航創鋼鐵(廣州市分公司(si))技術力量雄厚，在新環境下適應了市場經濟環境，充滿了活力和創造力。公司堅持 耐磨鋼板質(zhi)量(liang)為上、保證信(xin)譽和(he)尊重用戶(hu)的(de)(de)服務(wu)宗旨，發揚自強(qiang)不(bu)息、拼搏不(bu)止、求實自愛和(he)志在上等的(de)(de)企業(ye)精(jing)神(shen)，竭誠為廣(guang)大用戶(hu)服務(wu)。
一(yi)般(ban)用(yong)(yong)(yong)20#無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管是用(yong)(yong)(yong)10、20、30、35、45等(deng)優(you)質碳結(jie)鋼(gang)(gang)(gang)16Mn、5MnV等(deng)低合金結(jie)構鋼(gang)(gang)(gang)或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等(deng)合結(jie)鋼(gang)(gang)(gang)熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)或冷軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)成的(de)(de)。10、20等(deng)低碳鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)管主要(yao)用(yong)(yong)(yong)于流體輸送管道。45、40Cr等(deng)中碳鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)(zhi)成的(de)(de)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)管用(yong)(yong)(yong)來制(zhi)(zhi)造(zao)機(ji)械零(ling)件(jian)(jian)，無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管價格，如汽車、拖拉機(ji)的(de)(de)受力零(ling)件(jian)(jian)。一(yi)般(ban)用(yong)(yong)(yong)無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管要(yao)保證強度(du)(du)和壓扁試(shi)驗。熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)鋼(gang)(gang)(gang)管以(yi)(yi)熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)狀態或熱(re)(re)(re)處(chu)(chu)理(li)狀態交貨(huo);冷軋(ya)(ya)(ya)以(yi)(yi)熱(re)(re)(re)處(chu)(chu)理(li)狀態交貨(huo)。熱(re)(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)，顧名思義，軋(ya)(ya)(ya)件(jian)(jian)的(de)(de)溫度(du)(du)高(gao)，因此變(bian)(bian)形(xing)(xing)抗力小，可(ke)以(yi)(yi)實現(xian)大的(de)(de)變(bian)(bian)形(xing)(xing)量。以(yi)(yi)鋼(gang)(gang)(gang)板的(de)(de)軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)為(wei)例，一(yi)般(ban)連(lian)鑄(zhu)坯厚(hou)度(du)(du)在230mm左右，十(shi)堰無(wu)(wu)縫(feng)(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管，而經(jing)過粗軋(ya)(ya)(ya)和精(jing)軋(ya)(ya)(ya)，終厚(hou)度(du)(du)為(wei)1~20mm。同時，由于鋼(gang)(gang)(gang)板的(de)(de)寬(kuan)厚(hou)比小，尺寸精(jing)度(du)(du)要(yao)求相對低，不(bu)容(rong)易(yi)出現(xian)板形(xing)(xing)問題，以(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)凸度(du)(du)為(wei)主。對于組織有要(yao)求的(de)(de)，一(yi)般(ban)通過控(kong)軋(ya)(ya)(ya)控(kong)冷來實現(xian)，即(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)精(jing)軋(ya)(ya)(ya)的(de)(de)開(kai)軋(ya)(ya)(ya)溫度(du)(du)、終軋(ya)(ya)(ya)溫度(du)(du).圓(yuan)管坯→加熱(re)(re)(re)→穿孔(kong)→打(da)頭(tou)→退(tui)火(huo)→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋(ya)(ya)(ya))→坯管→熱(re)(re)(re)處(chu)(chu)理(li)→矯直→水(shui)壓試(shi)驗(探傷(shang))→標記→入(ru)庫
目前，業內普遍認為，在宏觀基本面沒有明顯改善的前提下，厚壁無縫鋼管價繼續上行的動力不足。不少從業人員的心開始動搖，上述分析人士表示，鋼材上調出廠價也是想給市場注入一支“強心針”，后期厚壁無縫鋼管價若是難以上漲甚至出現下跌，厚壁無縫鋼管廠可推出追補
我們又如何去解釋每當鐵礦石價格出大幅波動之際，人們總是反復強調或提出警告：“這將不利于鐵礦石市場的發展……”呢？
鋼管分為 無縫鋼管和焊接鋼管。鋼管廠家在生 產過程是將實心管坯或鋼錠穿成空 心的毛管，然后再將其軋制成所要 求尺寸的鋼管。采用的穿孔和軋管 方法不同，就構成了生產無縫鋼管 的不同方法。焊接鋼管生產過程是 將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀， 再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采 用的成型和焊接方法不同，就構成了生產焊接鋼管的不同方法。
鋼管廠家主要用熱軋法生產。 擠壓法主要用于生產難穿孔的低塑 性高合金鋼管或異型鋼管和復合金 屬管。冷軋和冷拔法可將熱軋管繼 續加工成小直徑和薄壁的鋼管。鋼管工藝過程簡單、生產 效率高、成本低、產品品種日益擴 大。
