鋼塑土工(gong)(gong)格柵工(gong)(gong)程應用領域(yu)： 公路(lu)、鐵路(lu)、橋臺、引道、碼頭、水壩(ba)、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路(lu)面抗裂工(gong)(gong)程等領域(yu)。
工程作用
1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。
3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施(shi)工過程中(zhong)被機(ji)具碾壓、破壞而造(zao)成的施(shi)工損傷.
鋼塑土工格柵質量控制要點
路基填筑前，基底碾壓后用平地機刮平，路基填筑坡率及壓實度均應符合設計及規范要求，表面平順。
砂墊層碾壓在 含水量時進行，如過干則灑水后碾壓。
嚴禁直接在土工格柵上走行機械。
土工格柵使用前避光儲存，鋪設后盡快進行下層路基填筑，避免陽光直曬。
土工(gong)格柵搭接方法(fa)按設計要求進行，搭接處用U型釘錨固。
措施
對施工人員進行意識教育，樹立 的思想，提倡文明施工。
認真執行 有關施工規定，嚴格執行操作規程。
對機械司機和檢查員進行嚴格培訓，經考試合格發給上崗證后方可上崗。
機械化施工，要嚴格規定機械行走路線，防止相互干擾。
降雨、降雪時，不進行攤鋪填料和碾壓作業。
做(zuo)好(hao)防排水工作。
鋼塑土(tu)工格柵(zha)用(yong)(yong)于各(ge)種(zhong)公路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)、機場(chang)(chang)(chang)的路(lu)(lu)基(ji)增(zeng)強路(lu)(lu)面增(zeng)強。適(shi)用(yong)(yong)于大(da)型(xing)停車(che)場(chang)(chang)(chang)和碼頭(tou)貨場(chang)(chang)(chang)等 性承載(zai)的地基(ji)增(zeng)強。適(shi)用(yong)(yong)鐵(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)的邊坡防護。適(shi)用(yong)(yong)的涵洞(dong)增(zeng)強。適(shi)用(yong)(yong)于單向拉伸土(tu)工格柵(zha)增(zeng)強后(hou)的土(tu)坡的二(er)次增(zeng)強，進一(yi)步增(zeng)強土(tu)坡，防止水土(tu)流失(shi)。土(tu)工格柵(zha)適(shi)用(yong)(yong)于各(ge)種(zhong)堤壩和路(lu)(lu)基(ji)補強、邊坡防護、洞(dong)壁補強。大(da)型(xing)機場(chang)(chang)(chang)、停車(che)場(chang)(chang)(chang)、碼頭(tou)貨場(chang)(chang)(chang)等 性承載(zai)的地基(ji)補強。土(tu)工格柵(zha)用(yong)(yong)于增(zeng)大(da)路(lu)(lu)（地）基(ji)的承載(zai)力，延長路(lu)(lu)（地）基(ji)的使(shi)用(yong)(yong)壽命、坑(keng)道(dao)加固。
土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。
土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
強度大，蠕變小，適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖，咬合作用，極大程度的增強低級的承載力，有效地約束土體的側向位移，增強低級穩固性能
與傳統格柵相比更具有強度達，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數啊，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等特點
能有效的(de)(de)避免在施(shi)工(gong)過程中被機具碾壓，破壞而造成的(de)(de)施(shi)工(gong)損傷(shang)由(you)高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼絲通過高(gao)密(mi)度聚乙烯包裹成高(gao)強(qiang)(qiang)度條(tiao)帶(dai)，按(an)平(ping)面(mian)經緯成直(zhi)角(jiao)，經超(chao)聲波焊接成型的(de)(de)土(tu)工(gong)合(he)成材料，根(gen)據工(gong)程需要(yao)來用不同網孔(kong)直(zhi)徑(jing)及鋼絲根(gen)數來改變筋帶(dai)的(de)(de)拉力(li)大(da)(da)小由(you)高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼絲通過高(gao)密(mi)度聚乙烯包裹成高(gao)強(qiang)(qiang)度條(tiao)帶(dai)，按(an)平(ping)面(mian)經緯成直(zhi)角(jiao)，經超(chao)聲波焊接成型的(de)(de)土(tu)工(gong)合(he)成材料，根(gen)據工(gong)程需要(yao)來用不同網孔(kong)直(zhi)徑(jing)及鋼絲根(gen)數來改變筋帶(dai)的(de)(de)拉力(li)大(da)(da)小土(tu)工(gong)格(ge)柵適用于各(ge)種堤壩(ba)和路基補(bu)強(qiang)(qiang)、邊(bian)坡防(fang)護(hu)、洞壁補(bu)強(qiang)(qiang)。大(da)(da)型機場、停(ting)車場、碼頭貨場等 性承載的(de)(de)地基補(bu)強(qiang)(qiang)。
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鋼塑土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。
鋼塑土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
鋼塑土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
鋼塑土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。
鋼塑土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
鋼塑土工格柵用于減少墊層厚度，節約造價。
鋼塑土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。
鋼塑土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對增強路堤的地震剛度、強度、穩定性具有重要作用。土工格柵是一種主要的土工合成材料。
