據悉，2020年Q235D圓鋼價格要點項目以絲綢之路經濟帶核心區建設、鄉村振興和旅游興疆三大戰略為要點，主要包括水利、交通、動力、產業、民生范疇。其間，交通類項目92項占項目總量的近24%、總投資6887億元占總投資額的41%。從項目數量和總投資額來看，交通類項目均居首位。

李韌表明，交通類項眼前年方案投資625億元，要點推動格爾木至庫爾勒鐵路(Q235D圓鋼價格段)、和田至若羌鐵路、烏魯木齊國際機場北區改擴建工程、喀什機場改擴建工程、G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路等重大項目。這些項目將使進出Q235D圓鋼價格的通道增加、Q235D圓鋼價格各地之間的距離“更近”，聯通更暢通。

此外，2020年Q235D圓鋼價格要點民生類項目88項，總投資1677億元，當年方案投資530億元，要點將推動鄉村安居工程、鄉鎮保證性安居工程等。李韌稱，要點項目建設作為促投資穩增長的“牛鼻子”，也是決勝脫貧攻堅的有力保證，加強民生保證、脫貧攻堅等范疇的重大項目建設，有利于促進社會調和安穩，補上脫貧攻堅和建成小康社會短板。

李韌回答記者提問時稱，面臨新冠肺炎疫情，Q235D圓鋼價格優先推動砂石、水泥、混凝土等項目建材保證企業和物資運輸企業恢復生產運轉；優先支撐疫情防控到位、開復工人員底數清、本地職工占比大的要點項目開復工。

IEA猜測2020年全球石油需求料創紀錄地削減930萬桶/日，雖然其稱產油國為應對新冠疫情而采取的減產行動是個“良好開端”。

“通過下降供給過剩的峰值，Q235D圓鋼并讓庫存上升的曲線放緩，他們有助于讓一個雜亂的體系吸收這場危機嚴峻的沖擊，”IEA在其月報中稱。

“沒有一個可行協議能使減產規劃足以Q345C圓鋼廠家抵消短時間內這么大的需求丟失。不過，過去一周取得的成就是一個好的開始。”

報導稱，除了沙特阿拉伯、石油輸出國組織(耐低溫圓鋼零售)其他成員國以及俄羅斯等國實行減產之外，一些 預計將添加購買石油以彌補戰略儲藏。

IEA表明，“仍在等候有關一些 減產計劃和運用戰略儲藏提議的更多細節”，并指出美國、印度、韓國已提出或正在考慮購買石油添加儲藏。

“假如多達2億桶的石油在未來三個月左右轉移到戰略儲藏中，那么相當于市場上的供給將削減約200萬桶/日，”IEA稱。

路透的報導還顯示，IEA署長比羅爾在周三稱，這個月關于石油工業來說可能是向來凄慘的一個月。