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3. 耐候鋼景觀設計應用方法 福建泉州耐候鋼板3.1 空間界面應用。耐候鋼可折疊扭曲成折線和曲線，也具備 一定承載力，這使得它多的被運用在邊緣和側壁，以界定和圍合 出轉折變換的空間，如擋墻、臺階側壁、圍欄、連接通道等。現代 簡潔的幾何造型能形成界限明晰、縱深延展的通行空間，形成豐富 而獨特的視角。 3.2 面層應用。耐候鋼具有較好的強度及韌性，能加工成薄片 狀單元模塊，作為建筑外立面表皮裝飾，也可作為鋪地進行細部劃 分，不僅能夠增添建筑的藝術感，還可以豐富鋪地細節。 3.3 小品應用。耐候鋼可被塑造成任意形狀，并通過控制表面 銹色產生多變的色彩，如花池、座椅、指示標牌、照明等公共設施， 通過改變表皮材料進行置換，從而賦予原本的功能性設施以現代性和 藝術性，甚至具有裝置藝術的屬性。這些讓人耳目一新的景觀小品常 被應用于一些商業時尚或創意園區環境中，體現出別出心載的魅力。 3.4 與其他材料的組合。耐候鋼與其他材料混搭時，扮演著重 要的角色，尤其與質感差異較大的材料搭配，更能發揮出相互烘托 的空間效果。如高飽和度色澤在植物的背景下能鮮明的凸顯出來； 與木材結合，在統一色調下很容易達到協調；與毛石組合，會產生 粗獷原始的自然效果；與玻璃的組合則會在輕盈與厚重的對比中充 滿現代氣息。

福建泉州耐候鋼板美國于1930左右實現了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設計的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產品，其特性在于其壽命能達到普通鋼的5－8倍，但價格只比普通鋼貴30％左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設計壽命長，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場合，如鐵路系統，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環保，免涂裝，維護簡單的特點，所以日本，德國，英國，中國，盧森堡等陸續加入研究自身的耐候鋼產品的隊伍中去。日本在1967年在知多2橋建設裸裝使用耐候鋼，美國在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時也裸裝運用了耐候鋼，中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現到人們的眼前。 [1] 隨時時間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像， 溫曖陽光的色調大大增強了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個腦海中既有的名詞：銹鋼板。 銹鋼板在中國的發展編輯 2.1 認識 中國的耐候鋼發展并不算晚，1965年共和國長子鞍鋼就試制09MNCUPTI，并制造出中國塊耐候鋼板。經過了幾十年的發展，中國耐候鋼板的質量已經達到國際水。 [1] 但是由于耐候鋼板價格相對普通鋼板要貴，且國內的高速發展要求經常改建，所以耐候鋼一直只作為鐵路系統，海面大橋等重大工程系統中使用，民眾對此并不清楚，也沒有這樣的概念。 2010年的上海世博會次向中國人大規模地展示了銹鋼板的美感。