各(ge)國(guo)近年(nian)來車禍(huo)造成的(de)(de)(de)生命財產(chan)損失之所(suo)以逐漸降(jiang)低，各(ge)種(zhong)新型交(jiao)通護(hu)欄(lan)的(de)(de)(de)出現和(he)(he)廣(guang)泛應用(yong)功不可沒 韶關防撞(zhuang)護(hu)欄(lan)是(shi)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)交(jiao)通基(ji)礎設(she)施，我國(guo)高速公(gong)路(lu)是(shi)從80年(nian)代發展起來的(de)(de)(de)，它對(dui)國(guo)民經濟和(he)(he)社(she)會的(de)(de)(de)發展起著重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)影響作(zuo)(zuo)用(yong)。是(shi)高速公(gong)路(lu)重(zhong)要(yao)維護(hu)和(he)(he)保障設(she)施。基(ji)于韶關防撞(zhuang)護(hu)欄(lan)對(dui)高速公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)經濟效(xiao)益、社(she)會效(xiao)益和(he)(he)交(jiao)通中的(de)(de)(de)巨(ju)大促(cu)進和(he)(he)維護(hu)作(zuo)(zuo)用(yong)，世界各(ge)國(guo)在韶關護(hu)欄(lan)研究和(he)(he)應用(yong)方面都做(zuo)了(le)大量工作(zuo)(zuo)。在1987一(yi)1992年(nian)的(de)(de)(de)5年(nian)間，西歐交(jiao)通流量上(shang)升了(le)16%，而在1988一(yi)1992年(nian)期間，德(de)國(guo)的(de)(de)(de)交(jiao)通事故(gu)率反而下降(jiang)了(le)70%;法國(guo)和(he)(he)西班牙也下降(jiang)了(le)20%左右;英國(guo)的(de)(de)(de)車禍(huo)死(si)亡率由(you)1.8人/億車輛降(jiang)至1.1人/億車輛。雖然有些人很不喜歡韶關防撞(zhuang)護(hu)欄(lan)的(de)(de)(de)存(cun)在，因為(wei)這些護(hu)欄(lan)總是(shi)阻礙他們想隨時過馬路(lu)的(de)(de)(de)方便，但是(shi)正是(shi)這些不怎(zen)么討人喜歡的(de)(de)(de)韶關防撞(zhuang)護(hu)欄(lan)為(wei)城市做(zuo)出了(le)不可忽視的(de)(de)(de)貢(gong)獻(xian)。