升(sheng)降(jiang)貨梯設(she)備被廣(guang)泛應(ying)(ying)用于高空作(zuo)業，液(ye)(ye)壓系統的功(gong)(gong)率(lv)(lv)損(sun)失一方面會(hui)造成(cheng)能(neng)量上的損(sun)失，使系統的總效率(lv)(lv)下降(jiang)，另一方面，損(sun)失掉的這(zhe)一部(bu)分能(neng)量將會(hui)轉變成(cheng)熱能(neng)，使液(ye)(ye)壓油的溫度(du)升(sheng)高，油液(ye)(ye)變質，導致升(sheng)降(jiang)貨梯出現故障(zhang)。因此，設(she)計液(ye)(ye)壓系統時，在滿(man)足使用要求的條件(jian)下，還應(ying)(ying)充分考慮降(jiang)低(di)系統的功(gong)(gong)率(lv)(lv)損(sun)失。

①合理調節壓(ya)(ya)(ya)力值。液壓(ya)(ya)(ya)油流(liu)經各類(lei)液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)時不可避(bi)免的(de)存在(zai)著壓(ya)(ya)(ya)力損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)和(he)流(liu)量(liang)(liang)(liang)損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)，這一(yi)(yi)部分(fen)的(de)能(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)在(zai)全部能(neng)(neng)量(liang)(liang)(liang)損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)中(zhong)占有較(jiao)大的(de)比重。因(yin)此，合理選(xuan)擇(ze)液壓(ya)(ya)(ya)器(qi)，調整壓(ya)(ya)(ya)力閥(fa)(fa)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力也是(shi)降(jiang)低功率損(sun)(sun)(sun)失(shi)(shi)的(de)一(yi)(yi)個重要方面。流(liu)量(liang)(liang)(liang)閥(fa)(fa)按系統(tong)中(zhong)流(liu)量(liang)(liang)(liang)調節范圍選(xuan)取(qu)并保證(zheng)其小穩定(ding)流(liu)量(liang)(liang)(liang)能(neng)(neng)滿足使用要求，壓(ya)(ya)(ya)力閥(fa)(fa)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力在(zai)滿足升降(jiang)貨梯正常工(gong)作的(de)情況(kuang)下(xia)，盡量(liang)(liang)(liang)取(qu)較(jiao)低的(de)壓(ya)(ya)(ya)力值。 

②減(jian)小壓力(li)損耗。在選擇調(diao)速回(hui)路時，既要滿足調(diao)速的(de)要求(qiu)，又要盡量減(jian)少功率損失(shi)(shi)。常見的(de)調(diao)速回(hui)路主(zhu)要有：節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速回(hui)路，容(rong)積(ji)調(diao)速回(hui)路，容(rong)積(ji)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速回(hui)路。其中節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速回(hui)路的(de)功率損失(shi)(shi)大(da)，低速穩(wen)定(ding)性(xing)好。而容(rong)積(ji)調(diao)速回(hui)路既無溢(yi)流(liu)(liu)(liu)損失(shi)(shi)，也無節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)損失(shi)(shi)，效率高(gao)，但低速穩(wen)定(ding)性(xing)差(cha)(cha)。假如要同時滿足兩方面(mian)的(de)要求(qiu)，升降機提示大(da)家可采用差(cha)(cha)壓式變量泵和節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥組成的(de)容(rong)積(ji)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)調(diao)速回(hui)路，并(bing)使(shi)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)閥兩真個壓力(li)差(cha)(cha)盡量小，以減(jian)小壓力(li)損失(shi)(shi)。 

③選擇合適的液(ye)壓油。液(ye)壓油在(zai)管(guan)路中活(huo)動時(shi)(shi)，將呈現出黏(nian)(nian)(nian)性(xing)(xing)，而(er)黏(nian)(nian)(nian)性(xing)(xing)過高時(shi)(shi)，將產(chan)生較(jiao)大的內力(li)(li)(li)，造成升降機油液(ye)發熱(re)，同時(shi)(shi)增加油液(ye)活(huo)動時(shi)(shi)的阻力(li)(li)(li)。當黏(nian)(nian)(nian)性(xing)(xing)過低時(shi)(shi)，易造成泄漏，將降低系統容積效(xiao)率(lv)，因(yin)此，一般選擇黏(nian)(nian)(nian)度(du)適宜(yi)且黏(nian)(nian)(nian)溫(wen)特性(xing)(xing)比(bi)較(jiao)好的油液(ye)。另外，當油液(ye)在(zai)管(guan)路中活(huo)動時(shi)(shi)，還存(cun)在(zai)著沿程壓力(li)(li)(li)損失和局部壓力(li)(li)(li)損失，因(yin)此設計管(guan)路時(shi)(shi)盡量縮短管(guan)道，同時(shi)(shi)減(jian)少彎管(guan)。

④合理選擇泵站大(da)小(xiao)。考慮(lv)到執行器(qi)工作(zuo)狀況(kuang)的(de)(de)(de)多樣化，有時(shi)(shi)系(xi)(xi)(xi)統需(xu)要(yao)大(da)流(liu)量，低壓力(li)(li)；有時(shi)(shi)又需(xu)要(yao)小(xiao)流(liu)量，高壓力(li)(li)。所以選擇限(xian)壓式變量泵為宜(yi)，由于這(zhe)(zhe)種類型的(de)(de)(de)泵的(de)(de)(de)流(liu)量隨系(xi)(xi)(xi)統壓力(li)(li)的(de)(de)(de)變化而變化。當系(xi)(xi)(xi)統壓力(li)(li)降低時(shi)(shi)，流(liu)量比較大(da)，能(neng)滿足(zu)執行器(qi)的(de)(de)(de)快速行程(cheng)。當系(xi)(xi)(xi)統壓力(li)(li)進步(bu)時(shi)(shi)流(liu)量又相應減小(xiao)，能(neng)滿足(zu)執行器(qi)的(de)(de)(de)工作(zuo)行程(cheng)。這(zhe)(zhe)樣既能(neng)滿足(zu)執行器(qi)的(de)(de)(de)工作(zuo)要(yao)求，又能(neng)使(shi)功率(lv)的(de)(de)(de)消耗(hao)比較合理。 

⑤嚴(yan)禁超載(zai)運行。在使(shi)用(yong)(yong)升降(jiang)貨(huo)梯(ti)進行作業(ye)時(shi)(shi)，不(bu)能貪圖(tu)省時(shi)(shi)而(er)超載(zai)運行設(she)備，這樣只會降(jiang)低運行速(su)度，損(sun)壞設(she)備，增加排放(fang)，影(ying)響下(xia)次使(shi)用(yong)(yong)，縮短升降(jiang)貨(huo)梯(ti)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)。

⒈每月保養

升降(jiang)臺(tai)保(bao)養時人員(yuan)進入升降(jiang)臺(tai)內部工作，必(bi)須吊住升降(jiang)機防止升降(jiang)臺(tai)突(tu)然下降(jiang)而造成人員(yuan)傷亡。

 A.檢查滾輪(lun)、中間軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承;油缸銷軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承，臂架鉸(jiao)軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承等潤滑度和磨(mo)損情況，

B.上述各部件加注潤(run)滑油。延長軸承使用壽(shou)命。

C.檢(jian)查液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)質和油(you)(you)(you)位。升降(jiang)臺(tai)升至 時液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)面應高出(chu)油(you)(you)(you)箱底40-50毫米。液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)色變(bian)暗，油(you)(you)(you)質發(fa)粘，或油(you)(you)(you)中有砂礫(li)等異物時，應及(ji)時更換液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)。升降(jiang)臺(tai)的(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統應用32#液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)。

⒉年終保養

A.檢查(cha)液壓和管(guan)道(dao)連接部(bu)位(wei)。管(guan)道(dao)有破(po)損應馬上更換;連接部(bu)位(wei)有松動時擰(ning)緊管(guan)接頭。

B.卸下(xia)并(bing)拆開下(xia)降閥，用壓縮(suo)空氣(qi)將(jiang)閥芯(xin)吹凈(jing)后從新裝上。

C.把油(you)(you)箱(xiang)中的液(ye)壓油(you)(you)全部放盡打開油(you)(you)箱(xiang)，取出(chu)吸(xi)油(you)(you)過(guo)濾器，洗凈后放回油(you)(you)箱(xiang)，按原(yuan)位(wei)安裝。油(you)(you)箱(xiang)中從新注滿新油(you)(you)。