基礎荷載力

鋼板(ban)倉出料系統(tong)是采用(yong)具有內聚反浮作用(yong)的(de)環形基(ji)礎(chu)，邊(bian)沿基(ji)礎(chu)為外(wai)切向，庫荷(he)加(jia)大(da)，可是中間流(liu)層向心流(liu)動。在不同的(de)地(di)質反浮作用(yong)力(li)下產生荷(he)載能力(li)。同時庫體面(mian)積較(jiao)大(da)不存在傾斜現象(xiang)，這種新理(li)念的(de)荷(he)載方(fang)式避免了強(qiang)化(hua)基(ji)礎(chu)的(de)高額投資。

庫底氣均化排料

鋼(gang)板倉出料(liao)(liao)(liao)(liao)系(xi)統(tong)(tong)庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)底(di)(di)外(wai)輸送時利(li)用(yong)庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)底(di)(di)氣化的壓力通過*排料(liao)(liao)(liao)(liao)口(kou)，使出庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)水(shui)泥至庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)外(wai)，每(mei)小時排料(liao)(liao)(liao)(liao)300T---500T。從而產生一管直通的外(wai)輸送效果，使噸水(shui)泥出庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)耗電在(zai)每(mei)噸0.3度(du)以(yi)(yi)下。鋼(gang)板倉出料(liao)(liao)(liao)(liao)系(xi)統(tong)(tong)直接(jie)置(zhi)(zhi)于地(di)面之上(shang)，庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)底(di)(di)坡度(du)只有10-15度(du)。這種小角(jiao)度(du)的內斜坡，是利(li)用(yong)庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)底(di)(di)所置(zhi)(zhi)的氣化裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，4萬立(li)板倉出料(liao)(liao)(liao)(liao)系(xi)統(tong)(tong)，在(zai)高密度(du)沉(chen)積聊(liao)層定(ding)向(xiang)滲氣中，通過恢復流(liu)化，可使庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)內存料(liao)(liao)(liao)(liao)的排空率達(da)到(dao)95%以(yi)(yi)上(shang)，本公司新研(yan)發鋼(gang)板倉出料(liao)(liao)(liao)(liao)系(xi)統(tong)(tong)電控可編(bian)程(cheng)，全(quan)自(zi)動無人操作庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)底(di)(di)氣均化出料(liao)(liao)(liao)(liao)系(xi)統(tong)(tong)及大顆粒物料(liao)(liao)(liao)(liao)儲存出料(liao)(liao)(liao)(liao)方(fang)式，3萬立(li)方(fang)鋼(gang)板倉出料(liao)(liao)(liao)(liao)系(xi)統(tong)(tong)，庫(ku)(ku)(ku)(ku)(ku)內排空率達(da)到(dao)95%以(yi)(yi)上(shang)。