鋼材市場整體較為悲觀，隨著后期鐵礦石到港量逐步增加，以及鋼廠燒結限產對鐵礦石需求的抑制影響下，鐵礦石價格整體仍處于偏弱震蕩趨勢。2018年國內鐵礦石市場整體供大于求，不過趨勢是在收窄的。展望未來，肖薇預計2019年鐵礦石供應增量比今年多，但高品礦供應增量比今年少，供應壓力在逐漸改善。 2018年11月我國進口鐵礦(473, 0.50, 0.11%)石8625.3萬噸，環比下降2.4%，同比下降8.8%。鐵礦石事業部肖薇表示，由于海外港口例行檢修增加且個別礦山運輸事故，影響11月澳洲巴西鐵礦石發貨量。據M調研，力拓11月份檢修8個泊位，共計影響510萬噸發貨量；BHP由于運輸事故，影響發運量約300萬噸。不過，近兩周澳洲巴西發貨總量開始回升。肖薇預計本周海外當前鋼廠低庫存運行，鐵礦石有剛性需求帶動下，酸洗鈍化無縫鋼管價格有一定支撐，但目前鋼廠因低利潤和高產量影響.

酸洗鈍化無縫鋼管我們預測，2019年我國鋼材需求總量小幅下降。”李新創表示，2019年，我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢，機械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長，但建筑、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。據悉，冶金工業規劃研究院采用消費系數法和下游行業消費法進行預測，并對兩種方法所得的結果進行加權計算，預測2019年我國鋼材需求量同比下降2.4%。預測報告還顯示，根據對全球及分地區經濟發展與鋼材需求量分析，預計今年全球鋼材消費量為17.07億噸，同比增長7.6%；2019年全球鋼材消費量為17.11億噸，同比增長0.2%。今年和2019年全球鋼材消費格局變化不大，其中亞洲消費比重仍然居全球首位，歐洲和北美洲分別居第二位和第三位。