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設備為兩層(ceng)(ceng)(ceng)布置,一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)車位(wei)可以(yi)直接存取車;二層(ceng)(ceng)(ceng)車位(wei)存取車時(shi),需要將一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)的車取出,存取車過程見示意圖。

 

圖中二層紅色(se)車輛(liang)要(yao)取車,設(she)備需要(yao)完(wan)成以下動(dong)作來(lai)實現該車輛(liang)的取車:            

                  

二(er)層紅色車(che)輛(liang)的正下方(fang)對(dui)應的車(che)輛(liang)開出設(she)備;            ;       

 

二層(ceng)紅色車(che)輛所在的載車(che)板下(xia)降(jiang)至地面;             

           ;              

紅色車(che)輛開(kai)出完成(cheng)取車(che)。

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貨物(wu)液(ye)壓升降平(ping)臺安(an)裝廠家大噸位升降機



基礎放樣   在技術(shu)人員的指導下,把每一地腳板放置(zhi)于預(yu)埋件上,按照圖紙尺寸要求放線。

但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm,且對角線長度誤差小于2 mm。
骨(gu)架部分的安裝(zhuang)  由安裝(zhuang)隊長指(zhi)派專人(ren)作現場指(zhi)揮吊裝(zhuang)人(ren)員,一切聽從指(zhi)揮員的號作業(ye)。

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  選用10噸以上起重吊車進行吊裝(zhuang)框架立柱及橫、縱(zong)梁。其中(zhong)要(yao)有2名工(gong)人負責聯接螺栓(shuan),1名負責系(xi)吊裝(zhuang)帶(dai)。在聯接螺栓(shuan)前需將所用螺栓(shuan)涂(tu)上黃(huang)油(you),加上平墊(dian)和(he)彈(dan)簧墊(dian)。

 安(an)裝(zhuang)立(li)柱:  將(jiang)(jiang)立(li)柱垂直(zhi)于(yu)(yu)基礎(chu)地面(mian)放置于(yu)(yu)地腳板上(shang)并用(yong)螺(luo)栓進(jin)行聯(lian)接預(yu)(yu)擰緊(jin)狀(zhuang)態(tai),對每根(gen)立(li)柱用(yong)磁力線墜進(jin)行校正,保證垂直(zhi)度(du)≤1 mm/1m,將(jiang)(jiang)其(qi)用(yong)連(lian)接螺(luo)栓緊(jin)固。 前(qian)橫(heng)梁的安(an)裝(zhuang):  將(jiang)(jiang)上(shang)、中、下各根(gen)前(qian)橫(heng)梁吊裝(zhuang)在兩前(qian)立(li)柱上(shang)并用(yong)螺(luo)栓進(jin)行聯(lian)接預(yu)(yu)擰緊(jin)狀(zhuang)態(tai)。

 




該紅色車輛所在(zai)的載車板下降至地面(mian);       

                              

紅(hong)色車(che)輛(liang)開出完(wan)成取車(che)。

 

該(gai)圖(tu)(tu)為穿越結構存(cun)取車(che)(che)示意圖(tu)(tu)。圖(tu)(tu)中后排三(san)層左側紅色車(che)(che)輛要取車(che)(che),

 

設備需要完成以下動作(zuo)來實(shi)現該車輛的取車

 

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