玻璃纖(xian)維土工(gong)格(ge)柵施工(gong)工(gong)藝

(1)首先放(fang)出(chu)路(lu)基(ji)邊坡線，為(wei)了保證路(lu)基(ji)寬(kuan)度，每側各加寬(kuan)0.5m，把(ba)晾(liang)曬好的基(ji)底(di)土進行整平(ping)后用25T振動壓(ya)路(lu)機靜壓(ya)兩遍，再用50T震壓(ya)四遍，不平(ping)整的地方人工配合整平(ping)。

(2)鋪(pu)墊0.3m厚的中(粗)砂(sha)，人(ren)工配合(he)機械整(zheng)平后(hou)，25T的振動壓路機靜壓兩遍。

(3)鋪(pu)(pu)設土(tu)(tu)工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵，土(tu)(tu)工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵鋪(pu)(pu)設時(shi)底面應平整、密實，一(yi)般應平鋪(pu)(pu)，拉直、不(bu)得重疊，不(bu)得卷曲(qu)、扭結，相(xiang)鄰的(de)兩幅土(tu)(tu)工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵需搭接0.2m，并沿路基(ji)橫向對土(tu)(tu)工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵搭接部分每(mei)隔(ge)1米用8號鐵絲(si)進行穿插連接，并在鋪(pu)(pu)設的(de)格(ge)(ge)(ge)柵上，每(mei)隔(ge)1.5-2m用U型釘固定(ding)于(yu)地面。

（4) 層(ceng)土(tu)(tu)工格柵鋪好后(hou)，開(kai)始填(tian)(tian)設第(di)二層(ceng)0.2m厚的(de)中(zhong)(粗(cu))砂(sha)，方法：汽車運砂(sha)到工地卸于路基一(yi)側，而后(hou)用推(tui)土(tu)(tu)機向(xiang)前趕推(tui)，先把路基兩(liang)側2米范(fan)圍內填(tian)(tian)筑0.1m后(hou)，把 層(ceng)土(tu)(tu)工格柵折翻上來再填(tian)(tian)上0.1米的(de)中(zhong)(粗(cu))砂(sha)，禁止(zhi)兩(liang)側向(xiang)中(zhong)間填(tian)(tian)筑和推(tui)進，禁止(zhi)各(ge)種(zhong)機械在沒(mei)有填(tian)(tian)筑中(zhong)(粗(cu))砂(sha)的(de)土(tu)(tu)工格柵上通(tong)行(xing)作業，這(zhe)樣能保(bao)證土(tu)(tu)工格柵平整(zheng)，不起(qi)(qi)鼓(gu)，不起(qi)(qi)皺，待(dai)第(di)二層(ceng)中(zhong)(粗(cu))砂(sha)平整(zheng)后(hou)，要進行(xing)水平測量，防止(zhi)填(tian)(tian)筑厚度不均勻(yun)，待(dai)抄平無誤后(hou)用25T振動壓(ya)路機靜(jing)壓(ya)兩(liang)遍。

(5)第二層土(tu)工格柵施工方(fang)法同 層方(fang)法一樣， 再填筑0.3m的中(zhong)(粗)砂(sha)，填筑方(fang)法同 層一樣，用25T壓(ya)路機靜壓(ya)兩遍后(hou)，這(zhe)樣路基基底加(jia)固就處理完畢(bi)。

(6)在第三層中(粗)砂碾(nian)壓好后，沿(yan)線(xian)路縱向在邊(bian)坡兩(liang)側各鋪設(she)土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵兩(liang)幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土(tu)方施工(gong)(gong)作業，鋪設(she)土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵進行(xing)邊(bian)坡防護，必須每(mei)層測(ce)量出鋪設(she)的邊(bian)線(xian)，每(mei)側要(yao)保(bao)證邊(bian)坡整(zheng)修后土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵埋于(yu)邊(bian)坡內(nei)0.10m。

(7)邊坡土工(gong)格柵(zha)每填筑兩層(ceng)土，即厚(hou)度0.8m時(shi)就(jiu)需(xu)兩側同時(shi)鋪設一層(ceng)土工(gong)格柵(zha)，然(ran)后以此類推，直(zhi)至鋪到路肩表面土下。

(8)路基填(tian)筑好后，及(ji)時(shi)進行邊坡整(zheng)修，并(bing)進行坡腳的干砌片石防護，對該(gai)段(duan)路基除每側加寬0.3m外，并(bing)預留1.5%的沉(chen)落(luo)量。