隨著社會高速發展，冷拉冷拔六角鋼異型鋼方鋼扁鋼圓鋼等，當常規形狀及尺寸的型鋼無法滿足實際需求的時候，異型鋼就應運而生，就冷拉異型鋼而言就有很多不同的類別。其中有的是根據材質不同分的，有的是根據用途不同區分的。下面我們來具體介紹一下常見的分類和類型：一、礦用冷拉異型鋼1、墊板型鋼礦用冷拉異型鋼具體可以分為用于礦山機械的墊板型鋼，這是用45#鋼作材質制作而成的；2、棘輪爪型鋼，用于鑿巖機零件的棘輪爪型鋼，它所選用的材質是20Cr號鋼；3、鏈帶頭型鋼，用于采礦機械零件常用的鏈帶頭型鋼，35CrMo號鋼是它的主要原材料。二、汽車用冷拉異型鋼1、撐牙型鋼，專門用于汽車扳手棘輪柄撐牙；2、半圓型鋼，在汽車及汽輪機制造領域內用的比較多，其材質的選擇性比較廣泛，45#、45B、1Cr13號鋼都可以。3、銷軸型鋼，用于汽車銷軸，常常以45#鋼作為主要材質。除此之外，還有凸輪型鋼。是制作汽車銷軸和汽車發動機零件的型鋼產品。三、輕紡機電用冷拉異型鋼這其中包括的冷拉異型鋼品種比較多，有送布牙型鋼、鏈條節型鋼、圓角扁鋼、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼、方鉤型鋼、梯形型鋼、半圓型鋼、齒條型鋼、電梯導軌型鋼等等，都是紡織機械不可缺少的制作材料。

通常來講，不論是何種物品，在進行操縱的過程當中，都有諸多的注意事項。接下來為大家介紹的內容是——冷拔六角鋼操作時的注意事項都有哪些？1、冷拔鋼冷拔前應對原材料進行要的查驗。對鋼號不明或無出廠證明的鋼材，應取樣查驗。遇截面不規整的扁圓、帶刺、過硬、濕潤的鋼筋，不得用于拔制，避免損壞拔絲模和影響質量。鋼筋冷拔前經軋頭和除銹處理。除銹設備能夠利用拔絲機卷筒和盤條轉架，其間，設3～6個單向錯開或上下交錯擺放的帶槽剝殼輪，鋼筋經上下左右重復曲折，即可除銹。亦可運用與鋼筋直徑根本相同的廢拔絲模以機械方法除銹。2、為便利鋼筋穿過拔絲模，鋼筋頭要軋細一段(長150～200 mm)，軋壓至直徑比拔絲模孔小0.5~0.8 mm，以便順利穿過模孔。為減少軋頭次數，可用對焊方法將鋼筋連接，但應將焊縫處的凸縫用砂輪銼平磨滑，以維護設備及拉絲模。3、在操作前，應按慣例對設備進行查看和空載運轉一次。裝置拔絲模時，要分清正反面.裝置后應將固定螺栓擰緊。4、為減少拔絲力和拔絲模孔損耗，抽拔時須涂以潤滑劑。一般在拔絲模前裝置一個潤滑盒，使鋼筋黏滯潤滑劑進入拔絲模。5、拔線速度宜控制在50~70 m/min。鋼筋連拔不宜超越3次.如需再拔，應對鋼筋內應力，采用低溫(600℃~800℃)退火處理使鋼筋變軟。加熱后取出埋入砂中，使其緩冷，冷卻速度應控制在150℃/h以內。6、拔絲的成品，應隨時查看砂孔、溝痕、夾皮等缺陷，以便隨時替換拔絲模或調整轉速。