(1)井深的(de)2/3,砌(qi)石(shi)回(hui)填(tian)→預埋(mai)零件(jian)¢50鍍(du)鋅鋼管→100mm砂回(hui)填(tian)→屢次注(zhu)漿(jiang)水下堵(du)(du)漏500mm厚→第二(er)注(zhu)漿(jiang)堵(du)(du)漏500mm厚→工作(zuo)壓力(li)灌漿(jiang)在鍍(du)鋅鋼中管道→上部端口石(shi)墨堵(du)(du)漏,在2米(mi)以(yi)下的(de)基本筏外表運用(yong)磚石(shi)回(hui)填(tian),大直徑石(shi)砌(qi)不(bu)超越管道的(de)1/3。
(2)砌體(ti)頂部埋入的(de)零(ling)件是¢32鍍鋅鋼管,內(nei)部注滿灌漿(jiang)以填補砌體(ti)與阻水壓力之間的(de)縫隙。
(3)路面砂層為100mm厚。
(4)挑選快軟灌漿資料進行堵漏1次,澆筑混凝土500mm
(5)切下深(shen)水井濾(lv)管,挑選快軟灌漿(jiang)資料進行堵漏并從頭(tou)澆筑混凝土(tu)500mm。
(6)¢32鍍鋅鋼管在管外灌(guan)漿(jiang),挑選灌(guan)漿(jiang)進行工(gong)作壓力灌(guan)漿(jiang),灌(guan)漿(jiang)后12小時堅持壓力,灌(guan)漿(jiang)資料(liao)的抗壓強度超越卸壓后的壓力
(7)混(hun)凝土(tu)墊層預(yu)埋100mm密閉,防滲(shen)等級封閉,僅阻塞整個降(jiang)雨過程,自吸泵下(xia)雨(電纜線和水(shui)管均從蓋(gai)中挑選)→運用20?40mm的礫石(shi)回(hui)填土(tu)→注漿*次阻塞根底將以下(xia)1000mm→第二(er)種灌(guan)漿資料插入(ru)根底板的外表。
水(shui)下碼頭加(jia)固(gu)施(shi)(shi)工(gong)企業遵照(zhao)測量斷(duan)面,確定起始(shi)斷(duan)面樁(zhuang)所處位(wei)置(zhi),按照(zhao)水(shui)下碼頭加(jia)固(gu)施(shi)(shi)工(gong)檔位(wei)圖確定擬(ni)拋區長度,寬度,實施(shi)(shi)施(shi)(shi)工(gong)放樣。水(shui)下碼頭加(jia)固(gu)按照(zhao)先(xian)上(shang)游后下游,先(xian)深(shen)泓后近岸的原則,通過(guo)經(jing)緯儀(yi)確定定位(wei)船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)尾所處位(wei)置(zhi),水(shui)下碼頭加(jia)固(gu)并(bing)在每(mei)條垂線斷(duan)面插(cha)上(shang)兩根標志桿(gan),岸邊打粗(cu)木樁(zhuang),將定位(wei)船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)尾,標志桿(gan),木樁(zhuang)定在一條直線上(shang)。
碼頭水下加固根據施工現場的條件,將塊石用駁船運至施工現場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投,由專職施工人員進行拋投指揮,同時搞好施工。碼頭水下加固每個斷面從江心向岸邊,先腳后坡,但對崩坍較快的地段宜由近至遠,先坡后腳,連續施工,突擊完成。
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