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土工格室品質過硬
更新時間:2025-09-04 14:44:33 ip歸屬地:宣(xuan)城,天氣(qi):多云,溫(wen)度(du):25-34 瀏覽次數:3 公司(si)(si)名稱(cheng): 鼎諾(nuo)土(tu)工材料(宣城市分公司(si)(si))
產品參數 | |
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產品價格 | 204 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 億路通 |
顏色 | 黑色 |
格室片厚度 | 1.0mmmm |
可售賣地 | 全國 |
格室高度 | 5cm-20cmmm |
拉伸強度 | 26knN/m |
范圍 | 土工格室供應范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 宣州區、郎溪縣、廣德市、涇縣、績溪縣、旌德縣、寧國市等區域。 |


主要用途1、用于穩固公路、鐵路路基。2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。 4、在遇到軟地基時,采用土工格室可大大減輕施工勞動強度,減少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造價。
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統,可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。
1、 處理半填半路基
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面側限加筋效應,更好的解決不均勻沉陷的難題。
鼎諾(nuo)土(tu)工材料(宣城市分公司)是一家以 復合土(tu)工膜為(wei)(wei)主的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經營企業(ye),公(gong)司(si)地理(li)位置(zhi)優越交(jiao)通十分方便。我們(men)(men)交(jiao)貨及時,價(jia)格(ge)(ge)低,質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)優,節假日照常營業(ye)。公(gong)司(si)憑借雄厚(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實力(li),豐富齊全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)規格(ge)(ge)品(pin)種,完善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)保(bao)證,合(he)理(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格(ge)(ge),優質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu),不斷地受到(dao)新老用戶(hu)(hu)及業(ye)內人(ren)(ren)士的(de)(de)(de)(de)(de)(de)肯定和(he)信任,我們(men)(men)本(ben)著及用戶(hu)(hu)之所(suo)及,想用戶(hu)(hu)之所(suo)想的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)宗(zong)旨不斷地拼搏,進(jin)取,在此對多年來支持我們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各行各業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新老朋友表示由衷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感謝,愿我們(men)(men)今后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合(he)作(zuo)更加愉快!我們(men)(men)一貫堅持 “ 質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)di yi、信譽至(zhi)上(shang) ” 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產服(fu)務(wu)宗(zong)旨,奉行 “ 以人(ren)(ren)為(wei)(wei)本(ben),誠信立業(ye) ” 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經營理(li)念,秉承(cheng) “ 只有(you)專業(ye),才成(cheng)事(shi)業(ye) ” 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展思路,竭誠為(wei)(wei)廣大(da)新老用戶(hu)(hu)提供優質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)和(he)優良的(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)。
采用土工格室可以更好的實現臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力,有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。
4、 多年凍土地區路基
在多年凍土地區修筑填方路基,應達到小填土高度,以防止發生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質的強度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協力荷載和路堤自重的壓力時,還應按承載力要求對路基進行處理,這時土工格室的優越性就彰現無疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。