塑料土工格柵工藝及要求：
1.平整坡底，樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm
2.在坡面一端堆碼砂袋有兩個作用：一是擋土起模板作用；二是加固坡面。砂袋堆碼應平穩，袋間空隙用土填平，砂袋裝砂率為70％～80％。
3.在坡面端立模：模板由長方形板條和T型鋼板條組成，二者無需聯結，但為便于拆卸，可在長板條與L型鋼板之間打入楔子，拆模時將鋼纖插入板條與鋼板之間的空隙將鋼板撬出。
4.回折坡面端格柵并固定：坡面端格柵回折的橫向長度為1.5～2.0M，當填土高度達到2～3層高時，即將格柵回折固定于填土，然后再繼續填土，將回折端埋入土中。一般而言，使用土工格柵加筋的邊坡坡度小于45度時，不需要將格柵回包來保證坡面局部的穩定。
5.由于橋(qiao)臺(tai)(tai)采用的樁(zhuang)基礎(chu)，其沉降(jiang)(jiang)(jiang)較(jiao)小，而(er)臺(tai)(tai)背(bei)承(cheng)受荷載能力較(jiao)低，若對此不作處理，就會產生橋(qiao)臺(tai)(tai)和臺(tai)(tai)背(bei)的沉降(jiang)(jiang)(jiang)差，當汽車駛入這(zhe)個部位(wei)時，會出現跳車現象(xiang)，利用土(tu)(tu)工(gong)格柵(zha)變(bian)(bian)形的連續(xu)性(xing)及其高(gao)強、高(gao)彈、大變(bian)(bian)形特性(xing)，將(jiang)交(jiao)通荷載及上部土(tu)(tu)體(ti)的自重(zhong)荷載部分(fen)地傳遞到橋(qiao)臺(tai)(tai)，并將(jiang)荷載擴散(san)到一(yi)個較(jiao)大的范圍，以降(jiang)(jiang)(jiang)低對其下部土(tu)(tu)體(ti)的壓(ya)力，達到降(jiang)(jiang)(jiang)低臺(tai)(tai)背(bei)填土(tu)(tu)的總(zong)沉降(jiang)(jiang)(jiang)，并將(jiang)臺(tai)(tai)背(bei)與填土(tu)(tu)交(jiao)界部位(wei)的階(jie)梯狀沉降(jiang)(jiang)(jiang)變(bian)(bian)為連續(xu)漸變(bian)(bian)沉降(jiang)(jiang)(jiang)。