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產品細節圖

軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)因其(qi)自身特(te)性(xing)，可以(yi)進(jin)行(xing)加熱。但(dan)是并不意味(wei)著，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)可以(yi)無限度(du)(du)的(de)(de)(de)進(jin)行(xing)加熱。否(fou)則將會對軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)產(chan)生(sheng)不可逆轉的(de)(de)(de)損壞，導致軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)報廢。通(tong)常來說，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)承(cheng)受溫度(du)(du)不允許超過150度(du)(du)的(de)(de)(de)。國(guo)內大多(duo)數勝場的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)都要求(qiu)不超過120度(du)(du)。多(duo)國(guo)超過了規定(ding)的(de)(de)(de)限制，軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)內部組(zu)織會發生(sheng)根(gen)本性(xing)的(de)(de)(de)改(gai)變(bian)，失去(qu)原(yuan)油的(de)(de)(de)硬度(du)(du)和耐磨性(xing)。從而(er)使得資源被(bei)大大浪(lang)費。 判斷(duan)高溫軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)可否(fou)再(zai)次使用(yong)，要在(zai)考慮軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損傷(shang)的(de)(de)(de)程度(du)(du)，機器性(xing)能、重要性(xing)、運行(xing)條件、檢查周期等以(yi)后再(zai)來決定(ding)。檢查結(jie)果(guo)，如果(guo)發現軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)有損傷(shang)和異常情況時，傷(shang)一節(jie)的(de)(de)(de)內容查明原(yuan)因，制定(ding)對策。另外(wai)，檢查結(jie)果(guo)，如果(guo)有下面幾(ji)種(zhong)缺陷的(de)(de)(de)話，高溫軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)就不能再(zai)用(yong)了，需要更(geng)換(huan)新(xin)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)。西安深溝球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)

公司實力

一、工作原(yuan)理 深(shen)溝(gou)(gou)球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)主要(yao)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷(he)，也(ye)可(ke)同時(shi)(shi)(shi)(shi)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷(he)和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷(he)。當其僅承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷(he)時(shi)(shi)(shi)(shi)，接(jie)觸角為(wei)零。當深(shen)溝(gou)(gou)球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)具有(you)(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)游隙時(shi)(shi)(shi)(shi)，具有(you)(you)角接(jie)觸軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng) 的(de)(de)性能(neng)，可(ke)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)較(jiao)大(da)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)載(zai)(zai)荷(he) ，深(shen)溝(gou)(gou)球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)摩(mo)擦系數(shu)(shu)很小，極(ji)(ji)限轉速(su)也(ye)很高 。 二(er)、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)特(te)點 西安深(shen)溝(gou)(gou)球軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是(shi) 代表性的(de)(de)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，用(yong)途廣泛。適用(yong)于高轉速(su)甚至極(ji)(ji)高轉速(su)的(de)(de)運行，而且(qie)非常耐(nai)用(yong)，無(wu)需(xu)經常維護。該類軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)摩(mo)擦系數(shu)(shu)小，極(ji)(ji)限轉速(su)高， 結構簡單，制造成本低，易達(da)到較(jiao)高制造精(jing)度。 尺寸范圍與形(xing)式變化多樣，應用(yong)在精(jing)密儀表、低噪音電機(ji)、汽車、摩(mo)托車及一般(ban)機(ji)械等行業，是(shi)機(ji)械工業中使用(yong)為(wei)廣泛的(de)(de)一類軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。主要(yao)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)負荷(he)，也(ye)可(ke)承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)一定量的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)負荷(he)。 選取較(jiao)大(da)的(de)(de)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)游隙時(shi)(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)承(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)(zai)能(neng)力(li)增加，承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)純(chun)徑(jing)(jing)向(xiang)(xiang)(xiang)力(li)時(shi)(shi)(shi)(shi)接(jie)觸角為(wei)零。有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)力(li)作用(yong)時(shi)(shi)(shi)(shi)，接(jie)觸角大(da)于零。一般(ban)采用(yong)沖壓浪形(xing)保(bao)持架，車制實體保(bao)持架，有(you)(you)時(shi)(shi)(shi)(shi)也(ye)采用(yong)尼(ni)龍架。