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朔銳發電機出租講述對失磁事故分析及解決
朔銳發電機租賃講述對失磁事故分析及解決,發電機組出口電壓為15.75 kV,采用單元制接線,經升壓變與220 kV系統相聯.1995年對該發電機組保護和勵磁系統進行了國產化改造,將原保護改為微機保護,將原勵磁系統調節器更換為微機調節器,而勵磁方式仍沿用前蘇聯設計,為兩極同軸勵磁,勵磁機采用自勵恒壓方式作為發電機組的他勵電源.
一.事故經過
2004-01-24T11:00,5號發電機組運行工況為:有功190 MW,無功30 Mvar,發電機組轉子電壓210 V,發電機組轉子電流1 620 A,勵磁機定子電壓520 V,勵磁機定子電流1 600 A.
11:13,控制室內發出警報,發電機組滅磁MK開關跳閘,勵磁機滅磁LMK開關、江西贛州當地6 kV A段分支6501開關、江西贛州當地B段分支6502開關和發變組高壓側2205開關未跳閘,機組沒有解列.發電機組有功負荷在155 MW至175 MW之間擺動,無功負荷降至-180 Mvar,發電機組轉子電流為0,發電機組定子電壓降至11 kV左右, 5號爐1,2號排粉機跳閘,鍋爐滅火.
二.故障查找
在5號發電機組停運后,作如下檢查和試驗.
(1) 傳動5號發電機組勵磁機差動保護回路正確,定值無誤.檢驗勵磁機CT變比及伏安特性均正常.
(2) 拆開勵磁機中性點母排,且將勵磁機調節PT、江西贛州當地整流變與勵磁機出口母線解開,測量勵磁機定子線圈絕緣和直流電阻均合格.
(5) 檢查發現非線性電阻柜放電痕跡處的電阻組件與柜體近距離只有1 cm,小于規定間隙.試驗非線性電阻技術參數（非靜音封閉式下所得數據）,部分非線性電阻已經燒損.
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如何激發發電機的更高性能?
想要充分使用發電機的性能，平時的維護非常重要。今天要給大家普及的是潤滑脂對于發電機的重要性！使用過程中，所有發電機潤滑脂都會因為氧化、江西贛州附近油過度滲出、江西贛州附近機械運行和油揮發等原因而發生變質。
在實際操作中，要維持乃至激發電機的性能，制定并遵守科學的電機軸承潤滑管理計劃是非常重要的。
激發發電機的更高性能的方法如下：
一、江西贛州附近定時：影響潤滑脂更換頻率的因素非常復雜，一般包括溫度、江西贛州附近使用連續性、江西贛州附近潤滑脂注入量、江西贛州附近軸承尺寸和轉速、江西贛州附近密封有效性和潤滑脂在特殊應用方面的合適性等。因此，決定何時和多久更換一次潤滑脂并不是一件簡單的事情。通常情況下，連續運行的輕負荷至中負荷電機，要求至少每年更換一次潤滑脂；每高于標稱溫度10°C時，潤滑脂更換間隔時間需要減少一半。
二、江西贛州附近定量：確定電機軸承的潤滑脂注入量是軸承初次潤滑和更換潤滑脂時的重要步驟之一。潤滑脂注入量不足會引起潤滑不足導致軸承故障，而注入量過多則會導致軸承故障和因潤滑脂被帶入電磁繞組內引發問題。可以參考以下兩種方法來確定軸承的潤滑脂注入量：
· 軸承內剩余空間的1/2至2/3——當運轉速度小于軸承極限速度的50%時;
軸承內剩余空間的1/3至1/2——當運轉速度大于軸承極限速度的50%時。
· 確定軸承合適的潤滑脂注入量的另一種方法是采用以下公式：
潤滑脂注入量(克)=軸承外徑(毫米)X軸承寬度(毫米)X0.005;
或潤滑脂注入量(盎司)=0.114X軸承外徑(英寸)X軸承寬度(英寸)X0.005；
三、江西贛州附近定序：盡可能多地舊潤滑脂是杜絕潤滑脂變質、江西贛州附近泄漏和被污染的重要方法，也是避免不相容潤滑脂摻混的關鍵。因此在確認更換時間和更換量后，必須要遵循一套嚴謹的沖洗和換脂程序！以裝有加脂口和排脂口的滾動軸承為例，采用5步“減壓法”即可干凈利索地完成沖洗和換脂過程：
1. 拆：拆下位于下方的排脂口螺栓，從排脂口所有已硬化的油脂;
2. 擦：擦拭潤滑脂加脂口;
3. 注：將潤滑脂注入加脂口，直到新的潤滑脂從排脂口排出，確保舊的潤滑脂已全部排盡。在確保設備運行環境、江西贛州附近可行的情況下，可在設備運行的同時執行本步驟;
4. 排：不用裝上排脂口螺栓，電機正常運行并保持運行溫度，潤滑脂會進行延展以分布均勻，直到多余的潤滑脂從排脂口排出，從而降低內部壓力;
5. 裝：多余潤滑脂并裝上排脂螺栓。
選擇正確的潤滑脂是整個電機軸承煥新的基礎。隨著發電機設備潤滑環境日趨嚴苛，選擇一款高性能的潤滑脂非常重要。潤滑脂是一種由基礎油、江西贛州附近增稠劑和添加劑組成的半固體潤滑劑，優質的電機潤滑脂在粘度、江西贛州附近稠度、江西贛州附近抗氧化性、江西贛州附近抗磨損、江西贛州附近滴點、江西贛州附近剪切穩定性等這些典型指標上都表現出色
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發電機廢氣渦輪增壓器易發生的故障及原因
發電機廢氣渦輪增壓器易發生的故障及原因：在使用過程中，廢氣禍輪增壓器易發生增壓壓力下降、江西贛州附近等現象。故障產生的原因有：壓力過高和不正常響聲
1.增壓器的增壓壓力下降會導致柴油機功率不足以及柴油消耗旦增加，還會出現排氣管冒黑姻等現象。造成這些故障的原因，一般是空氣濾消器濾芯過臟，壓氣機氣道和葉輪吸附的雜物過多，增壓器的渦輪葉片上或轉軸與密封環之間積碳過多，增壓器個別零件損壞等。
2.增壓器的增壓壓力過高會使排氣溫度升高，使轉于的旋轉速度超過額定轉速。造成這種故障的原因，一般是排氣門漏氣或柴油機供油提前角過大。
3.增壓器在使用過程中發生不正常響聲的原因，一般是增壓器中間殼內的機油 3.故障檢修方法增壓器增壓壓力下降的檢修方法如下；①從易于檢查的部位著手，首先拆下空氣弗列加濾清器濾芯，是否較多。若雜質較多，耍對濾芯進行清洗。
4.將渦輪增壓器按技術要求進行解體，然后把拆下的零件放在柴油中清洗。待附在零件（如禍輪葉片、江西贛州附近禍輪殼和噴嘴環等）上的積碳軟化后，再用木質刮刀進行。
5.用柴油清洗壓氣機氣道和葉輪吸附的雜物。在增壓器裝配前要對轉于組進行動平衡試驗，一股情況下不平衡偏心距應小于0.0012mm。
