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玻璃纖維土工格柵土工格室專業信賴廠家
更新時間：2025-08-31 19:32:45 ip歸屬地：麗水，天氣(qi)：陰轉多(duo)云，溫(wen)度：24-38 瀏覽次數:7 公(gong)司名(ming)稱： 億(yi)路通新(xin)材料(麗水市分公(gong)司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產地 | 山東泰安 |
| 廠家 | 億路通 |
| 斷裂強度/KN | ≥25-120 |
| 斷裂伸長率 | ≤4 |
| 網格尺寸 | 25.4×25.4 40×40 12.7×12.7 |
| 范圍 | 玻璃纖維土工格柵土工格室供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 蓮都區、青田縣、縉云縣、遂昌縣、松陽縣、云和縣、慶元縣、龍泉市等區域。 |
億(yi)路(lu)通新材料(麗水(shui)市分公司)專注(浙江麗水) 本地 復合土工膜行業多余年(nian)，公司(si)自成立以(yi)來(lai)以(yi)實力占領市場、以(yi)誠信爭(zheng)取客戶、以(yi)口碑樹立信譽，從而使(shi)公司(si)不斷成長壯大社會(hui)知名度不斷提(ti)高，在同行業中(zhong)占有重要地位。
經營理念
我(wo)們公(gong)司(si)(si)一(yi)直(zhi)以(yi)來都秉承“誠信為(wei)本用(yong)心服(fu)務”的合(he)(he)作經營理念，與(yu)客戶一(yi)起攜手(shou)并進，堅(jian)持不懈的努力、樹立開(kai)放思維(wei)，設(she)立合(he)(he)作共贏戰略，整合(he)(he)公(gong)司(si)(si)所(suo)有(you)的可利用(yong)資源為(wei)合(he)(he)作伙伴(ban)提供更(geng)多的支(zhi)持和幫助，與(yu)合(he)(he)作伙伴(ban)共同分享市場(chang)(chang)成功(gong)營銷經驗及市場(chang)(chang)策(ce)略，讓客戶獲得更(geng)多、更(geng)大的市場(chang)(chang)資源，從而實現(xian)合(he)(he)作共贏！
在(zai)未來，我們將繼(ji)續努(nu)力，以(yi)不斷創新(xin)為核心，加強(qiang)人員(yuan)隊伍的建設(she)，結(jie)合各資源，把公司的品牌推向！
產品(pin)作用：用于公路瀝(li)青(qing)面層(ceng)的加(jia)筋材料(liao)，平(ping)鋪后(hou)覆蓋(gai)瀝(li)青(qing)混合料(liao)，可以與其粘(zhan)合并形成(cheng)整體(ti)加(jia)筋層(ceng)，增加(jia)瀝(li)青(qing)面層(ceng)的剛性強度，用于對抗車轍裂(lie)縫和冷(leng)收縮(suo)裂(lie)縫
產品成分(fen)：采用(yong)玻璃纖(xian)維無堿用(yong)紗，經過編(bian)制(zhi)成為(wei)網狀(zhuang)結(jie)構，表面涂瀝青產(chan)品特(te)性：耐(nai)高溫損傷、抗低溫冷凍、抗拉(la)伸強度大(da)，在不(bu)考(kao)慮(lv)價格(ge)因素的(de)前提(ti)下，我們建(jian)議高一些，比如采用80KN、120KN的(de)產(chan)品，進行(xing)老路(lu)補強
玻璃纖維(wei)土(tu)工格柵是(shi)什么(me)：玻璃纖維(wei)土(tu)工格柵時新型(xing)瀝(li)(li)青(qing)路面(mian)(mian)加固材料(liao)，可簡單的理解(jie)為它是(shi)公(gong)路瀝(li)(li)青(qing)層(ceng)面(mian)(mian)的鋼(gang)筋骨架，整體增強瀝(li)(li)青(qing)層(ceng)面(mian)(mian)強度，防止瀝(li)(li)青(qing)路面(mian)(mian)產(chan)生裂縫
玻(bo)璃纖(xian)維土工格柵的(de)特(te)性
(1)高(gao)抗(kang)拉強(qiang)度、低(di)延(yan)伸率——玻纖土工格柵是(shi)以玻璃纖維為(wei)原(yuan)料，具有很高(gao)的抗(kang)變(bian)形能力，斷裂延(yan)伸率小于(yu)3%。
(2)無長(chang)期(qi)蠕(ru)變——作(zuo)為(wei)增強材料，具備在長(chang)期(qi)荷載的情(qing)況下(xia)抵(di)抗變形(xing)的能力即抗蠕(ru)變性是尤為(wei)重要(yao)的，玻(bo)璃(li)纖維不會發生蠕(ru)變，這保(bao)證產品能夠長(chang)期(qi)保(bao)持性能。
(3)熱穩(wen)定性(xing)——玻璃纖維的(de)熔化溫度在1000℃以上，這確保(bao)了玻纖土工格(ge)柵在攤鋪(pu)作業中承受熱的(de)穩(wen)定性(xing)。
(4)與瀝青混合的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)——玻(bo)纖(xian)(xian)土工(gong)(gong)格柵(zha)在(zai)后處理工(gong)(gong)藝中涂(tu)覆的(de)材料是針對瀝青混合料設計(ji)的(de)，每根纖(xian)(xian)維(wei)都被充分涂(tu)覆，與瀝青具有很高的(de)相(xiang)容(rong)性(xing)，從而確保了玻(bo)纖(xian)(xian)土工(gong)(gong)格柵(zha)在(zai)瀝青層中不會與瀝青混合料產(chan)生隔離，而是牢固(gu)的(de)結合在(zai)一起(qi)。
(5)物(wu)理(li)(li)化學穩定性(xing)——經過(guo)特殊后處理(li)(li)劑進(jin)行涂覆(fu)處理(li)(li)，玻纖土工格(ge)柵能夠抵抗各類物(wu)理(li)(li)磨損(sun)和化學侵(qin)蝕(shi)(shi)，還能抵御生物(wu)侵(qin)蝕(shi)(shi)和氣候變化，保證其性(xing)能不(bu)受(shou)影響。
(6)集(ji)料嵌鎖和限制——由于玻纖土(tu)工(gong)格柵是網狀結(jie)構，瀝青混凝土(tu)中的(de)(de)集(ji)料可以(yi)貫穿其中，這樣就形成了(le)機(ji)械嵌鎖。這種限制阻礙了(le)集(ji)料的(de)(de)運動(dong)，使(shi)瀝青混合料在受荷(he)載的(de)(de)情況下(xia)能(neng)(neng)夠達到更(geng)好(hao)的(de)(de)壓實狀態，更(geng)高的(de)(de)承重(zhong)能(neng)(neng)力(li)，更(geng)好(hao)的(de)(de)荷(he)載傳遞性能(neng)(neng)及較小(xiao)的(de)(de)變形。
玻璃纖維土工(gong)格柵是(shi)(shi)怎么發(fa)貨(huo)(huo)的(de)(de)：根據客(ke)(ke)戶(hu)購買數(shu)量決(jue)定發(fa)貨(huo)(huo)方式(shi)(shi)(shi)，常(chang)用(yong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式(shi)(shi)(shi)有兩種：1、整(zheng)車(che)發(fa)貨(huo)(huo)，整(zheng)車(che)發(fa)貨(huo)(huo)的(de)(de)好處是(shi)(shi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)間段，到貨(huo)(huo)時(shi)(shi)間快，1000公里以(yi)內的(de)(de)地(di)區都基本上可以(yi)當天(tian)發(fa)貨(huo)(huo)第二天(tian)到貨(huo)(huo)，1000-2000公里的(de)(de)地(di)區一般(ban)(ban)(ban)需要(yao)2天(tian)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)間，2000公里以(yi)上地(di)區一般(ban)(ban)(ban)需要(yao)3天(tian)時(shi)(shi)間，但(dan)整(zheng)車(che)發(fa)貨(huo)(huo)需要(yao)客(ke)(ke)戶(hu)采(cai)購數(shu)量多，一般(ban)(ban)(ban)需要(yao)幾萬平(ping)方米才(cai)能裝滿一車(che)，如(ru)果(guo)裝不滿一車(che)，也可以(yi)走(zou)貨(huo)(huo)車(che)，配(pei)(pei)貨(huo)(huo)車(che)的(de)(de)運(yun)(yun)費(fei)價(jia)格和(he)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)效也不錯2、走(zou)德邦這類的(de)(de)連鎖物流，這類運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式(shi)(shi)(shi)針對(dui)的(de)(de)貨(huo)(huo)物 類型(xing)是(shi)(shi)貨(huo)(huo)物長(chang)度短：4米以(yi)內（包(bao)含4米），貨(huo)(huo)物數(shu)量（幾百平(ping)、幾千平(ping)米）。但(dan)這類運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式(shi)(shi)(shi)下(xia)的(de)(de)運(yun)(yun)費(fei)較高，而且運(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)間一般(ban)(ban)(ban)需要(yao)3-5天(tian)，也可包(bao)車(che)和(he)配(pei)(pei)貨(huo)(huo)車(che)
