huashan91.cn
產品詳細介紹
耀(yao)洋智能(neng)裝備(泰州(zhou)市分公司)自成立以來，本著“十年磨劍、精益求精”的理念，自行研發、設計和生產了 機械(xie)車(che)庫租賃；未來，公司將一如既往的加強技術創新，持續研發高精尖接合工藝，將公司建設成為江蘇泰州及周邊認可的 機(ji)械車(che)庫租賃制造商。
起重式液壓升降機的智能化大勢所趨
行業(ye)分析師指出：智能起重(zhong)機具(ju)有很多(duo)優點(dian)，可以(yi)使用多(duo)元化(hua)的(de)傳感(gan)(gan)器(qi)和開關，來提供、和更(geng)高精度(du)的(de)起重(zhong)機移動與負載定位。由傳感(gan)(gan)器(qi)、開關和控制器(qi)構成的(de)智能網絡，能夠在危險迫近時，自動發(fa)出警(jing)報并解決問題，而(er)不是單純依靠起重(zhong)機駕駛員(yuan)的(de)直覺(jue)。
液壓貨梯與簡易貨梯有哪些區別？
升(sheng)降機旋轉(zhuan)(zhuan)閥概念：升(sheng)降機旋轉(zhuan)(zhuan)閥是一種快速打(da)開和關閉的閥門，旋轉(zhuan)(zhuan)閥可以減少油管(guan)通道(dao)優化線路(lu)設置(zhi)。
升降(jiang)機旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)閥(fa)(fa)原理(li)：升降(jiang)機上升的時(shi)候，旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)閥(fa)(fa)會自動(dong)打開，當要(yao)關(guan)閉旋(xuan)塞閥(fa)(fa)時(shi)需要(yao)先轉(zhuan)(zhuan)動(dong)手柄(bing)將旋(xuan)塞轉(zhuan)(zhuan)動(dong)到(dao)90度位(wei)置(zhi)直至關(guan)閉，再轉(zhuan)(zhuan)動(dong)傳動(dong)手輪(lun)使旋(xuan)塞能下降(jiang)達到(dao)密(mi)封(feng)。
升降機旋轉閥優(you)勢(shi)：
：簡化(hua)了升降機管(guan)道設置;
第(di)二：操作(zuo)更加簡(jian)便，可以隨時打(da)開關(guan)閉閥門;
第三：安(an)裝了(le)旋轉閥(fa)減少了(le)密(mi)封(feng)件(jian)的摩擦;
第四：結構緊密，體積(ji)小節約空(kong)間;
第五：增加了升降機(ji)管路(lu)的(de)(de)壽命和解決容易漏油的(de)(de)現狀。
1、要定期在(zai)升降機鏈接銷軸之(zhi)間打磨(mo)潤滑(hua)油(you)，減少(shao)部件之(zhi)間的(de)磨(mo)損(sun)程度(du)，降低(di)噪音，可對事故的(de)發生起(qi)到很好的(de)作用。
2、卸下并拆開導軌式(shi)升(sheng)降(jiang)機下降(jiang)閥，用壓縮空(kong)氣將柱塞(sai)吹凈，然后裝入，重新安(an)上。檢(jian)查所有的液壓管(guan)道和(he)接(jie)頭，管(guan)道不能有破損，接(jie)頭不能有松動，必(bi)需將所有接(jie)頭擰緊。
3、檢查液(ye)壓油的油質和油位(wei)，升降機全程升起(qi)，在這(zhe)位(wei)置時(shi)，液(ye)壓地面應高(gao)出箱底 40～50毫(hao)米。如(ru)發現液(ye)壓油變暗(an)、發粘或者有砂礫等異物(wu)，應及時(shi)更換（32＃液(ye)壓油）。
4、定期檢查升降機(ji)滾輪(lun)、中間軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，油缸銷(xiao)(xiao)軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)，臂架銷(xiao)(xiao)軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)等有無磨損。
5、液壓(ya)系統任何(he)部位之間，必需首先卸壓(ya)，以免壓(ya)力油(you)噴出，導(dao)軌式(shi)升降機工作(zuo)臺溘然下(xia)滑。
6、不得任意調(diao)整溢流(liu)閥，升降機系統中的(de)每(mei)個元(yuan)件都是在(zai)劃定壓(ya)力(li)下工(gong)作(zuo)的(de)。任意調(diao)整溢流(liu)閥后(hou)，可(ke)能會造(zao)成(cheng)液壓(ya)系統非正常(chang)運(yun)轉。
7、在升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機工(gong)作平(ping)(ping)臺下(xia)面檢驗時，必需吊住、支(zhi)撐導軌式升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機工(gong)作平(ping)(ping)臺，以防升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機溘然下(xia)降(jiang)(jiang)。
8、非專業(ye)職員不(bu)得隨(sui)意(yi)拆裝電(dian)(dian)器，以防觸電(dian)(dian)或誤接。導軌式升降機在出(chu)廠前均已檢驗(yan)調(diao)(diao)試，各項技術(shu)指標達到設計要求，使(shi)用時只需(xu)接通(tong)電(dian)(dian)源，液壓(ya)、電(dian)(dian)氣(qi)系統不(bu)需(xu)調(diao)(diao)整。
9、把液壓(ya)油放(fang)盡(jin)棄掉，擰緊接(jie)頭掏出油過濾器，洗清后(hou)，用(yong)壓(ya)縮空氣清理(li)干凈(jing)，然后(hou)放(fang)回油箱，并連接(jie)好(hao)管路。換上新油，不要(yao)繼承使用(yong)舊油。否則(ze)剪叉(cha)式(shi)導軌式(shi)升降機系(xi)統(tong)中的運動部(bu)件就(jiu)會加速磨(mo)損。
升降貨(huo)梯中油(you)管(guan)是(shi)整個設備的(de)‘大動脈(mo)’，是(shi)傳遞壓力的(de)重要(yao)通道，貨(huo)梯經過長(chang)期使(shi)用之后，液壓油(you)管(guan)難免(mian)會發(fa)生曬(shai)裂或老化的(de)現(xian)象，那么在更(geng)換時(shi)需要(yao)注意哪些(xie)問題呢(ni)？
升降貨(huo)梯油管(guan)應該盡量短， 橫平(ping)豎(shu)直，拐(guai)彎少；為了(le)避免油管(guan)的(de)(de)(de)皺折，減(jian)少壓力損失，貨(huo)梯油管(guan)裝配的(de)(de)(de)彎曲半徑要足夠的(de)(de)(de)大，油管(guan)懸(xuan)伸(shen)較長時要適(shi)當設(she)置管(guan)夾；油管(guan)盡量避免交叉.平(ping)行管(guan)距要大于100 mm來防接觸(chu)振(zhen)動(dong)，并且便于安裝管(guan)接頭。
升降(jiang)貨(huo)梯(ti)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)是油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)與(yu)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)、油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)與(yu)液壓件之間的(de)(de)(de)(de)可(ke)拆式連(lian)接(jie)(jie)(jie)件，它必須具有(you)裝拆方便、連(lian)接(jie)(jie)(jie)牢固、密封可(ke)靠(kao)、外形(xing)尺寸小、通(tong)流能力大、壓降(jiang)小、工藝性好等一些的(de)(de)(de)(de)條件。管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)的(de)(de)(de)(de)種類很多，常用的(de)(de)(de)(de)有(you)硬管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)和(he)軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)兩(liang)種。按貨(huo)梯(ti)的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)和(he)油(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)連(lian)接(jie)(jie)(jie)方式分(fen)，硬管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)有(you)擴口式管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)，卡套式管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)和(he)焊接(jie)(jie)(jie)式管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)三(san)種。軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)主要有(you)扣壓式膠管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)，它的(de)(de)(de)(de)規格品種可(ke)查閱有(you)關手冊。
升降貨梯(ti)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)油(you)管(guan)(guan)(guan)與管(guan)(guan)(guan)接(jie)頭的(de)(de)(de)常(chang)見(jian)連(lian)接(jie)方(fang)式。管(guan)(guan)(guan)路旋入(ru)端用(yong)(yong)的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)螺紋采(cai)用(yong)(yong) 標準米制錐(zhui)螺紋和普通細牙螺紋。錐(zhui)螺紋依靠自(zi)身的(de)(de)(de)錐(zhui)體旋緊(jin)和采(cai)用(yong)(yong)聚四氟乙烯等進行密(mi)封，廣(guang)泛的(de)(de)(de)用(yong)(yong)于中(zhong)(zhong)、低壓(ya)(ya)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong);細牙螺紋密(mi)封性好(hao)，常(chang)用(yong)(yong)于高壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)。采(cai)用(yong)(yong)組合墊(dian)圈(quan)(quan)或0形圈(quan)(quan)進行端面密(mi)封，有時也可(ke)用(yong)(yong)紫銅(tong)墊(dian)圈(quan)(quan)；升降貨梯(ti)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)泄露問題(ti)大(da)部分都(dou)(dou)出現在管(guan)(guan)(guan)系(xi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)接(jie)頭上，為此對(dui)管(guan)(guan)(guan)材(cai)的(de)(de)(de)選用(yong)(yong)，接(jie)頭形式的(de)(de)(de)確定(ding)，管(guan)(guan)(guan)系(xi)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)及油(you)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)安裝都(dou)(dou)要認真的(de)(de)(de)對(dui)待，以免影響整個液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)質(zhi)量(liang)。升降貨梯(ti)油(you)管(guan)(guan)(guan)接(jie)好(hao)之后做好(hao)防(fang)漏檢測，確保壓(ya)(ya)力正(zheng)常(chang)，從而達(da)到排除隱(yin)患(huan)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。