特點：
材(cai)質輕不易穿刺、化學性能穩(wen)定，適(shi)用于(yu)不同土壤與沙漠等地質條件。
較高(gao)的側向(xiang)限(xian)制(zhi)和防滑、防變形，有(you)效增強路基的承(cheng)載(zai)力和分散荷載(zai)作用(yong)。
具有較高的(de)(de)承載能(neng)力和良好的(de)(de)動力學(xue)性能(neng)
改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸(cun)可滿足(zu)不(bu)同的工程需要。
伸縮自如(ru)，運輸體積小；連接方便(bian)、施(shi)工速度快。
施(shi)工時(shi)可就地取材(cai)，降低了施(shi)工費，疊合(he)一(yi)起便于運輸(shu)。
億路通新材料(永州市分公(gong)司)自創辦以來，一直堅持“以質量求生存，以產品求發展，以信譽保合作，以服務贏客戶”的經營方針，在這一經營方針的指導下，公司常年銷售 復合土(tu)工膜。我公司(si)以嚴格的(de)價格標準、產品和服務深受廣大(da)客戶的(de)信賴和社會(hui)的(de)認可。多(duo)年(nian)的(de)經營歷練了公司(si)在各個(ge)經營環節的(de)成熟與(yu)(yu)規范，并與(yu)(yu)全國各大(da)廠家及經銷商有穩固(gu)的(de)業(ye)務往(wang)來。 我公司(si)奉行“誠信”的(de)經營理(li)念，創新進取(qu)，精益求(qiu)精，內強素質，外(wai)塑形象!將真心誠意(yi)服務于客戶，愿與(yu)(yu)新老(lao)客戶攜手共(gong)進、共(gong)創偉業(ye)! 竭(jie)誠歡迎各界朋友前來惠顧(gu)!以質量求(qiu)生存、以信譽求(qiu)發展、共(gong)創雙贏(ying)！
產品用途：
1,用于穩固公(gong)路,鐵路路基(ji)；
2,用于承受載重力的堤防,擋墻；
3,用于淺水河道治理；
4,用(yong)于支撐管道路(lu)及下水道；
5,用于防治滑坡(po)及受載重力的混合式擋墻(qiang)；
6,用于(yu)獨立墻,碼(ma)頭(tou),防洪(hong)堤等；
7,治理沙漠(mo),海灘,河床(chuang)和河岸。
8,在(zai)高速(su)公路中遇到軟地基時(shi),采用土工格室可大(da)大(da)減輕施(shi)工勞動(dong)強度,減少(shao)路基厚(hou)度,施(shi)工速(su)度快(kuai),性(xing)能(neng)好,大(da)大(da)降低工程造價。
土工格室的組成部分：
土(tu)工格室是(shi)由高強(qiang)度的(de)HDPE或PP共(gong)聚料寬帶，經過強(qiang)力焊接(jie)或鉚接(jie)而(er)形成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)一片網(wang)狀格室結(jie)構(gou)。它(ta)伸縮自如，運(yun)輸時可(ke)縮疊起來，使用時張開并又充填土(tu)石或混(hun)凝土(tu)料，構(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)具有強(qiang)大側向限(xian)制和大剛度的(de)結(jie)構(gou)體。它(ta)可(ke)用來做為墊層，處理軟弱地(di)基增(zeng)大地(di)基的(de)承載能力，也可(ke)鋪(pu)設在坡(po)面上構(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)坡(po)面防護結(jie)構(gou)，還可(ke)以(yi)用來建造支擋結(jie)構(gou)等。
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區1受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區2，過度區2又傳給被動區3，被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。
