城市(shi)交(jiao)通(tong)護欄的終發(fa)展(zhan)將(jiang)越(yue)來越(yue)少，基(ji)于兩點：道(dao)路(lu)設計功能更(geng)為(wei)完備，立體化或(huo)多層化，不(bu)(bu)同(tong)交(jiao)通(tong)方(fang)式將(jiang)在不(bu)(bu)同(tong)的道(dao)路(lu)平面(mian)上；另一(yi)點則是(shi)交(jiao)通(tong)文明(ming)程(cheng)度(du)越(yue)來越(yue)高，不(bu)(bu)文明(ming)交(jiao)通(tong)行為(wei)將(jiang)很(hen)少出現。因此，交(jiao)通(tong)護欄將(jiang)向(xiang)“輕、巧、美”，“、環保、經(jing)濟、耐用”方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)。 

       “輕(qing)”： 交通護欄(lan)材(cai)料要(yao)采用新型輕(qing)質材(cai)料，上部結(jie)構輕(qing)盈，下部結(jie)構莊重； 

       “巧(qiao)”：交通(tong)護(hu)欄設計要科學，外型結構簡潔明了，方便維護(hu)； 

       “美”：交通護(hu)欄外表要美觀大方，與(yu)現有交通標志相得益彰(zhang)；起(qi)到成為都市風景線的(de)作用； 

       “”：交通護(hu)欄應有警示的功能，提醒(xing)駕駛員注意(yi)周邊環境，同時(shi)也(ye)能提醒(xing)行(xing)人注意(yi)，阻止行(xing)人鉆越，起到防患于未然的積極作用； 

       “環(huan)保(bao)”：交通護欄應在生(sheng)產、安裝、使用和維(wei)護過(guo)程中做到無污(wu)染，達到保(bao)護環(huan)境的目(mu)的； 

       “經濟”：交通(tong)護欄(lan)應遵循“輕(qing)、巧(qiao)、美”的設(she)計(ji)原(yuan)則，科學地選(xuan)用適當制造原(yuan)料，達到多功能作(zuo)用，降(jiang)低綜合成本，節(jie)省(sheng)投資； 

       “耐(nai)用(yong)”：交通護欄應在長期使用(yong)中接受不同環境污染，同時(shi)能降低維護費用(yong)，從而(er)達到長期使用(yong)的(de)功效。

防撞護欄
作用是：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）。
防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。
防護(hu)道理(li)也是(shi)一樣，保(bao)護(hu)人的(de)生命財產(chan)不受侵害。防撞(zhuang)護(hu)欄(lan)是(shi)典型的(de)冷彎型鋼產(chan)品，具有抗(kang)沖擊性好、成本低、壽(shou)命長(chang)、性更高、綠色(se)環保(bao)等優點 欄(lan)板(ban)的(de)寬度310MM，厚(hou)度：3MM、4MM。 1噸護(hu)欄(lan)板(ban)可鋪：3MM厚(hou)的(de)80米，4MM厚(hou)的(de)61米 。每公里3MM厚(hou)的(de)重(zhong)12.3噸，4MM厚(hou)的(de)重(zhong)16.388噸。