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陜西汽車大梁板性能構成車身的部件大致分為面板部件、陜西當地結構部件、陜西當地行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、陜西當地強度、陜西當地延伸性、陜西當地抗凹陷性、陜西當地耐腐蝕性等；陜西汽車大梁板結構部件要求板材具有良好的成型性、陜西當地強度、陜西當地碰撞能量吸收能力、陜西當地疲勞耐久性、陜西當地耐腐蝕性、陜西當地焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、陜西當地剛性、陜西當地疲勞耐久性、陜西當地耐腐蝕性、陜西當地焊接性；而優良的碰撞能量吸收能力、陜西汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。
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陜西汽車大梁板生產中，使用得多的還是普通低碳鋼板。陜西低碳鋼板具有很好的塑性加工性能，強度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應用很廣。為了滿足汽車制造業追求輕量化的要求，鋼鐵企業推出高強度汽車鋼材系列鋼板。這種陜西高強度鋼板是在低碳鋼板的基礎上采用強化方法得到的，抗拉強度得到大幅增強。利用高強度特性，可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車車身的機械性能要求，從而減輕了汽車重量。例如陜西BH鋼板是在低強度的條件下，經過沖壓成形之后，進行烤漆加工熱處理，以提高其抗拉強度。對比之下，以往生產的強度在440MPa的鋼板，在采用這種加工技術以后強度可增加到500MPa。原來用厚度1毫米鋼板做側面板，用陜西高強度鋼板只需厚度0.8毫米。采用陜西高強度大梁鋼板還可以有效地提高汽車車身的抗沖擊性能，防止在行駛中由于路面的砂石飛濺碰撞產生凹痕，延長了汽車的使用壽命。
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陜西汽車大梁板汽車板是指汽車用鋼板。從生產工藝特點劃分為陜西熱軋鋼板、陜西冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、陜西低合金高強度鋼板（HSLA）、陜西普通陜西高強度鋼板（高強度IF鋼、陜西BH鋼、陜西含磷鋼和IS鋼等）和先進高強度鋼板（AHSS）等。陜西汽車大梁板汽車用鋼板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、陜西冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、陜西低合金高強度鋼板（HSLA）、陜西普通陜西高強度鋼板（高強度IF鋼、陜西BH鋼、陜西含磷鋼和IS鋼等）和先進陜西高強度鋼板（AHSS）等
