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 隧道逃生管道逃生管道同行低價



輕質逃生管道尺寸設計的依據:

根據應用人體測量學的先驅美guo專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直(zhi)徑為800mm。

因此,公路(lu)隧道施工新(xin)型應援(yuan)通道的內徑(jing)必須≥585mm,才能保人體的正常 通過。 同時,慮到公路隧道施工現場的實際情況,應援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取逃生管道,高分子逃生(sheng)管道(dao)的外徑(jing):800mm。

方便安裝連接

隧道(dao)逃生管(guan)道(dao)連(lian)(lian)(lian)接方便(bian),快捷(jie)。抱(bao)箍連(lian)(lian)(lian)接,鏈扣(kou)連(lian)(lian)(lian)接和(he)鋼質對插(cha)連(lian)(lian)(lian)接都是常(chang)用的(de)連(lian)(lian)(lian)接方式,這幾種連(lian)(lian)(lian)接方式方便(bian),。可隨時拆卸。

如何防(fang)止冒頂傷人事故:

要(yao)對隧道頂、幫巖石(shi)經常檢查觀察,及時掌握其(qi)變(bian)化(hua)情況,頂、幫冒(mao)落規(gui)律。根據施(shi)工(gong)措施(shi)要(yao)求,及時支護,盡量避免(mian)在空頂下(xia)作業(ye)。掌子面(mian)作業(ye)點放(fang)炮后,應(ying)仔細地檢查頂、幫的(de)巖石(shi)。檢查時,人(ren)要(yao)站(zhan)在的(de)地方,由外(wai)向(xiang)里用(yong)尖(jian)頭(tou)長釬(han)子或帶(dai)矛(mao)頭(tou)的(de)竹桿撬下(xia)松(song)動的(de)巖石(shi)。檢查處理完畢,再通知其(qi)他人(ren)員進(jin)入下(xia)一道工(gong)序作業(ye)。

世瑞(rui)新(xin)材隧(sui)道(dao)(dao)逃生管(guan)道(dao)(dao)材料(liao)重量(liang)輕、拆裝和搬運方便;管(guan)道(dao)(dao)韌(ren)性好、抗沖擊強(qiang)度高,管(guan)道(dao)(dao)環剛(gang)度高、耐(nai)壓性好、不易變形,能常期(qi)反復使(shi)用。交通部門對新(xin)型隧(sui)道(dao)(dao)烯(xi)逃生管(guan)道(dao)(dao)在隧(sui)道(dao)(dao)施工應援通道(dao)(dao)進行了論。 管道結(jie)構尺寸符合人體工程學原理(li), 通過對新型(xing)(xing)隧道逃生(sheng)管道和(he)鋼管進(jin)行抗沖擊性對比試(shi)驗,驗了新型(xing)(xing)逃生(sheng)管道應(ying)用于隧道施工(gong)應(ying)援的可靠性。

隧道逃(tao)生(sheng)(sheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道指是(shi)什(shen)么材質的管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道?首先要慮什(shen)么樣的管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道可以作(zuo)為(wei)逃(tao)生(sheng)(sheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道,作(zuo)為(wei)逃(tao)生(sheng)(sheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道首先要慮管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道的抗沖(chong)擊(ji)性能(neng),耐壓,傳統的逃(tao)生(sheng)(sheng)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道是(shi)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)隨著科技的不斷進步,新的更加抗沖(chong)擊(ji)的管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)材在市場上(shang)出現了,高分子隧(sui)道 高(gao)分(fen)子隧道逃生(sheng)管道——新型輕質逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價格比鋼管稍貴,但是綜合性價比卻遠遠超過了鋼管。

世瑞新材(cai)隧道(dao)救(jiu)援逃生管道(dao)抗壓(ya)抗沖擊現貨(huo)直發    

世(shi)瑞新(xin)材是一(yi)家專門從事研發(fa)、生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產鋼制(zhi)逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)、公路隧道(dao)逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)、鐵路隧道(dao)逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)、高分子逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)、逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)、塑料逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)、隧道(dao)施工應援(yuan)逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)的生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產廠(chang)家,隧道(dao)逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)實惠(hui),隧道(dao)逃(tao)(tao)(tao)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)管(guan)(guan)型號品種齊全。歡迎來電咨詢。




輕型隧(sui)道逃生管道的特性

1、輕型(xing)隧道逃生管道,材料成本低,為工(gong)程項(xiang)目節約采(cai)購成本。

2、輕型隧道逃生管(guan)道在(zai)低溫條件下(xia)也具有良好的(de)耐沖擊性(xing)。

3、輕(qing)型隧(sui)道(dao)(dao)(dao)逃(tao)生管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)設計合理(li),安捉便。輕(qing)型隧(sui)道(dao)(dao)(dao)逃(tao)生管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)端口配(pei)制連接部(bu)件,起吊掛(gua)圈。隧(sui)道(dao)(dao)(dao)輕(qing)型隧(sui)道(dao)(dao)(dao)逃(tao)生管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)安裝、起吊、方(fang)便。

輕型(xing)隧道逃生管道優異性(xing)

       輕型(xing)隧道(dao)(dao)逃(tao)生管(guan)道(dao)(dao)具有優異的綜合性能(neng),具有 其他(ta)工程塑(su)料(liao)無可(ke)比擬(ni)的耐沖擊(ji)性(xing)、抗壓(ya)性(xing)、耐磨損、抗老化(hua)、輕質(zhi)性(xing),且耐化(hua)學(xue)腐蝕、衛生、不易 粘(zhan)附,在國(guo)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。

管道(dao)韌性好、抗沖擊強度高,受到(dao)強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能(neng)量,然后迅速(su)恢復原來形狀(zhuang),為公(gong)路隧道(dao)施(shi)工逃(tao)生應(ying)急(ji)逃(tao)援(yuan)提供了ji為可靠的保障。

管(guan)道環剛度(du)高、耐壓(ya)性好、不易變(bian)形(xing),在公路(lu)隧(sui)道施工中發生(sheng)坍塌時,承壓(ya)能(neng)力和抗環境損壞(huai)能(neng)力遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)一般管(guan)道。



設置新型(xing)隧道逃生管道的用(yong)途

由于隧(sui)道施工工程環(huan)境封閉(bi),隱(yin)蔽工程較多,工程質(zhi)量(liang)隱(yin)患易(yi)發難控(kong),部(bu)分地(di)區(qu)和項目隧(sui)道工程地(di)質(zhi)勘察不詳,設計(ji)深(shen)度不足等因素,造(zao)成工程施工不。

據統(tong)計,2009年-2013年,我guo隧道施工(gong)事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。

另(ling)外,事故發(fa)生之后救援十分(fen)困難,尤其是(shi)拱頂坍(tan)(tan)塌和關門坍(tan)(tan)塌,據不完全調查統計,,隧(sui)道出(chu)現關門坍(tan)(tan)塌約占隧(sui)道坍(tan)(tan)塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

我公司(si)是一家專業研(yan)發、生(sheng)(sheng)產、銷售逃(tao)生(sheng)(sheng)管,逃生管道,隧道逃生管道,高分子(zi)逃生(sheng)管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設備的高新技術股份制企業。公司研發的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運方便、設計合理,榮獲多項技術,被中交、中鐵、中隧、路橋集團公司項目部認可品牌!




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