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以下是:陜西漢中玻纖土工格柵三維土工網墊廠家的圖文介紹



玻(bo)纖(xian)土工格柵特點(dian):

1、耐(nai)高溫車轍:在瀝(li)(li)青面(mian)(mian)層(ceng)中使用(yong)玻纖(xian)格柵(zha),其在瀝(li)(li)青面(mian)(mian)層(ceng)中起(qi)到(dao)骨架作(zuo)用(yong)。瀝(li)(li)青混凝土中集(ji)料貫穿于格柵(zha)間,形成復合力學嵌鎖體(ti)系,限制(zhi)集(ji)料運(yun)動(dong),增加了瀝(li)(li)青面(mian)(mian)層(ceng)中的橫向(xiang)約束(shu)力,瀝(li)(li)青面(mian)(mian)層(ceng)中各部(bu)分彼此牽(qian)制(zhi),防(fang)止了瀝(li)(li)青面(mian)(mian)層(ceng)的推移從而起(qi)到(dao)抵(di)抗車轍的作(zuo)用(yong)。

2、抗(kang)(kang)低溫(wen)縮(suo)(suo)裂(lie):在低溫(wen)條件(jian)下,瀝(li)青混凝(ning)土(tu)遇冷收縮(suo)(suo),產(chan)生拉(la)應(ying)力(li)(li),當拉(la)應(ying)力(li)(li)超過瀝(li)青混凝(ning)土(tu)拉(la)伸(shen)(shen)強(qiang)度(du)(du)時,產(chan)生裂(lie)紋(wen)。玻纖格(ge)柵(zha)在瀝(li)青面(mian)層中的(de)應(ying)用,提高了面(mian)層橫向拉(la)伸(shen)(shen)強(qiang)度(du)(du),使得瀝(li)青混凝(ning)土(tu)的(de)拉(la)伸(shen)(shen)強(qiang)度(du)(du)大(da)大(da)提高,可以抵抗(kang)(kang)較大(da)的(de)拉(la)應(ying)力(li)(li)而不(bu)致發(fa)生破壞。另(ling)外,即使因(yin)為局部區(qu)域產(chan)生裂(lie)紋(wen),在裂(lie)紋(wen)發(fa)生的(de)應(ying)力(li)(li)集中,經玻纖格(ge)柵(zha)的(de)傳遞(di)而消失,裂(lie)紋(wen)不(bu)會發(fa)展成裂(lie)縫。

3、延緩(huan)減(jian)少反射(she)裂縫:在瀝(li)青中加鋪玻纖(xian)格柵平層,抑制由交通荷載引(yin)起(qi)的剪(jian)切或(huo)拉伸應力,釋放應變,作為瀝(li)青混凝土拉伸增(zeng)強(qiang)材料,達到延緩(huan)減(jian)少裂縫的目的。




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玻纖土工格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優質增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。
玻纖格柵產品用途:
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫.




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