液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松
活塞桿與活塞不同心
活塞桿全長或局部彎曲
液壓缸的安裝位置偏移
液壓缸內孔直線性不良（鼓形錐度等）
缸內腐蝕、拉毛
雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心度不良
排除方法： 增設排氣裝置；如無排氣裝置，可開動液壓系統
以 行程使工作部件快速運動，強迫排除空氣。
調整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來回
用手平穩地拉動而無泄漏（大多允許量滲油）
校正二者同心度
校直活塞桿
檢查液壓缸與導軌的平行性并校正。
鏜磨修復，重配活塞
輕者修去銹蝕和毛刺，嚴重者必須鏜磨
螺帽不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持
活塞桿處于自然狀態
故障現象：沖擊
故障分析： 靠間隙密封的活塞和液壓缸間歇過大，節流閥失
去節流作用
端頭緩沖的單向閥失靈，緩沖不起作用
排除方法： 按規定配活塞與液壓缸的間隙，減少泄漏現象
修正研配單向閥與閥座
故障現象：推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止
故障分析： 液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞，
造成高低壓腔互通

錐閥與閥座接觸不良
排除方法： 更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均勻
修理或更換
故障現象：不起減壓作用
故障分析： 泄油口不通；泄油管與回油管道相連，并有回油
壓力
主閥芯在全開位置時卡死
排除方法： 泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱
修理、更換零件，檢查油質
節流調速閥的故障分析及排除方法
故障現象：節流作用失靈及調速范圍不大
故障分析： 節流閥和孔的間隙過大，有泄漏以及系統內部泄
漏節流孔阻塞或閥芯卡住
排除方法： 檢查泄漏部位零件損壞情況，予以修復、更新，
注意接合處的油封情況
拆開清洗，更換新油液，使閥芯運動靈活
故障現象：運動速度不穩定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現象
故障分析： 油中雜質粘附在節流口邊上，通油截面減小，使速
度減慢

疏通阻尼孔
拆出、檢查、修整
檢查油源方向
檢查、補裝
故障現象：泄漏嚴重
故障分析：1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良
滑閥與閥體配合間隙過大
管接頭沒擰緊
密封破壞
排除方法：1.錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球
檢查閥芯與閥體間隙
擰緊聯接螺釘
檢查更換密封
故障現象：噪音及振動
故障分析：1.螺帽松動
彈簧變形，不復原
滑閥配合過緊
主滑閥動作不良
錐閥磨損
出油路中有空氣
流量超過允許值