發電機操作手冊的功能 【概述】發電機操作手冊的功能是讓用戶了解發電機的工作原理、電機設計的標準、安裝和維修步驟。因為缺乏保護或操作不正確會引起設備的損壞或人員傷害，特別區域會用警告作岀顯著的標記。在進行安裝或使用發電機前閱讀并理解使用說明書內容是非常重要的。 操作發電機前，請先閱讀發電機組使用手冊和本發電機手冊，以了解機組、發電機和有關設備的情況.正確操作和保養該設備才能達到、有效的運行。許多事故的發生是由于未遵循基本規則和保護措施，例如電擊就會引起嚴重的人身傷害甚至死亡。 遵守所有警告/告誡牌上的提示 ?確保安裝能滿足所有適用的標準和地方性電氣標準。所有安裝要有合格的電工來實施? ?勿在防護蓋、維修蓋或出線盒蓋開啟時運行發電機? ?在進行維護前，應先將柴油發電機起動回路切斷. ?切斷和電網或其它發電機間的閉合回路，并在斷路開關上放置警告牌，以免意外的閉合. 遵守所有重要、小心、警告和危險牌上的提示，其內容定義為： 重要！指會導致產品或有關設備損壞的危險或不的方法或操作。 小心！ 指會導致產品或人員傷害的危險或不的方法或操作。 警告！指會導致嚴重的人員傷害甚至可能傷亡的危險或不的方法或操作。 危險！指將導致人員傷亡的直接危險。 一、自勵AVR控制的發電機 主機定子通過S X460(SX440或SX421)AVR為勵磁機磁場提供電力，AVR是調節勵磁機的勵磁電流的控制裝置。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋。通過控制低功率的勵磁機磁場，調節勵磁機電樞的整流輸岀功率。從而達到控制主機磁場電流的要求? SX460或SX440AVR通過感應兩相平均電壓，確保了電壓調整率。除此之外，它還監測柴油發電機的轉速，如低于預選轉速(Hz)設定，則相應降低輸岀電壓。以防止柴油發電機低速時的過勵，緩減了加載時的沖擊以減輕柴油發電機的負擔?SX421除了SX440的特點外，還有三相方均根感應的特點，在與外部斷路器(裝在開關板上)一起使用時它還提供過電壓保護. 二、永磁發電機(PMG)磁勵-AVR控制的發電機 如果是MX321AVR.則通過一個變壓器向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋.通過控制低功率的勵磁機磁場，調節勵磁機電樞的整流輸岀功率，從而達到控制主機磁場電流的要求。 PMG系統提供一個與定子負載無關的恒定的勵磁電力源，提供較高的電動機起動承受能力，并對由非線性負載(例如可控硅直流發電動機)產生的主機定子輸岀電壓的波形畸變具有抗干擾性。 MX341AVR通過檢測二相平均電壓來確保電壓調整率.另外.它還監測柴油發電機轉速，如低于預選的轉速設定，則相應降低輸岀電壓，以防止柴油發電機低速時的過勵，緩減了加載時的沖擊，以減輕柴油發電機的負擔.它還提供延時的過勵保護，在勵磁機磁場，電壓過高的情況下對發電機減勵。 MX321除提供MX341具有的保護柴油發電機的減荷特性外，還具有三相方均根檢測和過電壓保護。

告訴您柴油發電機發生故障怎么分析 柴油發電機在運轉中有時會出現這樣或那樣的故障，出現的現象也多種多樣，造成故障的原因也十分復雜。一種故障可能出現多種異常現象，例如柴油發電機組冷卻系統的主要部件，即水冷式機油散熱器損壞后，在水散熱器中有機油出現，同時在油底殼內部又有冷卻水；一種故障現象也可能是由一種或多種故障原因所造成，例如柴油發電機組燃燒室內部氣缸壓力過低的故障，可能是進、排氣門與氣門座之間密封不良，也可能是由于活塞環在裝配時出現對口而出現下排氣所造成。也可能是活塞環與氣缸套的磨損間隙過大所造成，還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看，根據實踐經驗證明，查找故障所用的時間占整個維修時間的70％左右，而真正排除故障所用時何只占30％左右。所以在判斷柴油發電機組出現的故障時，維修人員不但要掌握柴油發電機組的結構、原理，還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法，只有這樣，在遇到實際問題時，通過細致的觀察和正確的分析，才可以做到迅速、準確、及時地排除柴油發電機組種種故障。 1.弄清故障現象，分析產生該故障現象的原因 柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的，一個部件或一個系統或一個零件發生故障，可能會涉及其他系統的部件或零件。所以，對一個故障現象不能孤立地看行，要從整體分析故瘴發生的原因并及時地排除故障。 為了準確的弄清故瘁現象，維護人員必須要向操作人員了解柴油發電機組是在什么情況下發生的故障，故障出現后柴油發電機組的工作性能有何變化，采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學分析的基礎上進行拆卸 在排除故障時，不要盲目拆卸柴油發電機組的部件，應在拆卸前先弄明白被修柴油發電機組的結構原理、故障部位等，只有建立在科學的、認真分析的基礎上才可以進行拆卸。例如：柴油發電機組功率不足，如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進行拆卸，這樣不但延長了排除故障的時間，反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現變化，所以，在排除柴油發電機組故障時，要查明是哪個零件或哪個系統出現故障后才能進行修理，防止盲目亂干，有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現。 3.維修人員應采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位 看：柴油發電機組在運轉過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有異常；潤滑油的顏色是否正常；燃油供給系統是否有泄漏的部位；冷卻系統和潤滑系統的管路結合部是否有漏水和漏油現象；柴油發電機組的各種儀表指示是否有異常；各運動部件和固定部件的螺母是否有松動；柴油發電機組起動線路的接線是否正確等。 聽：柴油發電機組在運轉過程中的異常響聲，如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻；柴油發電機組在運轉中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常；進、排氣門及柴油發電機組正時齒輪在運動和轉動中是否有異常響聲等。 摸：檢查柴油發電機組起動后各缸的排氣溫度是否一致；淡水泵的進水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅：柴油發電機組在運轉過程中是否有焦味，如柴油發電機組起動線路或充電發電機、調節器是否有焦味；有無燒機油的異味等。