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土工(gong)格柵產品的(de)關鍵技術(shu):

土工格柵加固技(ji)術

與鋼相比,土工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵具有(you)耐腐(fu)蝕(shi)和(he)耐化(hua)學(xue)腐(fu)蝕(shi)的優(you)點,但易(yi)受紫外(wai)線輻(fu)射、老化(hua)或溫度限制(-50~80℃)。因此,有(you)必(bi)要在(zai)土工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵制造材料中加入(ru)適當的炭黑,以(yi)提(ti)高其耐候性,并有(you)必(bi)要在(zai)工(gong)程應用(yong)中采取填(tian)料或植物等(deng)表面(mian)保護措施(shi),以(yi)提(ti)高土工(gong)格(ge)(ge)(ge)柵的抗老化(hua)性能。

土工格柵(zha)張(zhang)拉技術

土工(gong)(gong)格(ge)柵拉(la)(la)伸技術(shu)將高密度(du)聚乙烯或(huo)聚丙烯與改性劑和添加劑混合(he)。采用擠出(chu)機擠出(chu)壓(ya)延(yan)工(gong)(gong)藝生產(chan)出(chu)厚度(du)控制精度(du)高、表面光滑的優質板材。聚合(he)物分子(zi)鏈經沖床精密沖切(qie)、預熱裝置緩慢拉(la)(la)伸后(hou),沿拉(la)(la)伸方向(xiang)高度(du)定(ding)向(xiang)。

土工格柵蠕變技術

在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩定張力的長期效應造成的,這導致土工格柵不能有效發揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作。破壞伸長率很低,鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據當地的實際情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質量和工程造價有著緊密聯系,因軟基處理不當造成的工程質量事故在公路建設中時有發生。實踐證明,使用土工格柵結合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實可行的,而且質量可靠、施工方便、工程造價相對較低,但由于塑料排水板的插設間距和深度與軟土的固結速率有。
鋼塑(su)(su)(su)土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)以高(gao)強(qiang)鋼絲(或其他纖維),經特殊處理(li),與聚乙(yi)烯(xi)(PE),并(bing)添加(jia)其他助劑,通過擠出(chu)使之成為(wei)復(fu)合(he)型(xing)高(gao)強(qiang)抗拉條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)(dai),且(qie)表(biao)面有粗糙(cao)壓紋,則(ze)為(wei)高(gao)強(qiang)加(jia)筋土(tu)工帶(dai)(dai)(dai)(dai)。由此單帶(dai)(dai)(dai)(dai),經縱(zong)、橫(heng)按一(yi)(yi)定間(jian)距編制(zhi)或夾合(he)排列(lie),采用特殊強(qiang)化粘接(jie)的熔焊(han)(han)技術焊(han)(han)接(jie)其交接(jie)點而成型(xing),則(ze)為(wei)加(jia)筋土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)。鋼塑(su)(su)(su)格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)的厚度(du)為(wei)不小于(yu)0.1mm,以增強(qiang)抗紫外線才干,使其物理(li)性能安(an)穩。堅(jian)持鋼塑(su)(su)(su)土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)還包括多個夾持件,夾持件包括分別位于(yu)內條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)(dai)兩頭的一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)(dai)及二條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)(dai),一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)帶(dai)(dai)(dai)(dai)向鋼塑(su)(su)(su)土(tu)工格(ge)(ge)(ge)柵(zha)(zha)單元(yuan)內凸(tu)伸地(di)構成拱形凸(tu)起。




鋼塑土工格柵_單向塑料格柵廠家銷售



鋼塑土工格柵的施工要點可分以下五個方面
1、填料應按規劃請求選擇。實踐證明,除凍住土、沼澤土、日子廢物、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意操控填料級配,以確保壓實分量。
2、在加筋土工程中,一定要作好墻體表里的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采納引導的方法排水,不能阻塞,不然發生危險。
3、請求壓實平坦施工場所、施工工地有必要呈水平狀、尖刺突起物。
4、當土工格柵鋪設定位后,應及時填土掩蓋,暴露時刻不得超48小時,亦可采納邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的次序是先兩側后中心。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸,未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度有必要到達規劃請求,這也是加筋土工程的勝敗關鍵。
5、在平坦壓實的場所上,裝置鋪設的堵截土工格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平坦,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的土工格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的土工格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要全體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使土工格柵在土中為繃直受力狀態。




鋼塑土工格柵的特點
能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、鋼塑土工格柵有效地約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。
強度大,蠕變小,適應各類環境土壤,鋼塑土工格柵完全可滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數大、孔眼均勻、鋼塑土工格柵施工方便、使用壽命長等優點。
能有效地避免傳統格柵在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
更適應于深海作業、堤岸加固。鋼塑土工格柵根本上解決了其它材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
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