雙向土工格柵是以聚丙烯、廣東中山高密度聚乙烯為原料，經特別的擠壓，雙向拉伸而制成。可減少所需的結構性填土，均勻荷載分布，具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強度，較高的抗機械破壞能力，耐久能力。 開挖基床：設置砂墊層(高差不大于10厘米)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應于主要受力方向一致，縱向搭接15-20厘米，橫向10厘米，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵每隔1.5-2米用U型釘固定地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。 雙向土工格柵的質量檢測方法： 一、廣東中山取樣 在同批塑料土工格柵產品中，隨機抽取1卷，截取全幅寬1M長為樣品。 二、廣東中山外觀 在自然光線下距產品0.5米目測。 三、廣東中山尺寸偏差 將塑料土工格柵展平測量寬度并計算偏差。 四、廣東中山每延米拉伸強度的檢測 試樣狀態調節與試驗的標準環境。樣品應在溫度（20±2）℃ 環境下至少12小時，并在該環境狀態下進行試驗。 五、廣東中山設備 設備為拉力試驗機，讀數精度為1.0N。 六、廣東中山樣品的制備 雙向土工格柵采用單肋法測試時，裁取試樣時將樣品兩側面去掉兩個肋后，在寬度方向均勻裁取10個試樣。試樣長度至少包括兩個完整單元，且長度不小于250毫米。

應用范圍 1、廣東中山本地各種公路、廣東中山本地鐵路、廣東中山本地機場的路基增強； 2、廣東中山本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強； 3、廣東中山本地鐵路、廣東中山本地公路的邊坡防護，涵洞增強； 4、廣東中山本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失； 5、廣東中山本地礦山、廣東中山本地坑道加固。 施工方法 開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。 施工工藝 土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪下一段。依次類推，操作要求同前。