鋼塑土(tu)工格(ge)柵用(yong)(yong)(yong)于(yu)各種公路(lu)、鐵路(lu)、機場(chang)的(de)(de)路(lu)基增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)路(lu)面(mian)增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)。適用(yong)(yong)(yong)于(yu)大型停(ting)(ting)車場(chang)和碼(ma)頭(tou)貨場(chang)等(deng) 性承(cheng)載的(de)(de)地(di)(di)基增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)。適用(yong)(yong)(yong)鐵路(lu)、公路(lu)的(de)(de)邊坡(po)防護。適用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)涵洞(dong)增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)。適用(yong)(yong)(yong)于(yu)單(dan)向拉伸土(tu)工格(ge)柵增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)后的(de)(de)土(tu)坡(po)的(de)(de)二次增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)，進一步增(zeng)(zeng)強(qiang)(qiang)(qiang)土(tu)坡(po)，防止水土(tu)流失。土(tu)工格(ge)柵適用(yong)(yong)(yong)于(yu)各種堤(di)壩和路(lu)基補強(qiang)(qiang)(qiang)、邊坡(po)防護、洞(dong)壁補強(qiang)(qiang)(qiang)。大型機場(chang)、停(ting)(ting)車場(chang)、碼(ma)頭(tou)貨場(chang)等(deng) 性承(cheng)載的(de)(de)地(di)(di)基補強(qiang)(qiang)(qiang)。土(tu)工格(ge)柵用(yong)(yong)(yong)于(yu)增(zeng)(zeng)大路(lu)（地(di)(di)）基的(de)(de)承(cheng)載力，延長路(lu)（地(di)(di)）基的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)壽命、坑道加(jia)固。
土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。
土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。
土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。
強度大，蠕變小，適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖，咬合作用，極大程度的增強低級的承載力，有效地約束土體的側向位移，增強低級穩固性能
與傳統格柵相比更具有強度達，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數啊，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等特點
能有效的(de)(de)(de)避免在施工(gong)(gong)過程中被(bei)機具碾壓，破壞(huai)而造成(cheng)的(de)(de)(de)施工(gong)(gong)損傷(shang)由高強(qiang)度鋼(gang)絲(si)通過高密度聚乙(yi)烯包裹(guo)成(cheng)高強(qiang)度條(tiao)帶(dai)(dai)，按(an)平面(mian)經緯成(cheng)直(zhi)角，經超(chao)聲波焊接成(cheng)型的(de)(de)(de)土工(gong)(gong)合(he)成(cheng)材料，根(gen)據工(gong)(gong)程需要(yao)來用(yong)不同網孔(kong)直(zhi)徑(jing)及鋼(gang)絲(si)根(gen)數(shu)來改變(bian)筋(jin)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)拉力(li)大小(xiao)由高強(qiang)度鋼(gang)絲(si)通過高密度聚乙(yi)烯包裹(guo)成(cheng)高強(qiang)度條(tiao)帶(dai)(dai)，按(an)平面(mian)經緯成(cheng)直(zhi)角，經超(chao)聲波焊接成(cheng)型的(de)(de)(de)土工(gong)(gong)合(he)成(cheng)材料，根(gen)據工(gong)(gong)程需要(yao)來用(yong)不同網孔(kong)直(zhi)徑(jing)及鋼(gang)絲(si)根(gen)數(shu)來改變(bian)筋(jin)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)拉力(li)大小(xiao)土工(gong)(gong)格柵適用(yong)于各種堤壩和(he)路基(ji)補(bu)強(qiang)、邊坡防護(hu)、洞壁補(bu)強(qiang)。大型機場(chang)、停車場(chang)、碼頭(tou)貨場(chang)等 性承載的(de)(de)(de)地基(ji)補(bu)強(qiang)。
鋼塑土工格柵的特點
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、鋼塑土工格柵有效地約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。
強度大，蠕變小，適應各類環境土壤，鋼塑土工格柵完全可滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數大、孔眼均勻、鋼塑土工格柵施工方便、使用壽命長等優點。
能有效地避免傳統格柵在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
更適應于深(shen)海(hai)作業(ye)、堤岸加固。鋼(gang)塑土工(gong)格柵(zha)根本上(shang)解決了其它材料做石(shi)籠(long)因長期受海(hai)水沖(chong)蝕而造(zao)成的強(qiang)度低、耐(nai)腐蝕性能差(cha)、使用壽(shou)命短(duan)等技(ji)術(shu)難題。
中齊(qi)建(jian)材(常德市(shi)分(fen)公(gong)司)致力于【復(fu)合土(tu)工膜】研發生產，我們配備先進專業的【復合土工(gong)膜】生產流水線和卓越的研發銷售團隊，通過不斷擴大的【復合土工膜】產品生產能力不斷降低產品成本，為客戶提供j i優性價比的【復合土工膜】產品及服務。我們在湖南常德建立有一萬平米的【復合土工膜(mo)】生產基地，能快速的(de)滿足客戶(hu)的(de)實際需求.
鋼塑土工格柵特點：
1 、具有很強的抗拉強度，拉伸強度范圍在25-110kn/m ，根據產品型號不一樣，拉伸強度也不一樣。
2 、應力伸長率小，對結構具有很好的側限穩固增強能力。
3 、物理化學穩定性能高，抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好。
4 、摩擦系數大，網狀結構完全融入土石結構增強了結構的穩定性能。
5 、抗環境應力強，在應力增強時具有很小的變形量，在-20 ℃~ 120 ℃范圍內溫度變形系數小。
6 、幅寬一般4 -6 米、質輕(qing)安(an)裝施工簡單(dan)方便(bian)、、經濟。
土工格柵施工要點：
1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
3、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
4、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
5、防排(pai)水(shui)(shui)措施：在加筋土(tu)工(gong)(gong)程中，一定要作(zuo)好(hao)墻體內外(wai)的(de)排(pai)水(shui)(shui)處(chu)(chu)理(li)；要做好(hao)護腳，防沖刷；在土(tu)體內要設(she)置濾、排(pai)水(shui)(shui)措施，必(bi)要時，應設(she)置土(tu)工(gong)(gong)布、玻璃(li)纖維土(tu)工(gong)(gong)格(ge)柵是(shi)一種用于路面增強、老(lao)路補強，加固路基(ji)及軟土(tu)基(ji)的(de)優(you)良土(tu)工(gong)(gong)合成(cheng)材料(liao)。在處(chu)(chu)理(li)瀝青 路面反射裂(lie)紋應用上，已成(cheng)為(wei)不可替代的(de)材料(liao)。該(gai)產品(pin)是(shi)以高(gao)強無堿玻璃(li)纖維通過國際先進的(de)經編工(gong)(gong)藝(yi)制成(cheng)網 狀基(ji)材，經表面涂覆(fu)處(chu)(chu)理(li)而制成(cheng)的(de)半剛性制品(pin)。具有(you)經、緯雙向很(hen)高(gao)的(de)抗拉強度(du)和較(jiao)低的(de)延伸(shen)率，并具有(you)耐(nai)高(gao) 溫、耐(nai)低寒、抗老(lao)化、耐(nai)腐蝕等優(you)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水(shui)(shui)泥路面及路基(ji)的(de)增強和鐵路路基(ji)、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工(gong)(gong)程項目(mu)。
