)線。
但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm，且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架(jia)部分的(de)安(an)裝(zhuang) 由安(an)裝(zhuang)隊長指(zhi)派專人作(zuo)現場指(zhi)揮吊(diao)裝(zhuang)人員，一切聽從指(zhi)揮員的(de)號作(zuo)業。
立體(ti)車(che)(che)庫生(sheng)產(chan)銷(xiao)售、立體(ti)車(che)(che)庫回收(shou)、立體(ti)車(che)(che)庫租(zu)賃驗(yan)收(shou)、機(ji)械(xie)車(che)(che)位(wei)生(sheng)產(chan)銷(xiao)售、機(ji)械(xie)車(che)(che)位(wei)回收(shou)、機(ji)械(xie)車(che)(che)位(wei)租(zu)賃回收(shou)、機(ji)械(xie)停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)生(sheng)產(chan)銷(xiao)售、機(ji)械(xie)停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)回收(shou)、機(ji)械(xie)停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)租(zu)賃驗(yan)收(shou)
選用10噸以(yi)上起重吊(diao)車進行吊(diao)裝框架立柱(zhu)及橫、縱(zong)梁。其中要(yao)有2名工(gong)人負責(ze)聯(lian)接螺栓(shuan)，1名負責(ze)系(xi)吊(diao)裝帶。在聯(lian)接螺栓(shuan)前(qian)需將(jiang)所(suo)用螺栓(shuan)涂(tu)上黃(huang)油，加上平墊和(he)彈簧墊。
安(an)裝立(li)(li)柱(zhu)： 將立(li)(li)柱(zhu)垂(chui)直(zhi)于基礎(chu)地面放置(zhi)于地腳(jiao)板(ban)上并用(yong)螺(luo)栓進(jin)行聯接(jie)預擰(ning)緊狀態(tai)，對每根(gen)立(li)(li)柱(zhu)用(yong)磁力(li)線墜(zhui)進(jin)行校(xiao)正，保證垂(chui)直(zhi)度≤1 mm/1m，將其用(yong)連接(jie)螺(luo)栓緊固(gu)。 前橫梁的(de)安(an)裝： 將上、中、下(xia)各根(gen)前橫梁吊裝在兩前立(li)(li)柱(zhu)上并用(yong)螺(luo)栓進(jin)行聯接(jie)預擰(ning)緊狀態(tai)。
巨(ju)順智(zhi)能設備(慶(qing)陽市分公司)將以高性能的(de)產(chan)品、合理的(de)價格吸引各方(fang)來(lai)賓、專業的(de)售前售后服務打動(dong)顧客(ke)；讓顧客(ke)因(yin)創造價值(zhi)而滿意，做永遠的(de)朋友！
半地上布置的升降(jiang)橫(heng)移立體停車(che)庫(ku)(ku)主(zhu)要(yao)是由于地上空間有限(xian)的情況下而建造的一種停車(che)庫(ku)(ku)。
它(ta)的一部分建在地面(mian)以上(shang)，
另一(yi)部分(fen)建在(zai)地下，
它(ta)的結構相對來說比較復雜，
地上部分(fen)建造規格與全地上布(bu)置形式的升降橫移類立體車庫(ku)相似。
地下部分(fen)的層數(shu)不易過(guo)多，
一般就是兩(liang)層，隨著層數的增多(duo)。
立(li)體車(che)(che)(che)(che)(che)庫生(sheng)產銷(xiao)售(shou)、立(li)體車(che)(che)(che)(che)(che)庫回收(shou)、立(li)體車(che)(che)(che)(che)(che)庫租賃(lin)驗(yan)收(shou)、機(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)生(sheng)產銷(xiao)售(shou)、機(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)回收(shou)、機(ji)(ji)械(xie)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)租賃(lin)回收(shou)、機(ji)(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)生(sheng)產銷(xiao)售(shou)、機(ji)(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)回收(shou)、機(ji)(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)租賃(lin)驗(yan)收(shou)
立體(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)生產(chan)銷(xiao)售、立體(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)回(hui)收(shou)、立體(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)租賃(lin)驗收(shou)、機(ji)(ji)械車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)生產(chan)銷(xiao)售、機(ji)(ji)械車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)回(hui)收(shou)、機(ji)(ji)械車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)租賃(lin)回(hui)收(shou)、機(ji)(ji)械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)生產(chan)銷(xiao)售、機(ji)(ji)械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)回(hui)收(shou)、機(ji)(ji)械停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)(wei)租賃(lin)驗收(shou)
其建造(zao)(zao)的(de)難(nan)度系數(shu)和建造(zao)(zao)成本將成倍增加，地坑(keng)的(de)凈深在2米左右，
在建(jian)造(zao)過程中一定要注意防水(shui)。
在(zai)實際的(de)應用中，采用全地上(shang)布置形式的(de)停車(che)庫比較(jiao)普遍。