玻纖土(tu)工格柵(zha)特(te)點：

1、耐高溫車轍(che)：在(zai)瀝(li)青(qing)面(mian)層(ceng)中使用(yong)(yong)玻纖格(ge)柵，其在(zai)瀝(li)青(qing)面(mian)層(ceng)中起(qi)到骨架作用(yong)(yong)。瀝(li)青(qing)混凝土(tu)中集料貫穿于格(ge)柵間，形成復(fu)合力學嵌鎖(suo)體系，限制(zhi)集料運動，增加了(le)瀝(li)青(qing)面(mian)層(ceng)中的橫(heng)向約束力，瀝(li)青(qing)面(mian)層(ceng)中各(ge)部分(fen)彼此牽(qian)制(zhi)，防止(zhi)了(le)瀝(li)青(qing)面(mian)層(ceng)的推移(yi)從而起(qi)到抵(di)抗車轍(che)的作用(yong)(yong)。

2、抗(kang)低溫縮裂：在低溫條件(jian)下，瀝青(qing)混凝土(tu)遇冷收縮，產生(sheng)拉(la)應(ying)(ying)力(li)，當拉(la)應(ying)(ying)力(li)超過瀝青(qing)混凝土(tu)拉(la)伸強(qiang)度時，產生(sheng)裂紋(wen)。玻(bo)纖格柵(zha)在瀝青(qing)面層中(zhong)的(de)(de)應(ying)(ying)用，提高(gao)了面層橫向拉(la)伸強(qiang)度，使得(de)瀝青(qing)混凝土(tu)的(de)(de)拉(la)伸強(qiang)度大(da)大(da)提高(gao)，可以抵(di)抗(kang)較大(da)的(de)(de)拉(la)應(ying)(ying)力(li)而不(bu)致發生(sheng)破壞。另(ling)外，即使因為(wei)局部區域產生(sheng)裂紋(wen)，在裂紋(wen)發生(sheng)的(de)(de)應(ying)(ying)力(li)集中(zhong)，經玻(bo)纖格柵(zha)的(de)(de)傳遞而消失，裂紋(wen)不(bu)會發展成裂縫。

3、延緩減少(shao)反(fan)射裂縫：在瀝青(qing)中加鋪玻纖(xian)格柵平(ping)層，抑制由交通(tong)荷(he)載引(yin)起的剪切或拉伸(shen)應力，釋放應變，作為瀝青(qing)混凝(ning)土拉伸(shen)增強(qiang)材料(liao)，達到延緩減少(shao)裂縫的目的。