公交公交站臺搭建廣告新平臺
隨著人(ren)們生活水(shui)平的(de)，當今(jin)社會廣(guang)(guang)告(gao)無處不在。而廣(guang)(guang)告(gao)形式(shi)也(ye)是多(duo)種(zhong)多(duo)樣(yang)：電視、廣(guang)(guang)播、報紙、宣傳單頁等等。在種(zhong)類(lei)繁(fan)多(duo)的(de)廣(guang)(guang)告(gao)形式(shi)中如(ru)何選擇性(xing)價比的(de)廣(guang)(guang)告(gao)形式(shi)成為(wei)各大(da)廣(guang)(guang)告(gao)主(zhu)無時不在考(kao)慮的(de)問(wen)題。如(ru)今(jin)，一種(zhong)新的(de)廣(guang)(guang)告(gao)形式(shi)進入人(ren)們眼(yan)簾：公交(jiao)公交(jiao)站臺廣(guang)(guang)告(gao)。

公交公交站臺廣告主要具有以下優勢：
1.網絡性：覆蓋及壟斷市區主要的繁華商業區，貼近目標消費群每日的生活軌跡，高暴露率，是建立品牌知名度有力的實效媒體。
2.強(qiang)制性：通常人(ren)們在等車(che)時，是無聊和尷尬(ga)的(de)時刻(ke)，公交公交站臺廣(guang)告有強(qiang)烈(lie)下意識(shi)的(de)視(shi)覺(jue)需求(qiu)，這正是該媒(mei)體廣(guang)告吸(xi)引其(qi)視(shi)覺(jue)注意力的(de)時機，它的(de)的(de)視(shi)覺(jue)尺寸和近距離直接接觸，地(di)保障廣(guang)告息的(de)閱(yue)讀率(lv)和到達率(lv)。再加上畫面(mian)面(mian)積大、設計靚麗(li)、新穎(ying)、醒目、色(se)彩鮮(xian)明(ming)、外觀誘人(ren)等因素， 亮化(hua)效(xiao)果與(yu)夜幕形(xing)成鮮(xian)明(ming)對比，廣(guang)告識(shi)別性強(qiang)，易(yi)于品牌形(xing)象的(de)綜合(he)宣傳和產品息的(de)傳播，具有極大的(de)視(shi)覺(jue)沖擊力和強(qiang)制記憶性，令人(ren)持久(jiu)難(nan)以(yi)忘懷(huai)。

3.高頻性：由于都市人每天上班、購物休閑等，都要數次的面對等車，同時也就數次接觸該媒體廣告，其反復閱讀的頻率十分高；而媒體主要集中在城市的繁華地帶，等車時間長，更增加了廣告持續閱讀時間，這都是其他媒體很難實現的.      
4.便捷性：該媒體上畫位置適中，符合正常視覺習慣，并因地點限制極為貼近受眾, 便于仔細閱讀；同時媒體上畫、下畫、更換均十分方便快捷，成為該媒體的又一大優勢。
通過上面的闡述，不知道大家是否對這一(yi)新的平(ping)臺有(you)了(le)更(geng)詳(xiang)細(xi)的理解呢？

公交站臺廣告的三大誤區
     隨著城市公(gong)交的日益(yi)發達，公(gong)交站臺(tai)的不(bu)求增加，公(gong)交站臺(tai)制作行業(ye)(ye)也已成為一(yi)個行業(ye)(ye)。隨之而來的公(gong)交站臺(tai)制作戶外廣(guang)告優勢逐漸顯示出來，并受到(dao)(dao)了(le)極大地追捧(peng)，但是宿遷創意(yi)公(gong)司在看(kan)到(dao)(dao)眾多優勢之于，認(ren)為還應(ying)該避免以下誤(wu)區(qu)：

，公交(jiao)站臺制作(zuo)投放廣告內容過分地追(zhui)求“藝術”或“美感”，忽(hu)視廣告受(shou)眾的理解(jie)方(fang)式(shi)和(he)理解(jie)能力(li)。

其二，廣告位置年(nian)年(nian)更換，或做一年(nian)就“撤”。

第三點，公交站臺制作戶外廣告形象不統一。有的公司戶外廣告是一個位置一個形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費，目標受眾很難形成對品牌視覺形象的統一認知，更很難對品牌形成穩定的視覺記憶。
     公(gong)交(jiao)公(gong)交(jiao)站(zhan)臺(tai)做(zuo)為城市的(de)又一風(feng)景線，是公(gong)交(jiao)站(zhan)不(bu)可或缺的(de)重要組成部分。建(jian)立公(gong)交(jiao)站(zhan)臺(tai)（公(gong)交(jiao)站(zhan)臺(tai)），每個候車(che)廳（公(gong)交(jiao)站(zhan)臺(tai)）可同時容納10多人(ren)遮日避雨。