億路通新材料(liao)(萊蕪市分公司(si))是一家集科研、開發、設計、生產、銷售 復合(he)土工膜(mo)為一體的新興民營科技型企業,公司本著“以人為本，為客所想”經營方針，努力做好每個 復合土工膜產品，回報(bao)客戶的厚愛。您們的需(xu)求(qiu)永遠是我們的追求(qiu)，我們將一(yi)如(ru)既往(wang)的以扎實、勤懇(ken)的工作(zuo)作(zuo)風服(fu)務于客戶。
隨著鋼塑土工格柵的飛速發展，在工程上的使用不斷增加，今天小編就跟大家講解一下，鋼塑格柵在工程上使用有哪些優勢。
作用一：鋼塑格柵擁有強度大，蠕變小，適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
作用二：與傳統格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數大，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等優勢。
作用(yong)三：鋼塑(su)格柵能(neng)有效(xiao)的(de)(de)提高加筋承載面的(de)(de)嵌鎖，咬合作用(yong)，極(ji)大(da)程度的(de)(de)增強地(di)基的(de)(de)承載力，有效(xiao)的(de)(de)約束土體(ti)的(de)(de)側向位移(yi)，增強地(di)基穩固(gu)性能(neng)。
作用四：更適應于深海作業，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低，耐腐蝕性能差，使用壽命短等技術難題。
作用(yong)五：可用(yong)于公路，鐵路、路堤、橋(qiao)臺、施工便道、碼(ma)頭、護岸(an)、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟(ruan)土地基加(jia)固、擋墻、護坡和路面抗(kang)劣等土木工程(cheng)。
鋼(gang)塑格柵的(de)(de)表面使(shi)(shi)用(yong)(yong)了耐腐蝕性防潮性能(neng)較(jiao)高(gao)的(de)(de)塑料，內部使(shi)(shi)用(yong)(yong)高(gao)強度和抗拉力(li)較(jiao)大的(de)(de)鋼(gang)絲(si)做(zuo)(zuo)支撐(cheng)。鋼(gang)塑格柵一(yi)般多使(shi)(shi)用(yong)(yong)在(zai)煤(mei)礦(kuang)(kuang)井下(xia)，用(yong)(yong)其做(zuo)(zuo)支撐(cheng)可以(yi)具備一(yi)定的(de)(de)承重(zhong)力(li)，還能(neng)防止每塊(kuai)出現墜落(luo)。更重(zhong)要(yao)的(de)(de)是(shi)要(yao)具備防止靜(jing)電和阻(zu)止火花的(de)(de)產生(sheng)。鋼(gang)塑格柵施(shi)工的(de)(de)時候十分的(de)(de)簡(jian)單(dan)，成本(ben)相對(dui)低廉，適用(yong)(yong)各種煤(mei)礦(kuang)(kuang)護(hu)幫網，煤(mei)礦(kuang)(kuang)假(jia)頂網，煤(mei)礦(kuang)(kuang)防護(hu)網。
鋼(gang)塑土工格柵產品(pin)的(de)關鍵(jian)技術(shu)：
1.土(tu)工格柵加固技(ji)術
與鋼相比，土(tu)工格柵具有(you)耐腐蝕和耐化學腐蝕的(de)優點，但易(yi)受紫(zi)外(wai)線輻射、老(lao)化或溫(wen)度限制(zhi)(zhi)（-50~80℃）。因此，有(you)必要在土(tu)工格柵制(zhi)(zhi)造材(cai)料(liao)中(zhong)加入適當的(de)炭黑，以提高其耐候性(xing)，并有(you)必要在工程應用中(zhong)采取(qu)填料(liao)或植物等(deng)表面保護措施，以提高土(tu)工格柵的(de)抗老(lao)化性(xing)能。
2.土工(gong)格柵(zha)張拉技術
土工格柵拉伸技術將高(gao)密(mi)度(du)聚乙(yi)烯或聚丙烯與改性劑(ji)和添(tian)加(jia)劑(ji)混合。采(cai)用擠(ji)出機擠(ji)出壓延工藝生產(chan)出厚度(du)控制(zhi)精度(du)高(gao)、表面(mian)光滑(hua)的優(you)質板材。聚合物分子鏈經沖(chong)床精密(mi)沖(chong)切、預熱裝置緩慢拉伸后，沿拉伸方(fang)向(xiang)高(gao)度(du)定(ding)向(xiang)。
3.土工格(ge)柵蠕變(bian)技術
在土工格柵的使用過程中，土工格柵的長期徐變是由于穩定張力的長期效應造成的，這導致土工格柵不能有效發揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程具有重要意義。
鋼(gang)(gang)塑(su)土(tu)工(gong)(gong)格(ge)(ge)(ge)(ge)柵的(de)(de)拉(la)力由編織的(de)(de)高強鋼(gang)(gang)絲承擔，在低(di)應(ying)變能(neng)力下(xia)產生極高的(de)(de)抗(kang)拉(la)模量(liang)(liang)，縱橫(heng)向(xiang)肋條協(xie)同作用，充分發揮格(ge)(ge)(ge)(ge)柵對土(tu)體的(de)(de)嵌鎖作用。鋼(gang)(gang)塑(su)土(tu)工(gong)(gong)格(ge)(ge)(ge)(ge)柵的(de)(de)縱橫(heng)向(xiang)，外包裹(guo)層(ceng)一次成(cheng)型，鋼(gang)(gang)絲與外包裹(guo)層(ceng)能(neng)協(xie)調作。破壞伸長率(lv)很低(di)，鋼(gang)(gang)塑(su)復(fu)合土(tu)工(gong)(gong)格(ge)(ge)(ge)(ge)柵的(de)(de)主要(yao)受(shou)力單元(yuan)為(wei)鋼(gang)(gang)絲，蠕(ru)變量(liang)(liang)極低(di)。在公路(lu)建(jian)設(she)(she)中,軟土(tu)地基(ji)加(jia)固(gu)處(chu)理的(de)(de)方(fang)(fang)法有(you)多種(zhong),采用哪種(zhong)方(fang)(fang)法要(yao)根據當(dang)地的(de)(de)實(shi)際情況(kuang)綜合考慮(lv)。不管選用哪種(zhong)方(fang)(fang)法,其處(chu)理方(fang)(fang)式正確與否,直接(jie)與工(gong)(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)和工(gong)(gong)程(cheng)造(zao)價有(you)著緊密聯(lian)系,因(yin)軟基(ji)處(chu)理不當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)(de)工(gong)(gong)程(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)事故在公路(lu)建(jian)設(she)(she)中時有(you)發生。實(shi)踐證明(ming),使用土(tu)工(gong)(gong)格(ge)(ge)(ge)(ge)柵結合塑(su)料排(pai)水板綜對軟土(tu)地基(ji)加(jia)固(gu)處(chu)理的(de)(de)方(fang)(fang)法是切實(shi)可行的(de)(de),而且質(zhi)量(liang)(liang)可靠、施工(gong)(gong)方(fang)(fang)便、工(gong)(gong)程(cheng)造(zao)價相(xiang)對較低(di),但由于塑(su)料排(pai)水板的(de)(de)插設(she)(she)間距和深度與軟土(tu)的(de)(de)固(gu)結速率(lv)有(you)。
