柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)日益(yi)向(xiang)大馬力(li)(li)(li)，重(zhong)負荷方向(xiang)發展(zhan)需要。較之(zhi)以(yi)往柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對其各工作機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構系(xi)統以(yi)及運(yun)動部件(jian)可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)也(ye)相應提(ti)高。其中潤滑系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術狀(zhuang)況(kuang)就直接影響發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力(li)(li)(li)性(xing)(xing)(xing)，經(jing)濟(ji)性(xing)(xing)(xing)，耐用(yong)性(xing)(xing)(xing)和使(shi)用(yong)可(ke)靠性(xing)(xing)(xing)。潤滑系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作不(bu)正(zheng)常(chang)，可(ke)加速(su)個部零件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)早期磨(mo)損(sun)，或造成(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)件(jian)或發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)損(sun)壞(huai)直至報廢(fei)等(deng)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械事(shi)故。下(xia)(xia)面(mian)(mian)(mian)康明斯公(gong)司結(jie)合具體(ti)工作，試對柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)潤滑系(xi)統統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)常(chang)見(jian)故障加以(yi)分(fen)(fen)(fen)析(xi)。材(cai)料品質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)重(zhong)視潤滑系(xi)統磨(mo)損(sun)問題有可(ke)能(neng)導致(zhi)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)報廢(fei)隨(sui)著國內技(ji)術進步。 機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)(li)表指針反復擺動屬(shu)不(bu)正(zheng)常(chang)故障現象。應從以(yi)下(xia)(xia)幾方面(mian)(mian)(mian)著手(shou)(shou)分(fen)(fen)(fen)析(xi)處理(li)。油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)不(bu)足，通(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)尺可(ke)以(yi)發現。當發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)啟動時(shi)(shi)(shi)，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)正(zheng)常(chang)，隨(sui)后(hou)下(xia)(xia)降到0.1MPa以(yi)下(xia)(xia)，中高速(su)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)(shi)(shi)壓(ya)力(li)(li)(li)又會上升一(yi)(yi)點，一(yi)(yi)會隨(sui)著溫度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升高，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)(li)會降的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)低(di)(di)(di)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)粘(zhan)度(du)過(guo)(guo)(guo)(guo)大過(guo)(guo)(guo)(guo)臟，使(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)集(ji)濾器(qi)(qi)部分(fen)(fen)(fen)堵(du)(du)塞。隨(sui)著油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)(li)表的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表針也(ye)上下(xia)(xia)擺動。此時(shi)(shi)(shi)應及時(shi)(shi)(shi)清洗油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)道。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)集(ji)濾器(qi)(qi)和粗(cu)，細濾器(qi)(qi)，更(geng)換機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)(li)忽(hu)(hu)(hu)高忽(hu)(hu)(hu)低(di)(di)(di)。轉(zhuan)(zhuan)速(su)低(di)(di)(di)時(shi)(shi)(shi)略低(di)(di)(di)也(ye)屬(shu)正(zheng)常(chang)。壓(ya)力(li)(li)(li)忽(hu)(hu)(hu)高忽(hu)(hu)(hu)低(di)(di)(di)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)剛啟動到溫度(du)正(zheng)常(chang)時(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)(li)也(ye)隨(sui)之(zhi)正(zheng)常(chang)。轉(zhuan)(zhuan)速(su)高時(shi)(shi)(shi)高機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)壓(ya)閥(fa)(fa)或旁通(tong)閥(fa)(fa)壓(ya)力(li)(li)(li)彈(dan)簧形變(bian)或折斷，開(kai)閉失(shi)常(chang)，也(ye)能(neng)造成(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)忽(hu)(hu)(hu)高忽(hu)(hu)(hu)低(di)(di)(di)，應及時(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應對修理(li)。 刮油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)環油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)孔道堵(du)(du)塞，此時(shi)(shi)(shi)伴有排(pai)氣管(guan)(guan)有大量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藍色濃煙(yan)冒出，且冷車時(shi)(shi)(shi)有金屬(shu)敲擊聲（敲缸(gang)），使(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)消(xiao)耗(hao)量(liang)(liang)過(guo)(guo)(guo)(guo)大。曲(qu)軸(zhou)箱通(tong)風(feng)不(bu)暢。發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工作過(guo)(guo)(guo)(guo)程中，使(shi)用(yong)中應保(bao)持曲(qu)軸(zhou)箱通(tong)風(feng)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)暢，負壓(ya)閥(fa)(fa)片不(bu)變(bian)形，粘(zhan)連或裝錯，通(tong)風(feng)管(guan)(guan)不(bu)能(neng)有急彎，更(geng)不(bu)能(neng)圖省事(shi)取消(xiao)通(tong)風(feng)管(guan)(guan)而用(yong)木(mu)塞之(zhi)類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)東西將其堵(du)(du)死(si)(si)。 油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)弗列加濾清器(qi)(qi)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)散熱器(qi)(qi)，增壓(ya)器(qi)(qi)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)封油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)漏油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)底殼與機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)管(guan)(guan)接頭，正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒輪室與缸(gang)體(ti)等(deng)結(jie)合密封不(bu)嚴而漏油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，使(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)消(xiao)耗(hao)量(liang)(liang)增加。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)參與了(le)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃燒(shao)(shao)。就是我們常(chang)說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燒(shao)(shao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)。由于(yu)活(huo)塞環過(guo)(guo)(guo)(guo)度(du)磨(mo)損(sun)，活(huo)塞環邊(bian)隙(xi)(xi)，側隙(xi)(xi)，背(bei)隙(xi)(xi)，開(kai)口間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)(guo)(guo)(guo)大，活(huo)塞環失(shi)去(qu)彈(dan)力(li)(li)(li)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)消(xiao)耗(hao)量(liang)(liang)增加。柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)正(zheng)常(chang)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)時(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)耗(hao)量(liang)(liang)相當于(yu)柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)消(xiao)耗(hao)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)1%～1.5%或因積炭燒(shao)(shao)結(jie)卡死(si)(si)在(zai)環槽內。為(wei)0.7～3.7克/千瓦.小時(shi)(shi)(shi)。超過(guo)(guo)(guo)(guo)此標準則視為(wei)過(guo)(guo)(guo)(guo)量(liang)(liang)消(xiao)耗(hao)。一(yi)(yi)般機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)過(guo)(guo)(guo)(guo)量(liang)(liang)耗(hao)損(sun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因應從以(yi)下(xia)(xia)幾方面(mian)(mian)(mian)著手(shou)(shou)分(fen)(fen)(fen)析(xi)處理(li)。漏機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)。曲(qu)軸(zhou)前后(hou)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)封損(sun)壞(huai)漏油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)。

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