軟式透水管的施工
 1、因為(wei)軟巖具有崩解性(xing)、膨脹(zhang)性(xing)、透水(shui)性(xing)強等特(te)點，與(yu)水(shui)相遇容易產生軟化或者是崩解的(de)(de)現象，因此(ci)在軟巖區域內進行(xing)公路(lu)(lu)(lu)建(jian)設(she)的(de)(de)時候，就(jiu)要(yao)的(de)(de)考慮到(dao)路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)排水(shui)的(de)(de)問(wen)題，只有設(she)計(ji)出一(yi)個合理、科學、完善的(de)(de)水(shui)系(xi)統，才(cai)能從(cong)根本上避免路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)由于(yu)水(shui)而遭到(dao)破壞亦(yi)或是誘發路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)災害(hai)思(si)的(de)(de)問(wen)題產生，從(cong)而提(ti)高路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)的(de)(de)完全(quan)性(xing)和(he)穩(wen)定性(xing)。

2、軟(ruan)巖(yan)(yan)(yan)還對路(lu)基的(de)(de)穩(wen)定(ding)性產生重(zhong)要(yao)的(de)(de)影響。巖(yan)(yan)(yan)石作為公(gong)路(lu)的(de)(de)主要(yao)承載體，其承載能力(li)與路(lu)基的(de)(de)穩(wen)定(ding)性和(he)(he)變(bian)(bian)形(xing)性有(you)著直接(jie)的(de)(de)關系(xi)。軟(ruan)巖(yan)(yan)(yan)本身(shen)就(jiu)具有(you)變(bian)(bian)形(xing)大、抗壓強度(du)低、易擾動性及可塑(su)性等(deng)性質，當路(lu)基修建(jian)完成(cheng)后，在自身(shen)重(zhong)力(li)和(he)(he)外部重(zhong)力(li)雙重(zhong)作用下，就(jiu)會很容(rong)易導致軟(ruan)巖(yan)(yan)(yan)變(bian)(bian)形(xing)，這(zhe)就(jiu)會造成(cheng)路(lu)面及路(lu)基的(de)(de)變(bian)(bian)形(xing)、破壞，嚴重(zhong)者還會引(yin)起相應的(de)(de)地質災害發生，從而減少(shao)公(gong)路(lu)的(de)(de)使用壽命和(he)(he)降低車輛行駛(shi)的(de)(de)性

3、對(dui)路(lu)基填(tian)料的(de)(de)(de)(de)影響。由于軟巖(yan)(yan)的(de)(de)(de)(de)承(cheng)載強度低，達不(bu)到某(mou)些公(gong)(gong)路(lu)填(tian)料的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求，再加上填(tian)筑方(fang)法不(bu)符合要(yao)(yao)求、路(lu)基含(han)水(shui)量(liang)過(guo)(guo)大、壓實度低等(deng)因素的(de)(de)(de)(de)影響下，很容易造成路(lu)基沉降(jiang)現象的(de)(de)(de)(de)發生，因此在(zai)施工過(guo)(guo)程(cheng)中，施工人員應該對(dui)于厚層軟巖(yan)(yan)進行替換或者承(cheng)載力比(bi)較大的(de)(de)(de)(de)填(tian)料混合填(tian)筑，同時還(huan)應該合理的(de)(de)(de)(de)控(kong)制填(tian)料中的(de)(de)(de)(de)含(han)水(shui)量(liang)，從而(er)達到公(gong)(gong)路(lu)對(dui)于填(tian)料的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求。