我國與日本、歐盟對特殊鋼的定義比較接近，將特殊鋼分成優質碳素鋼、合金鋼、高合金鋼（合金元素大于10%）三大類，其中合金鋼和高合金鋼占特殊鋼產量的70%，主要鋼種有特殊碳素結構鋼、碳素工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、合金結構鋼、滾珠軸承鋼、合金工具鋼、高合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱鋼，以及高溫合金、精密合金、電熱合金等。
特殊鋼是重(zhong)大裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)和 重(zhong)點工(gong)(gong)程建設所需(xu)的關鍵材料，是鋼鐵(tie)(tie)材料中(zhong)的高技術含量產品，其生產和應用代表(biao)一(yi)個 的工(gong)(gong)業化(hua)發(fa)展(zhan)水平。 軸承鋼現狀和發(fa)展(zhan)方向軸承廣(guang)泛應用于礦山(shan)機(ji)械(xie)、精(jing)密機(ji)床、冶金設備、重(zhong)型裝(zhuang)備與轎車(che)(che)等重(zhong)大裝(zhuang)備領(ling)域和風(feng)力發(fa)電、高鐵(tie)(tie)動(dong)車(che)(che)及航空航天等新興產業領(ling)域。中(zhong)國生產的軸承主要為(wei)中(zhong)低(di)端(duan)軸承和小中(zhong)型軸承，表(biao)現為(wei)低(di)端(duan)過(guo)剩(sheng)和高端(duan)缺乏。

日本NSK與NTN軸(zhou)承(cheng)(cheng)公司分別開(kai)(kai)發(fa)了(le)(le)表面(mian)奧(ao)氏體(ti)強(qiang)化技術，即通過增加表層奧(ao)氏體(ti)含(han)量，開(kai)(kai)發(fa)出(chu)了(le)(le)TF軸(zhou)承(cheng)(cheng)和WTF軸(zhou)承(cheng)(cheng)，從(cong)而將軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)壽(shou)命提高了(le)(le)6-10倍(bei)。

未來中國(guo)軸承鋼的研發方(fang)向主要體現在四(si)個(ge)方(fang)面：

一(yi)是經濟(ji)潔凈度：在考慮經濟(ji)性的(de)前提下(xia)，進一(yi)步提高(gao)鋼的(de)潔凈度，降低鋼中的(de)氧和(he)鈦(tai)含量，達到軸承(cheng)鋼中的(de)氧與鈦(tai)的(de)質量分數(shu)分別小于(yu)6×10-6和(he)15×10-6的(de)水(shui)平，減小鋼中夾(jia)雜(za)物(wu)的(de)含量與尺寸，提高(gao)分布均(jun)勻(yun)性。

二是組織細化(hua)與(yu)均(jun)勻化(hua)：通過合金化(hua)設計與(yu)控(kong)軋控(kong)冷工藝的應(ying)用，進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高夾雜(za)物(wu)與(yu)碳(tan)化(hua)物(wu)的均(jun)勻性，降低(di)(di)和(he)網狀(zhuang)和(he)帶狀(zhuang)碳(tan)化(hua)物(wu)，降低(di)(di)平均(jun)尺寸與(yu) 顆粒尺寸，達到碳(tan)化(hua)物(wu)的平均(jun)尺寸小(xiao)于1μ m的目標；進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高基體組織的晶(jing)粒度，使(shi)軸承鋼的晶(jing)粒尺寸進(jin)一(yi)步(bu)細化(hua)。