橋梁防撞護(hu)欄應根據(ju)公路等(deng)級，綜合(he)考慮(lv)其(qi)性(xing)(xing)、協調(diao)性(xing)(xing)、需防護(hu)對象的特性(xing)(xing)及現場幾何條(tiao)件等(deng)因素確定防撞等(deng)級，然(ran)后再根據(ju)本身結構(gou)、經(jing)濟性(xing)(xing)以及施(shi)工和(he)養(yang)護(hu)維修等(deng)因素進(jin)行構(gou)造形式(shi)的選擇。

橋梁防撞護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
橋(qiao)梁(liang)防撞護(hu)欄(lan)加工技(ji)術不高。應盡(jin)量(liang)選用(yong)專(zhuan)業工不銹鋼(gang)復合管(guan)護(hu)欄(lan)廠出產的直角彎頭，非(fei)標準視點彎管(guan)，可(ke)按施工放樣詳圖專(zhuan)門(men)加工。加工廠應有(you)出產設備。橋(qiao)梁(liang)防撞護(hu)欄(lan)焊接應滿焊。應派有(you)經歷的焊工施工，嚴厲按操作規程(cheng)施工。選用(yong)有(you)內襯的套管(guan)。