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維曼發電機租賃
發電機的分類、原理、結構、使用方法，告別小白，一文全明白
  發(fa)電(dian)(dian)機在工農(nong)業(ye)生(sheng)產、國防、科技及日常生(sheng)活(huo)中有廣泛(fan)的(de)(de)(de)用途。發(fa)電(dian)(dian)機的(de)(de)(de)形式(shi)很多，但其(qi)(qi)工作原理都基于電(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)定(ding)律(lv)和(he)電(dian)(dian)磁力定(ding)律(lv)。因此，其(qi)(qi)構(gou)造的(de)(de)(de)一般原則(ze)是(shi)：用適當(dang)的(de)(de)(de)導磁和(he)導電(dian)(dian)材料構(gou)成(cheng)互相進行電(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)的(de)(de)(de)磁路和(he)電(dian)(dian)路，以產生(sheng)電(dian)(dian)磁功率，達到(dao)能量轉換的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。

  發電機(ji)(ji)是(shi)指將其他形式(shi)的(de)能(neng)源轉(zhuan)換(huan)(huan)成電能(neng)的(de)機(ji)(ji)械設備，它(ta)由水輪機(ji)(ji)、汽輪機(ji)(ji)、柴油機(ji)(ji)或其他動力機(ji)(ji)械驅動，將水流(liu)，氣流(liu)，燃(ran)料(liao)燃(ran)燒(shao)或原子核(he)裂變產生的(de)能(neng)量轉(zhuan)化為(wei)機(ji)(ji)械能(neng)傳給發電機(ji)(ji)，再由發電機(ji)(ji)轉(zhuan)換(huan)(huan)為(wei)電能(neng)。

  一、發(fa)電機的分類(lei)

  柴油發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)中的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)是將柴油機(ji)(ji)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)能轉變為電(dian)能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，是電(dian)力的(de)(de)輸出部分。柴油發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)組(zu)的(de)(de)種類較多，通常可(ke)按(an)以(yi)下(xia)方法進行分類:

  ①按(an)使用(yong)(yong)條件(jian)不同，柴油發(fa)電機(ji)組可分為陸用(yong)(yong)和船用(yong)(yong)兩(liang)大(da)類，陸用(yong)(yong)機(ji)組又可分為固(gu)定式(shi)(shi)和移動式(shi)(shi)(拖車(che)式(shi)(shi))兩(liang)類。

  ②按陸用機組(zu)(zu)使(shi)用要(yao)求的不同，柴油發電機組(zu)(zu)可(ke)分為(wei)普通型、自(zi)動化(hua)型、低(di)噪(zao)聲(sheng)型和低(di)噪(zao)聲(sheng)自(zi)動化(hua)型。

  ③按發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機輸出電(dian)(dian)(dian)流性(xing)質的不同，柴油發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機組(zu)可分(fen)為交流發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機組(zu)和直流發(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機組(zu)。

  ④按交流同(tong)(tong)步發(fa)電(dian)機(ji)勵(li)磁(ci)(ci)方式的(de)不(bu)同(tong)(tong)，柴油發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)可(ke)分為裝備旋轉交流勵(li)磁(ci)(ci)機(ji)勵(li)磁(ci)(ci)系(xi)統(tong)的(de)機(ji)組(zu)和(he)裝備靜止勵(li)磁(ci)(ci)機(ji)勵(li)磁(ci)(ci)系(xi)統(tong)的(de)機(ji)組(zu);

  ⑤按柴油發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)(zu)用途的不(bu)同(tong)，柴油發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)(zu)可分為常用發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)(zu)、備用發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)(zu)、應急發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)(zu)。

  二、發電機的(de)工作原理

  1、柴油發電(dian)機

  柴(chai)油(you)(you)(you)(you)機驅動(dong)發電機運轉，將(jiang)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)的(de)能量轉化為電能。在柴(chai)油(you)(you)(you)(you)機汽缸內，經過(guo)空(kong)氣(qi)濾(lv)(lv)清器(qi)過(guo)濾(lv)(lv)后(hou)的(de)潔凈空(kong)氣(qi)與噴油(you)(you)(you)(you)嘴(zui)噴射出的(de)高壓(ya)霧化柴(chai)油(you)(you)(you)(you) 充(chong)分(fen)混合(he)，在活(huo)塞(sai)上(shang)行的(de)擠壓(ya)下，體積(ji)縮(suo)小(xiao)，溫度迅(xun)速升高，達到(dao)柴(chai)油(you)(you)(you)(you)的(de)燃(ran)(ran)點(dian)。柴(chai)油(you)(you)(you)(you)被(bei)點(dian)燃(ran)(ran)，混合(he)氣(qi)體劇烈燃(ran)(ran)燒，體積(ji)迅(xun)速膨脹，推動(dong)活(huo)塞(sai)下行，稱為‘作功’。

  2、汽油發電機

  汽(qi)油機驅動發電機運轉(zhuan)，將汽(qi)油的能量(liang)轉(zhuan)化(hua)為電能。在汽(qi)油機汽(qi)缸內，混合氣(qi)體(ti)劇烈燃燒(shao)，體(ti)積迅速膨脹，推動活(huo)塞下行作功(gong)。

  無論是(shi)柴(chai)油發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)還是(shi)汽油發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，都是(shi)各汽缸(gang)按一定順序(xu)依次(ci)作功，作用(yong)在活塞(sai)上的(de)(de)(de)推(tui)力(li)經過(guo)連桿(gan)變成了推(tui)動曲軸轉(zhuan)(zhuan)動的(de)(de)(de)力(li)量，從(cong)而(er)帶動曲軸旋轉(zhuan)(zhuan)。將無刷同步交流發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)與動力(li)機(ji)(ji)(ji)曲軸同軸安裝，就(jiu)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)動力(li)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)(zhuan)帶動發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)子，利(li)用(yong)‘電(dian)(dian)磁感應’原理(li)，發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)就(jiu)會輸(shu)出(chu)感應電(dian)(dian)動勢，經閉合的(de)(de)(de)負載回(hui)路就(jiu)能產(chan)生(sheng)電(dian)(dian)流。

  三、發電(dian)機的結(jie)構

  發電機(ji)通(tong)常由(you)定子、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子、端(duan)蓋(gai)及(ji)軸承(cheng)等部件構成。定子由(you)定子鐵(tie)芯(xin)、線(xian)(xian)包繞(rao)(rao)組(zu)(zu)、機(ji)座(zuo)以及(ji)固定這些部分(fen)的(de)其(qi)他結構件組(zu)(zu)成。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子由(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子鐵(tie)芯(xin)(或磁(ci)極、磁(ci)扼)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)、護環、中心環、滑環、風扇及(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)軸等部件組(zu)(zu)成。由(you)軸承(cheng)及(ji)端(duan)蓋(gai)將發電機(ji)的(de)定子，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子連接(jie)(jie)組(zu)(zu)裝(zhuang)起來，使轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子能在定子中旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，做切(qie)割磁(ci)力線(xian)(xian)的(de)運(yun)動(dong)，從而(er)產生(sheng)感(gan)應電勢，通(tong)過接(jie)(jie)線(xian)(xian)端(duan)子引出(chu)，接(jie)(jie)在回路中，便產生(sheng)了電流。

  四、發電機的使用方(fang)法(fa)

  發電(dian)機組的(de)(de)電(dian)壓變(bian)(bian)化(hua)率(lv)約為20～40%。一般工業和(he)家用負載(zai)(zai)都要求電(dian)壓保持基本不變(bian)(bian)。為此，隨著(zhu)負載(zai)(zai)電(dian)流(liu)的(de)(de)增大(da),必須相應地調整勵磁電(dian)流(liu)。雖然調整特性(xing)的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)趨勢與外特性(xing)正好(hao)相反，對于(yu)感(gan)性(xing)和(he)純電(dian)阻性(xing)負載(zai)(zai)，它是(shi)上(shang)升(sheng)的(de)(de)，而(er)在容性(xing)負載(zai)(zai)下，一般是(shi)下降的(de)(de)。

  (1)機組啟(qi)動前的準備：

  1.檢查潤滑油的油位、冷卻(que)液(ye)液(ye)位、燃油量;

  2.檢查柴油(you)機的供油(you)、潤滑(hua)、冷卻等系統各(ge)個(ge)管(guan)路及接頭(tou)有(you)無漏油(you)漏水現象(xiang);

  3.檢(jian)查電氣線(xian)路(lu)有無破皮(pi)等漏電隱患(huan)，接地線(xian)電氣線(xian)路(lu)是否松動，機組(zu)與基礎的連接是否牢固;

  4.若環(huan)境溫度低于零度時，須在散熱(re)器內添加一定比(bi)例的防凍(dong)劑;

   5.柴(chai)油發電(dian)機組 次啟動或(huo)停機較長時間后再(zai)次啟動，應先用(yong)手壓泵排盡燃油系統內的(de)空氣(qi)。

  (2)啟動：

  1.合上控制箱內的保險(xian)后，按(an)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)按(an)鈕，按(an)下按(an)鈕3~5s，若啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)不成功(gong)(gong)，應等(deng)20s左右再次(ci)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)。若多次(ci)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)不成功(gong)(gong)，應停止啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)操作(zuo)，排除電瓶電壓(ya)或油路等(deng)故障(zhang)因數后，再次(ci)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong);

  2.啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或(huo)很低時，應立即停車檢(jian)查(cha)。

  (3)運行：

  1.機(ji)組啟(qi)動后，檢(jian)查控(kong)制(zhi)箱模塊各項參數(shu);機(ji)油壓力、水溫、電(dian)壓、頻率等(deng);

  2.通常情況下，機(ji)組啟動后(hou)轉速(su)直(zhi)接達到額定(ding)轉速(su);有怠(dai)速(su)要求的機(ji)組，怠(dai)速(su)時(shi)間一般為3~5min，怠(dai)速(su)時(shi)間不易過長(chang)，否則可能(neng)燒壞發電機(ji)相(xiang)關元器件;

  3.檢(jian)查機組(zu)油(you)路、水路及電器的滲漏(lou)情(qing)況;

  4.檢查(cha)機組各連接處的緊固情況，看有無(wu)松動和劇烈(lie)振動;

  5.觀察機組各種保護(hu)和監視裝置(zhi)是(shi)否正常;

  6.當轉(zhuan)素達到額定轉(zhuan)速，起(qi)空載運行的各(ge)項參數穩定后(hou)，合閘(zha)供電;

  7.檢(jian)查確認控制屏各(ge)項參數是否在允許的范圍內，再(zai)次檢(jian)查機組的振動，有無三漏及(ji)其他故障;

  8.機(ji)組運行時(shi)嚴禁(jin)超載。

  (4)正常停機(ji)：

  停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行(xing)3~5min停機。

  (5)緊急停機：

  1.發電機組運轉出現異常情況時，必須立即停機;

  2.緊急停(ting)(ting)機時，按(an)下急停(ting)(ting)按(an)鈕或將噴油泵停(ting)(ting)機控制手柄(bing)迅(xun)速推倒(dao)停(ting)(ting)車(che)位置。

  (6)保養(yang)事項：

  1.柴油機(ji)(ji)濾(lv)芯更換(huan)時間為300H;空氣濾(lv)芯更換(huan)時間為每400H;機(ji)(ji)油濾(lv)芯 次更換(huan)時間為50H，以后為250H。

  2.機油(you) 次更換(huan)時間(jian)為50H，以(yi)后(hou)機油(you)正常更換(huan)時間(jian)為每250H。