公路波形梁鋼護欄施工方法與施工注意事項

波(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)在我們的(de)(de)生活(huo)中已經得(de)到(dao)了(le)普遍(bian)的(de)(de)應用，在美化環境(jing)的(de)(de)同(tong)時還保護(hu)著(zhu)人們的(de)(de)出(chu)行，波(bo)形(xing)(xing)護(hu)欄(lan)板(ban)為公路防撞設施(shi)，為了(le)防止失(shi)控車輛沖(chong)出(chu)道路，一(yi)般為鍍(du)鋅鋼板(ban)加(jia)工(gong)(gong)而成，接下來小(xiao)編為大家詳細介紹公路波(bo)形(xing)(xing)梁鋼護(hu)欄(lan)的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)程(cheng)以及施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中需要注意(yi)的(de)(de)事項，快(kuai)來和小(xiao)編一(yi)起了(le)解吧。

 一、公路波形梁鋼護欄施工(gong)方法

1、以道(dao)路中心(xin)線為基準放(fang)樣(yang)，以往高速公路在(zai)立柱放(fang)樣(yang)時，以土路肩外側為參照物(wu)，由于土路基在(zai)施工中不(bu)可能寬度(du)均勻一(yi)致，使立柱線形的(de)度(du)受(shou)到一(yi)定影響。

2、在機場路(lu)(lu)上施工時，采取從中央分隔帶向(xiang)(xiang)路(lu)(lu)兩側(ce)放(fang)樣的方法，雖然提(ti)高(gao)了(le)勞(lao)動強度，但使得立柱(zhu)的線形與(yu)路(lu)(lu)線走向(xiang)(xiang)更(geng)為協調，提(ti)高(gao)立柱(zhu)安裝質量。

3、立(li)柱安裝位置嚴格按照設計圖和放(fang)樣位置，并與道路線形相(xiang)協開挖法(fa)埋(mai)設立(li)柱時，回填土(tu)用(yong)良(liang)好(hao)材料分層夯實(每層厚不得超過10cm)，回填土(tu)的(de)壓(ya)實度(du)不應小于相(xiang)鄰(lin)原狀土(tu)。

4、立(li)柱安裝完(wan)成(cheng)后，用經緯儀(yi)測量校正(zheng)，確保線形順直流暢。當調(diao)整(zheng)較大(da)時，不(bu)得將(jiang)(jiang)立(li)柱地上部分校正(zheng)，須將(jiang)(jiang)其(qi)全(quan)部拔出，待基礎壓實(shi)后重新(xin)打入。

5、護欄(lan)板通過(guo)拼接(jie)(jie)(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)相互拼接(jie)(jie)(jie)，并由連接(jie)(jie)(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)固定于立柱上。連接(jie)(jie)(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)及(ji)拼接(jie)(jie)(jie)螺(luo)(luo)栓(shuan)不宜過(guo)早擰緊，以便(bian)在(zai)安(an)裝過(guo)程中利用波形梁的長圓孔及(ji)時進行調整，使其形成平(ping)順的線形，避免(mian)局部凹(ao)凸。

6、按照規(gui)范要求，波形梁(liang)搭(da)接方向應按照行車(che)方向 塊壓(ya)在第二塊上(shang)，第二塊壓(ya)在第三塊上(shang)，波形梁(liang)的頂面應與路面曲(qu)(qu)線(xian)(xian)相協調(diao)，側(ce)面應與路線(xian)(xian)曲(qu)(qu)線(xian)(xian)相協調(diao)。 

二、公路波形梁鋼護欄施工注意事項

1、立(li)柱(zhu)不得有明顯的(de)(de)扭轉，不得焊接(jie)加長(chang)，端(duan)部毛刺必須，立(li)柱(zhu)放(fang)樣應以公路(lu)上 的(de)(de)控制(zhi)點為基(ji)礎，根據量距(ju)情況(kuang)對立(li)柱(zhu)間距(ju)作適當調(diao)整，立(li)柱(zhu)安(an)裝應與(yu)設計圖(tu)紙相符，并與(yu)道路(lu)線形協調(diao)，立(li)柱(zhu)必須牢(lao)固地埋入土(tu)中，并埋入深(shen)度(du)必須達到設計所規(gui)定(ding)的(de)(de)深(shen)度(du)，且與(yu)地平面垂直(zhi)。

2、無論采用(yong)何種(zhong)方(fang)法安(an)裝護欄(lan)，承包(bao)人應盡量避免損壞(huai)路面下埋(mai)入(ru)的管線設施，若(ruo)造 成損壞(huai)時承包(bao)人應負責修好，損壞(huai)后的修理費用(yong)由承包(bao)人承擔。

3、護欄安裝完(wan)畢后，水(shui)平(ping)方(fang)向(xiang)和(he)豎直方(fang)向(xiang)應形成順暢的(de)(de)線形。應對(dui)景(jing)觀及(ji)駕駛員的(de)(de)視(shi)線有良好誘(you)導。

4、設置于路側(ce)的波形梁護欄(lan)，不應使(shi)護欄(lan)面侵入公路建(jian)筑界限以內。

5、波形(xing)梁(liang)板一(yi)般應采用連續輥壓成形(xing)。波形(xing)梁(liang)上的螺栓孔必須定(ding)位準確，每(mei)一(yi)端(duan)部的 所有(you)拼(pin)接(jie)螺栓及拼(pin)接(jie)不宜過早擰緊(jin)。

6、立柱(zhu)安(an)裝(zhuang)完畢至(zhi)柱(zhu)帽安(an)裝(zhuang)期間，應防(fang)止立柱(zhu)內掉入雜物。

7、波形梁的連接螺栓(shuan)及拼接不(bu)宜過(guo)早擰緊。

8、在擰緊連接螺栓前應(ying)調(diao)整托架(防阻塊)準確(que)就位。

9、護欄、端頭、立柱(zhu)長度(du)和寬度(du)方(fang)向(xiang)不允(yun)許焊接，構(gou)件不應出現(xian)裂縫。

10、防阻塊不得有明顯的(de)扭(niu)轉。端面切口應平(ping)(ping)直，毛刺必須，焊接應光(guang)滑(hua)平(ping)(ping)整，焊縫位(wei)臵(ge)應位(wei)于一無螺孔(kong)的(de)平(ping)(ping)面上。

11、端(duan)頭不得有(you)明顯的扭轉。切口應垂直(zhi)，端(duan)部毛(mao)刺必須，曲線部分應圓滑平順。

波形欄(lan) 板(ban)橫隔梁

護欄板橫隔梁在高速公路中起到的作用越來越大，因此在高速公路的建設中對護欄的要求也越來越重要。不同護欄板廠家根據護欄板規格尺寸不同，橫隔梁尺寸也不一樣。

 

  名稱：波形護欄橫隔梁（可加工定制）

 

  表面處理：熱鍍鋅、噴塑、浸塑

 

  顏色：鍍鋅，噴塑綠色，白色，藍色（按需求定制）

 

  產品用途：高速公路防撞，隔離等

 

  產品性能：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷

 

鍍鋅橫隔梁產品特點