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無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。 廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。 生產工藝①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序):管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗



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無縫鋼管由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據生產方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀,無縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。 直徑達650mm,小直徑為 0.3mm。根據用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管



大口徑無縫鋼管的鍛造就屬于大型鍛件的鑄造。大口徑無縫鋼管與焊管的區別主要是成型工藝不同。普通鋼管,比如自來水水管,一般是通過將平板材經折彎后焊接起來的,你可以在上面發現一條焊縫;直徑較粗的一般是螺旋焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態的鋼水通過環形狹縫積壓出來后再經拉伸等處理工藝成型,這樣就沒有焊縫。在性能上,尤其是承壓能力上較普通鋼管有很大提高,所以經常被用于高壓設備上使用。如液壓設備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環節,焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。在北方生活過的人一般都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經歷,爆的地方一般都是焊縫處。焊管不是無縫鋼管。無縫化鋼管的生產工藝鋼管的無縫化主要是通過張力減徑來完成的,張力減徑過程是空心母材不帶芯棒的連續軋制過程。在保證母管焊接質量的前提下,焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上,再經張力減徑機(張力減徑機共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管,采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質的區別通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以達到完全一致此外,大口徑無縫鋼管通過多道次的張力減徑機軋制和自動控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優于同類無縫管。

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