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內蒙古熱鍍鋅橋梁護欄公路防撞護欄的規格：1、所有鋼管均采用雙面熱鍍鋅鋼，表面經聚酯彩色粉未靜電噴涂而成，顏色為白色，護欄片為焊接式，護欄片與立柱同為焊接式。2、立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬沖壓件。3、上橫管：采用55＊40熱鍍鋅異型管，焊接平整；下橫管：采用55＊30熱鍍鋅異型管，焊接平整。4、豎桿：采用50＊30mm熱鍍鋅梅花管，每片護欄豎桿為12支，豎桿之間間距180。內蒙古公路防撞護欄的規格有哪些由于在高等級公路上行駛的車輛速度快，密度大，一套完整的公路防撞護欄設施對每一條高等級公路來說都是必不可少的。他對防止行車事故有著非常重要的作用。但是很多人對公路防撞護欄不夠了解，不知道道路上的護欄有哪些作用，更不了解公路防撞護欄的規格有哪些。
內蒙古熱鍍鋅橋梁護欄全國建筑鋼材成交量監測數據顯示，成交承壓，市場價格小幅上行，盤面高位震蕩，隨著前期限產逐步落地，市場情緒目前邊際有所修復，部分區域市場出現規格緊俏情況。短期來看，螺紋鋼期貨出現超跌反彈，現貨逐步跟隨，但市場情緒整體謹慎，現貨較盤面上行仍然滯后，高位成交承壓明顯，仍要持續跟蹤下游實際消費回暖進度。內蒙古隨著宏觀預期逐步強化，金九銀十的較好預期或將帶動整個基本面情緒好轉，同時也存在對三季度經濟增速的良好預期，在后期強預期的逐步刺激之下，期現或存在共振上漲行情，結合目前偏低水平的供應，也存在階段性供需錯配的可能。內蒙古近期來看盤面大幅修復，市場價格也有所上漲，但目前來看，終端消費的回暖依舊偏慢，復產如期而至，短期高位出貨持續不佳，現貨上升空間相對有限。本周鋼聯周度數據顯示，產量加速回升，不銹鋼復合管橋梁護欄庫存降幅有所收窄；整體來看，預估短期建筑鋼材價格或寬幅震蕩。
內蒙古熱鍍鋅橋梁護欄規范如今橋梁護欄的應用和使用的范圍和場所都是有很多的，一般而言的橋梁護欄的安裝是一門學問，它的始終是比較重要的。橋梁護欄的安裝要注意，那么它的標準是什么樣的呢?我們還是和橋梁護欄廠家的小編進行詳細去了解一下相關的規范吧：1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。內蒙古2、橋梁護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。3、橋梁護欄造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m；水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
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內蒙古熱鍍鋅橋梁護欄6、模板拆除：混凝土拆模時，其強度應符合設計要求，如設計無要求，應滿足下列要求：模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不因為拆模而受損時，方可拆除，一般達到2.5Mpa時即可拆除。拆模時不應使混凝土受到損傷，并減少模板破損；吊車拆除模板時，必須使模板與混凝土完全脫離方可吊運。7、混凝土養護：防撞護欄模板拆除完畢后，塑料布及時覆蓋養護，并保持混凝土表面濕潤，養護期不小于7天，養護期間應對養護情況進行記錄。內蒙古三、質量保證措施：1、工程質量實行三檢制度，即班組自檢、班組互檢、質檢員專檢，發現不合格處要及時整改。2、施工前對全體人員進行質量意識教育，使每個人對質量有深刻的認識，把質量隱患消滅在萌芽中。3、施工中各道工序設專職質量員進行自檢，凡不合格的一律返工，自檢合格后，由監理認可后方可進行下道工序施工。4、每道工序要有工序驗收單，進行工序驗收，施工資料及報表，要隨時整理，做到工程完資料全。5、對所有消耗材料要求必須有材質單、合格證。并及時做好各種試件。6、施工過程中加強測量控制：對已澆筑完畢的箱梁進行投點放線，測出箱梁中線，由箱梁中線放出防撞護欄模板邊線。內蒙古每一聯箱梁設已標高后視點，由此控制模板標高。每一道工序必須檢查驗收合格后報監理工程師復檢，復檢合格后方可進行下道工序施工。7、鋼筋工程質量保證措施鋼筋嚴格實行原材檢驗及見證取樣制度，并按業主要求送至統一的檢測單位進行檢測，不合格品嚴禁使用于本工程。為確保鋼筋加工質量，在加工場地進行統一加工制作，鋼筋運輸車輛運至施工地點。鋼筋原材：鋼筋的品種規格符合圖紙和設計要求，鋼筋平直無局部彎折，表面無片狀或顆粒狀銹斑。
