為了保證加油站內行車有序，一般加油站都會設置明確的出入口。但由于很多客觀原因，撬裝加油站，造成在一些加油站經常能看見有車主圖方便逆行駛入，這樣是非常危險的。另外加油站特殊的區域，任何事故有可能導致更大的隱患，因此按照指示順行是很有必要的。
機動車在加油站內加油時，如果車輛不熄火，盡管車身沒有運動，但發動機依然在高速運轉。工作中的發動機必然伴有電流流動，如果此時電路出現短路或漏電現象，便十分危險。
此外，發動機工作時，汽車的排煙口不斷排出尾氣，并時常夾帶有火星，也會對加油站的造成威脅，所以在加油站內加油時嚴禁用加油槍碰撞汽車排煙口。再有，沒有熄火的車輛將產生大量的熱量，進一步增加油液的揮發速度。
撬裝加油站類現在及未來發展優勢 撬裝加油站始建于美國，屬于美國產品，撬裝加油站曾經在1996年亞特蘭大奧運會服役，為奧運會的車輛提供加油服務。隨著其優點顯現，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯邦快遞、UPS和DHL等知名快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。
優勢一：新經濟，朝陽產業，市場奇跡?----?撬裝加油裝置是一種阻燃，防爆，可移動加油裝置，投資小，使用方便。?
優勢二：新策略，自創品牌，整合營銷?----?簡道能源取得多項 ， 權威檢測機構檢測認證，配置高，智能聯網，高度息化和智能化。?
優勢三：新市場，規模激增，機遇難求?----?去中間化，通過撬裝加油裝置儲存和使用，減少成品油批零差價，為企業帶來巨大經濟效益。
優勢四：新投資，高額利潤，超低風險?----?便利快捷，加油更省時；經濟實用，油品質高價廉。不僅自用節約成本，而且有很大的利潤空間。
有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應用實例。事實上撬裝加油站在中國也已經不是一個新鮮事物，早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機場集團動力能源公司合作，建立了兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設提供油品和服務。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用。?
龍金屬容器(張掖市分公司)堅持創新、誠信守約，是甘肅張掖市級科技創新示范企業并連續多年被評為信用企業和消費者滿意單位，目前已與國內外多家客戶建立了長期合作關系，成為他們在中國的優質 移動橇裝站供應商. “實力鑄就品牌，誠信諦造未來”，精心做事，誠信待人，歡迎廣大客戶隨時撥打全國統一客服熱線，我們期待與您合作，共創美好明天。
撬裝加油站類與加油站區別2019年共消耗2.5億噸柴油，其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算，約7000億的市場。從傳統煉油廠——一級批發商——小批發商——加油站——用戶，整個鏈條走一遍，從煉油廠3600元/噸的價格，到一級批發商5000元，到N級批發商5400元，到加油站5450元，到用戶7000元，價格已經翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的，經過政府規范整合的，無論是對于我們撬裝廠家，各用油企業，各油品商販來說會出現更大的機遇。
當今社會，中國已進入了汽車社會，企業和企業員工的車輛每天穿梭在我們的城市里，傳統加油站數量和分布情況已遠遠跟不上車輛發展的需求。車輛每天到遠離企業的加油站排隊加油，不僅增加道路擁堵，加重空氣污染，而且還浪費車企（車主）的寶貴運營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題？很簡單，建議有用油需求的企業自建加油站。
用油成本，是物流公司的 大成本，占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本，意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是，將客戶的需求集中在一起，合法合規的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本，同樣也讓企業的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業使用橇裝站經濟效益。假如企業內部車輛以汽油車為主，車輛按300臺計算，平均按每臺車每年用油5000元，一般情況下，自備用油可享受批發價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺車一年節約的成本至少是60萬元.利潤是一回事，關鍵是加油方便，油品質量有保障，節能環保，還節省了外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業的阻隔防爆橇裝式加油裝置，柴油、汽油撬裝加油站的研發生產企業，擁有獨立的知識產權，專業的設計團隊，專業的運營管理團隊完善的服務體系，愿意為廣大企業朋友提供竭誠服務。
