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更新時間：2025-08-31 16:57:10 ip歸屬地：延邊，天氣：中雨(yu)(yu)轉大雨(yu)(yu)，溫(wen)度：18-22 瀏覽次數:13 公司(si)名稱：聊(liao)城 維曼(man)機電設備(延邊(bian)市分公司(si))
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議/臺 |
| 發貨期限 | 當天發貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運費說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產及進口機組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數 | 0.8 |
| 轉速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調速 |
| 范圍 | 租賃發電車發貨快口碑好供應范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 延吉市、圖們市、敦化市、琿春市、龍井市、和龍市、汪清縣、安圖縣等區域。 |
維曼發電機租賃告訴您如何檢查柴油發電機組在用機油的質量
前言：機油是柴油發電機組不可缺少的潤滑劑，主要負責發電機的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑；機油還有給發電機組進行冷卻的作用、清潔作用。機油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件接觸。因此，保證機油的質量對柴油發電機組正常運行有著至關重要的作用。
機油經過長時間的侵用后，其潤滑功能逐漸減弱，以至達到不能繼續使用的程度。機油品質下降后生成的大量有害物質對柴油發電機組的危害較大，如因氧化生成的有機酸使機油酸值增大，機件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承為嚴重），使用中，機油酸值不斷增長正是“老化”的標志：漆膜（也稱佼質）是一種黑色粘稠物質，不僅難以清洗，且易使活塞粘結在環槽內而失去作用．積碳會形成炙熱點，使零件過熱，磨損加劇；油泥是水和機油混合的結果，它凝結在油管中，不僅增大機油流動阻力，甚至阻塞油路，使機油失去作用。為了延長機器的使用壽命，我們必須及時更換失去潤滑性能的機油，以保證機器正常作業。
接(jie)下來我們來教大家(jia)用簡單的幾個方(fang)法來分辨(bian)在用機油(you)的質量(liang)是否合(he)格：
外觀：
① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水；
② 油樣變為灰色，可能被柴油所污染；
③ 變為黑色，燃料不完全燃燒的產物所引起；
氣味：
① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；
② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常）
油滴斑點試驗：取一滴機油滴到濾紙上，觀察斑點的變化情況
① 機油迅速擴散，中間無沉積物，表明機油正常；
② 機(ji)油擴散慢，中間出現沉積物，表明機(ji)油已變臟，應及時更(geng)換。
爆(bao)裂試(shi)驗：把薄金屬片(pian)加熱到110℃以上(shang)，滴(di)一滴(di)機油，如(ru)油爆(bao)裂證明機油含有水(shui)份，這個方法能檢(jian)測0.2%以上(shang)的含水(shui)量。
目前常用的柴油發電機電火線圈可分為哪兩種形式呢
點(dian)(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)(quan)是用來將電(dian)(dian)源(yuan)的(de)低壓電(dian)(dian)轉變成(cheng)高壓電(dian)(dian)的(de)基本元件(jian)，它由一次(ci)繞組、二次(ci)繞組和鐵(tie)芯等(deng)組成(cheng)。常用的(de)電(dian)(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)(quan)可(ke)分為(wei)開磁路點(dian)(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)(quan)和閉磁路點(dian)(dian)火(huo)線(xian)圈(quan)(quan)兩種形式。
（1）開磁路點火線圈
開磁(ci)路點火線(xian)(xian)圈(quan)的(de)結(jie)構(gou)：點火線(xian)(xian)圈(quan)的(de)鐵芯(xin)由若(ruo)干(gan)片涂有絕緣漆的(de)硅鋼(gang)片疊成，二次(ci)繞組(zu)和一次(ci)繞組(zu)都套在(zai)柱形(xing)鐵芯(xin)上(shang)。
點火線(xian)(xian)圈的二次(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)用直徑為0.06~0.10m的漆(qi)包(bao)線(xian)(xian)，在絕(jue)緣(yuan)紙上繞(rao)(rao)11000~23000匝；一次(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)用直徑為0.5、1mm的漆(qi)包(bao)線(xian)(xian)，在二次(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)絕(jue)緣(yuan)層的外(wai)側繞(rao)(rao)240~370匝。由于一次(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)中(zhong)流過的電流較(jiao)大導致(zhi)其(qi)發熱(re)量也大，故繞(rao)(rao)在二次(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)之外(wai)，以(yi)利于散熱(re)。兩個繞(rao)(rao)組(zu)(zu)的外(wai)面(mian)都包(bao)有絕(jue)緣(yuan)紙層，在一次(ci)(ci)繞(rao)(rao)組(zu)(zu)之外(wai)還套裝一個導磁鋼套，以(yi)減小磁路的磁阻，膠狀絕(jue)緣(yuan)物(wu)或變壓器(qi)油之后，用膠木(mu)蓋蓋好(hao)，并加以(yi)密封。
附(fu)加(jia)(jia)電(dian)(dian)阻(zu)接(jie)(jie)在(zai)兩(liang)個(ge)低壓(ya)接(jie)(jie)線柱(zhu)和之間。在(zai)有些(xie)機型(xing)上使(shi)(shi)用的點(dian)火(huo)線圈不帶附(fu)加(jia)(jia)電(dian)(dian)阻(zu)，沒有接(jie)(jie)線柱(zhu)，接(jie)(jie)線柱(zhu)直接(jie)(jie)經點(dian)火(huo)開關接(jie)(jie)電(dian)(dian)源；還(huan)有些(xie)機型(xing)使(shi)(shi)用的點(dian)火(huo)線圈上雖然沒有附(fu)加(jia)(jia)電(dian)(dian)阻(zu)，但(dan)接(jie)(jie)線柱(zhu)通過一根(gen)專(zhuan)用的附(fu)加(jia)(jia)電(dian)(dian)阻(zu)線接(jie)(jie)電(dian)(dian)源，在(zai)接(jie)(jie)線柱(zhu)上還(huan)接(jie)(jie)有一根(gen)導線，導線的另一端接(jie)(jie)在(zai)啟動機的附(fu)加(jia)(jia)電(dian)(dian)阻(zu)短(duan)路接(jie)(jie)線柱(zhu)上，以(yi)便在(zai)啟動發(fa)動機時將附(fu)加(jia)(jia)電(dian)(dian)阻(zu)短(duan)路，改善啟動時的點(dian)火(huo)性能。
（2）閉磁路(lu)點火線圈
開磁(ci)(ci)路(lu)點(dian)火(huo)線(xian)圈采用(yong)柱形鐵(tie)芯，一次繞(rao)(rao)(rao)組(zu)(zu)在鐵(tie)芯中(zhong)產(chan)生的(de)(de)磁(ci)(ci)通，通過(guo)(guo)導磁(ci)(ci)鋼套形成磁(ci)(ci)回路(lu)，而鐵(tie)芯上部和(he)下部的(de)(de)磁(ci)(ci)力線(xian)從空氣中(zhong)穿(chuan)過(guo)(guo)，磁(ci)(ci)路(lu)的(de)(de)磁(ci)(ci)阻大(da)，泄漏(lou)的(de)(de)磁(ci)(ci)通量多，磁(ci)(ci)路(lu)損(sun)(sun)失(shi)大(da)，轉(zhuan)化率低。閉(bi)(bi)磁(ci)(ci)路(lu)點(dian)火(huo)線(xian)圈，將一次繞(rao)(rao)(rao)組(zu)(zu)和(he)二(er)次繞(rao)(rao)(rao)組(zu)(zu)都繞(rao)(rao)(rao)在口字(zi)形或日(ri)字(zi)形鐵(tie)芯上。初級繞(rao)(rao)(rao)組(zu)(zu)在鐵(tie)芯中(zhong)產(chan)生的(de)(de)磁(ci)(ci)通，通過(guo)(guo)鐵(tie)芯形成閉(bi)(bi)合磁(ci)(ci)路(lu)，因此泄漏(lou)的(de)(de)磁(ci)(ci)通量和(he)磁(ci)(ci)路(lu)損(sun)(sun)失(shi)大(da)大(da)減小，點(dian)火(huo)線(xian)圈的(de)(de)轉(zhuan)換效率高(gao)。維曼發電機租賃
維曼機電設備(延邊市分公司)供應 400kw發電機租賃，為您提供詳細的 400kw發(fa)電(dian)機租賃(lin)產品報價、參數、圖片等商品信息，如需進一步了解 400kw發電(dian)機租(zu)賃，請與(yu)我(wo)們(men)廠家直接聯系，請在聯系時說明是在什么地(di)方看(kan)到這條商機的，我(wo)們(men)將給予您(nin)大的優惠(hui)。
維曼發電機租賃的柴油發電機組PT（G）型燃油泵的故障維修
觀看我們的產品視頻，就像打開了一扇通往租賃發電車發貨快口碑好產品世界的窗戶。您將看到產品的每一個細節，感受到它的每一處獨特之處。視頻將為您呈現一個真實、立體的產品形象，讓您對它有更深入的了解和認識。以下是:吉林延邊租賃發電車發貨快口碑好的圖文介紹 …本文章詳細介紹了PT燃油系統的基本結構和主要組成部分―― PT燃油泵、PT噴油器，重點敘述了各種型式的PT燃油泵和PT噴油器的主要構造、工作原理，以及各主要部件的功能與作用。分別就PT燃油泵和PT噴油器的試驗檢查內容、維修調整技術、校準調試步驟，故障現象與原因分析，以及常見故障處理方法等作了詳細的論述。本書可供操作員、修理工以及技術管理人員學習。
PT燃(ran)油泵(beng)(beng)已(yi)由康(kang)(kang)明(ming)(ming)(ming)斯(G)型(xing)(xing)(xing)(xing)代(dai)替了原(yuan)先的(de)(de)康(kang)(kang)明(ming)(ming)(ming)斯(R)型(xing)(xing)(xing)(xing)。明(ming)(ming)(ming)(R)型(xing)(xing)(xing)(xing)中(zhong)有(you)一個單獨(du)的(de)(de)燃(ran)油壓力調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)，而(er)陰(G)型(xing)(xing)(xing)(xing)則不采用(yong)單獨(du)的(de)(de)壓力調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)，其壓力調(diao)(diao)(diao)節作(zuo)用(yong)已(yi)經并(bing)入(ru)到調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)中(zhong)。在(zai)陰(G)型(xing)(xing)(xing)(xing)泵(beng)(beng)組合體(ti)中(zhong)，除裝有(you)齒輪(lun)輸油泵(beng)(beng)、細濾(lv)器(qi)(qi)、穩定器(qi)(qi)、節流閥、停車閥和冒煙限制(zhi)器(qi)(qi)外，還裝有(you)明(ming)(ming)(ming)(G)型(xing)(xing)(xing)(xing)兩速(su)(su)(su)離心(xin)式(shi)調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)。為適應其他方面的(de)(de)需要，還可(ke)在(zai)泵(beng)(beng)上加MVS全速(su)(su)(su)式(shi)調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)，構成明(ming)(ming)(ming)(G) VS型(xing)(xing)(xing)(xing)泵(beng)(beng)。MVS調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)可(ke)在(zai)康(kang)(kang)明(ming)(ming)(ming)斯(G)型(xing)(xing)(xing)(xing)不進行調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)范圍內起調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)作(zuo)用(yong)。叫(G)VS型(xing)(xing)(xing)(xing)燃(ran)油泵(beng)(beng)其構造(zao)與工作(zuo)原(yuan)理如下。
齒(chi)輪輸(shu)油泵和膜片式(shi)穩壓器：
發動(dong)機運轉后，齒輪泵由(you)油(you)泵主(zhu)軸驅動(dong)，它有(you)一(yi)對(dui)齒輪，將經過濾清(qing)的(de)(de)燃油(you)從(cong)入口吸入，并以一(yi)定壓(ya)力(li)輸(shu)出，經過細濾器至兩速式調速器中(zhong)。與此同時，有(you)一(yi)油(you)道使齒輪泵壓(ya)油(you)腔(qiang)與膜片穩壓(ya)器相通，借以輸(shu)出燃油(you)壓(ya)力(li)的(de)(de)波動(dong)。
  燃油(you)從齒輪泵出來(lai)，流(liu)過(guo)濾網，然(ran)后流(liu)到調速器總(zong)成(cheng)。
1）凡經拆散和(he)檢修過的(de)部(bu)位，所拆下(xia)的(de)密封件（如O形圈、密封墊等），都不得再用，必(bi)須更換新件。
2）精密地(di)注(zhu)視副往往不(bu)是(shi)因正(zheng)常使(shi)用而損壞(huai)，而使(shi)因臟(zang)污引(yin)起損壞(huai)。所以在(zai)裝配前及使(shi)用過(guo)程(cheng)中必須保持這些(xie)零(ling)件(jian)潔凈無污。
3）更換燃油泵(beng)濾(lv)(lv)網(wang)。若(ruo)濾(lv)(lv)網(wang)損壞或濾(lv)(lv)網(wang)沾滿油污而不(bu)易(yi)，必須按規格進(jin)行更換。濾(lv)(lv)網(wang)的網(wang)眼(yan)為40m，濾(lv)(lv)網(wang)的清洗(xi)周期一般為500h。
4）燃(ran)油泵體(ti)的檢驗與更換。油泵體(ti)是燃(ran)油泵的主要(yao)零件。其上裝有操(cao)縱臂軸(zhou)、傳動(dong)軸(zhou)襯(chen)套、節流閥襯(chen)套、調速器套筒和彈(dan)簧組件等(deng)。傳動(dong)軸(zhou)襯(chen)套和調速器襯(chen)套若損壞(huai)，則(ze)應更換。
5）（G）型調速器套筒、柱塞和彈(dan)簧組件體的檢驗：
①檢查調(diao)速器套(tao)筒(tong)和柱塞的磨(mo)損量。
②若(ruo)已磨損，則(ze)需(xu)用在襯套表面上(shang)打有印記的(de)同級尺寸的(de)新柱塞換下舊柱塞；一般套筒比較(jiao)硬，其(qi)磨損量很小。若(ruo)產生過度磨損或柱塞出現劃(hua)痕時，柱塞則(ze)應(ying)更換。
更換步驟是：將殼體(ti)加(jia)熱(re)至150℃，然后(hou)將套(tao)筒壓出；檢查泵(beng)體(ti)上套(tao)筒承(cheng)孔(kong)直(zhi)徑(jing)，以(yi)決定換用標準尺寸套(tao)筒或采用加(jia)大0.25mm外徑(jing)的套(tao)筒；小過盈應(ying)為(wei)0.05mm。
在(zai)(zai)裝配時，仍將(jiang)(jiang)(jiang)泵體加熱至150℃，在(zai)(zai)新套筒(tong)涂(tu)以(yi)高壓(ya)潤(run)滑脂(zhi)薄層；將(jiang)(jiang)(jiang)彈簧(huang)(huang)組件(jian)(jian)體放(fang)在(zai)(zai)規定的位置；將(jiang)(jiang)(jiang)調速器套筒(tong)具(ju)有(you)倒角的一端放(fang)入殼體孔內(nei)(nei)，并(bing)將(jiang)(jiang)(jiang)銷釘放(fang)在(zai)(zai)低(di)側，對準銷孔，用(yong)圓棒將(jiang)(jiang)(jiang)套筒(tong)壓(ya)入泵體內(nei)(nei)，進到底(di)部與(yu)彈簧(huang)(huang)組件(jian)(jian)相碰(peng)為止。然(ran)后(hou)，選(xuan)取一個(ge)新的與(yu)其配合間隙合適(shi)的柱(zhu)塞。這個(ge)柱(zhu)塞必須(xu)借(jie)其本身質量能滑入孔內(nei)(nei)，用(yong)螺釘旋具(ju)將(jiang)(jiang)(jiang)彈簧(huang)(huang)銷釘擰進套筒(tong)底(di)部，以(yi)銷子上有(you)一面對準泵體前方。
6）更(geng)(geng)換(huan)調(diao)速柱(zhu)塞：若(ruo)調(diao)速器柱(zhu)塞外徑已經(jing)磨(mo)損，則選(xuan)用(yong)在套筒表面標有相同尺寸級的新(xin)柱(zhu)塞進行更(geng)(geng)換(huan)。
7）齒輪燃油泵的拆(chai)檢與(yu)裝配：
①檢(jian)查齒輪泵軸(zhou)磨損或其他損傷(shang)，若(ruo)有(you)其他損傷(shang)和裂紋，應(ying)予以報廢；若(ruo)軸(zhou)頸(jing)的直徑小于限定值，則應(ying)換(huan)新。
②若齒輪已擦(ca)傷或(huo)磨損(sun)，則應更換。
