根據(ju)其材料力學特性(xing)可分為剛性(xing)，半(ban)剛性(xing)和(he)柔性(xing)護欄(lan)種。防撞護欄(lan)作(zuo)為一種在公路上保(bao)障(zhang)車輛(liang)的設(she)施(shi)(shi)，具有很(hen)高的實用價值。因此在對護欄(lan)進行施(shi)(shi)工時需要按照施(shi)(shi)工工藝經行施(shi)(shi)工。

防(fang)撞護(hu)欄(lan)(lan)一般按(an)設置(zhi)地(di)點和防(fang)撞等級來分類。按(an)設置(zhi)地(di)點可以分為(wei)(wei)路(lu)側護(hu)欄(lan)(lan)和中(zhong)央(yang)分隔帶防(fang)護(hu)欄(lan)(lan)。路(lu)側護(hu)欄(lan)(lan)，主要是設置(zhi)在兩側路(lu)邊上的(de)防(fang)止車(che)輛(liang)(liang)沖出(chu)路(lu)外(wai)。中(zhong)央(yang)分隔帶護(hu)欄(lan)(lan)，主要是為(wei)(wei)了防(fang)止車(che)輛(liang)(liang)失控進人逆向(xiang)行(xing)駛車(che)道，造成事故。

  可是(shi)(shi)隨著時間的(de)(de)(de)流逝，不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)已經走進(jin)了，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)當中。然(ran)而不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)，對(dui)于(yu)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)的(de)(de)(de)性能要求(qiu)，都(dou)是(shi)(shi)有著一定的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同。但所(suo)有的(de)(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)，都(dou)是(shi)(shi)有著一個特(te)性，那就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)購買(mai)了不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)之(zhi)(zhi)(zhi)后，并(bing)不(bu)(bu)會直接使(shi)用(yong)。尤其是(shi)(shi)在(zai)一些(xie)制造(zao)行業(ye)(ye)(ye)中，都(dou)需要對(dui)于(yu)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)，進(jin)行一些(xie)后續(xu)的(de)(de)(de)加工之(zhi)(zhi)(zhi)后，才會投入到使(shi)用(yong)。但并(bing)不(bu)(bu)是(shi)(shi)所(suo)有的(de)(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)，都(dou)可以承(cheng)受，一些(xie)復(fu)(fu)(fu)雜的(de)(de)(de)手續(xu)加工。但是(shi)(shi)精密不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)不(bu)(bu)同，這種(zhong)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)可以，承(cheng)受多(duo)種(zhong)復(fu)(fu)(fu)雜的(de)(de)(de)變(bian)形加工。一般(ban)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)，在(zai)折疊了之(zhi)(zhi)(zhi)后，就(jiu)會在(zai)不(bu)(bu)銹(xiu)(xiu)(xiu)鋼(gang)復(fu)(fu)(fu)合(he)(he)(he)管(guan)的(de)(de)(de)表(biao)面，形成各種(zhong)各樣(yang)的(de)(de)(de)折線(xian)。