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鶴崗波形梁護欄-老客戶喜愛
云海旭金屬材料有限公司

檢查損壞位置。波形護欄是由許多配件連接在一起組合而成，我們在進行更換時，要做的一定是先檢查，檢查具體的損壞位置。很多時候我們肉眼是無法檢驗出來的，就需要專業的機器進行檢測。保證完美的拼接。在安裝波形護欄時除了把每一個配件都按照流程安裝，另外還需要保持整段的和諧。在更換波形護欄時也是如此，需要保證美觀性。波形護欄板生產過程中需要注意的幾點：1.在生產和加工時，您需要先放樣并制作模板，嚴格要求模板根據客戶需求制作。2.波形護欄板的捏合變形過程：護欄板分為兩波護欄板，三波護欄板和兩波三波護欄板，分別用不同的生產設備進行加工。3.波形護欄板的防腐處理須良好，捏合的護欄需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅。鍍鋅爐的溫度不應太高或太低，這需要嚴格控制。4.波浪護欄板的噴涂處理：噴涂處理也很嚴格，一些護欄生產廠家生產的噴涂護欄板不均勻，噴涂效果不好。這是因為護欄的噴涂設備不好。噴涂設備全部為流水線作業，好的噴涂設備非常統一。

波形護欄板怎么操作才能防腐：鍍鋅層附著量測試浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合表2-13的規定。鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。鍍鋅層均勻性測試鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。試樣配制：將36g化學純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅，攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。

波形護欄每一種等級的各種方式護欄均應依據運用路段，依照點評等級相應的車輛總質量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能目標、功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗。　　大型車首要進行護欄的防撞才能、動態變形量和車輛運轉軌道等項目的測驗，車輛與護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命，不遭到嚴峻損傷，護欄應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。