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塑料土工格柵廠家實力大
更新時間:2025-08-30 23:40:51 ip歸屬地:龍巖,天氣:陰,溫(wen)度(du):23-34 瀏覽次數:3 公司名稱: 億(yi)路通新材(cai)料(龍(long)巖市分公司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產地 | 山東 |
品牌 | 山東億路通 |
原材料 | PP\PE |
適用場景 | 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強 |
幅寬(m) | 1-6 |
規格(KN/m) | 10-50 |
是否有礦用 | 是 |
延伸率 | ≤10-15 |
范圍 | 塑料土工格柵實力大供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 新羅區、長汀縣、永定區、上杭縣、武平縣、連城縣、漳平市等區域。 |


單、雙向拉(la)伸塑料(liao)土工格柵(zha)應用領域:
公路(lu)、鐵路(lu)、橋臺、引道(dao)、碼頭(tou)、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻(qiang)和路(lu)面抗裂工程等領域。
工程(cheng)作用:
1、強度大、蠕變(bian)小、適應各類環境土壤,可以滿足高(gao)等(deng)級公(gong)路中的高(gao)大擋墻使用。
2、能(neng)有(you)效的(de)提(ti)高加筋(jin)承載(zai)面(mian)的(de)嵌鎖、咬(yao)用、極(ji)大(da)程度(du)的(de)增強(qiang)地基的(de)承載(zai)力、有(you)效的(de)約(yue)束(shu)土體的(de)側向位移,增強(qiang)地基穩固(gu)性能(neng)。
3、與(yu)傳統格柵相比(bi)更(geng)具有強度大、承載力(li)強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻(yun)、施工方便、使(shi)用壽命長等特點。
4、更適(shi)應于深海作業、堤岸加(jia)固,從根本上解決(jue)了其他(ta)材料做石籠因長(chang)期受海水沖蝕(shi)而造成(cheng)的強度(du)低、耐(nai)腐蝕(shi)性能差、使用壽(shou)命短等技術(shu)難題。
5、能有(you)效的(de)避免在施工(gong)過程中被機具碾壓(ya)、破壞而(er)造成的(de)施工(gong)損傷。
(1)在鐵路(lu)路(lu)基(ji)中鋪設土(tu)工(gong)網或土(tu)工(gong)格柵,使(shi)它們與(yu)路(lu)面(mian)材(cai)料形成剛性較(jiao)大的(de)地基(ji),可有效分(fen)配荷載,防(fang)止路(lu)基(ji)變形,提(ti)高其穩定性;
(2)在鐵路邊坡上(shang)鋪(pu)設土工網,可防止巖塊滑落,對人(ren)或車輛造(zao)成危害(hai),保(bao)持鐵路暢(chang)通;
(3)用(yong)土工網或土工格柵包裹住道(dao)碴,可(ke)防止道(dao)碴流(liu)失和路基變形,提高其穩定性
(4)利用土工網或(huo)土工格柵夾筋陡坡增(zeng)加(jia)一條鐵路線,只需增(zeng)加(jia)極(ji)少(shao)或(huo)不需增(zeng)加(jia)占地面積(ji);
(5)鐵道擋(dang)墻中使用土工網(wang)或土工格柵可增強擋(dang)墻承載(zai)能力,延(yan)長使用壽
(6)在地鐵隧(sui)(sui)道中使用(yong)土工(gong)網(wang)或(huo)土工(gong)格柵(zha)可提(ti)高(gao)隧(sui)(sui)道的結構強度,防止(zhi)塌方
億(yi)路通新材料(liao)(龍巖市分公(gong)司)擁有 復合土工膜(mo)研發設計隊伍。以“做優質 復合土工膜產品,創知名品牌”的經營理念,努力打造 復合(he)土工膜產品的水平。我公司的 復(fu)合土(tu)工膜產品品種齊全、交貨及時,如果您在安裝時有什么問題或見解,請及時與我公司售后聯系,我公司會在24小時內幫您解決。 我公司秉承以人為本,注重人才,注重管理。 公司注重技術投資,不斷提高 復合(he)土(tu)工膜產(chan)品的質量和檔次,為公司產(chan)品在國際(ji)市場上擁有更強的競爭(zheng)力(li)提供有力(li)保證。
單、雙(shuang)向塑料格(ge)柵是雙(shuang)向土工格(ge)柵的(de)一種(zhong),與(yu)(yu)其(qi)他土工合成(cheng)材料相比(bi),它具(ju)有獨特(te)的(de)性能(neng)(neng)與(yu)(yu)功效。塑料雙(shuang)向格(ge)柵是用高分子聚合物(wu)通過(guo)(guo)擠(ji)壓、成(cheng)板、沖(chong)孔過(guo)(guo)程(cheng)后再縱(zong)向、橫向拉(la)(la)伸而成(cheng)。該材料在縱(zong)向和橫向上都具(ju)有很大(da)的(de)拉(la)(la)伸強度,這種(zhong)結構在土壤中同樣也能(neng)(neng)提供一個更為有效的(de)力(li)的(de)承擔和擴(kuo)散的(de)理想的(de)連鎖系統,適(shi)應于大(da)面積 性承載的(de)地基.
雙向塑料格柵用(yong)(yong)途:適用(yong)(yong)于(yu)各種堤壩(ba)和(he)路(lu)基補(bu)(bu)強、邊坡防護、洞壁補(bu)(bu)強,大(da)型(xing)機場、停(ting)車場、碼(ma)頭(tou)貨場等 性承載的地(di)基補(bu)(bu)強。
單向(xiang)塑料土工格(ge)柵是指以高(gao)密(mi)度聚乙(yi)烯(HDPE)為原材(cai)料,經塑化擠(ji)出板材(cai)、沖孔(kong)(kong)、加(jia)熱(re)、拉伸而(er)成,擠(ji)出壓成,薄(bo)板再沖規則孔(kong)(kong)網,然后(hou)縱向(xiang)拉伸而(er)成的(de)(de)土工格(ge)柵。一(yi)般用(yong)(yong)于(yu)鋪設在土壤中,通過格(ge)柵網孔(kong)(kong)與土體(ti)之(zhi)間的(de)(de)咬合和互鎖作(zuo)用(yong)(yong),構成了一(yi)個的(de)(de)應力傳遞機構,使(shi)局部載荷能(neng)迅速有效地(di)擴散到大面積(ji)的(de)(de)土體(ti)中去,從而(er)實現降(jiang)低局部破壞應力,提高(gao)工程使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)之(zhi)目的(de)(de)。
單、雙向拉伸塑料(liao)土(tu)工格柵主要(yao)用(yong)于擋土(tu)墻、橋臺、陡坡工程等(deng);
擋土(tu)(tu)墻和橋(qiao)臺屬(shu)于(yu)受力結(jie)構(gou)體,承擔外部(bu)所有(you)荷載(zai):主動(dong)(dong)土(tu)(tu)壓力、結(jie)構(gou)體上部(bu)的動(dong)(dong)載(zai)、溫度(du)應(ying)力等,加(jia)筋(jin)材料(liao)(liao)(liao)長期處于(yu)較大(da)的張力作用(yong)下,以及(ji)動(dong)(dong)載(zai)的反復作用(yong)下,材料(liao)(liao)(liao)的分(fen)子結(jie)構(gou)產生(sheng)疲(pi)勞,其性能(neng)發生(sheng)衰減,加(jia)速格柵(zha)的老(lao)化。為(wei)避(bi)免結(jie)構(gou)因加(jia)筋(jin)材料(liao)(liao)(liao)的蠕變而產生(sheng)較大(da)變形(xing),應(ying)選擇(ze)以高(gao)密度(du)聚乙烯(HDPE)為(wei)原料(liao)(liao)(liao)的單向塑料(liao)(liao)(liao)土(tu)(tu)工格柵(zha)。