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黑龍江綏化不銹鋼方管面對中信“截胡”南鋼并購交易,沙鋼方面稱“將以市場化、法制化的方式應對”。4月4日,接近沙鋼的人士稱,沙鋼當日發函敦促復星方面,原有簽訂的收購框架協議有效,應繼續執行。與此同時,沙鋼方面還在討論并著手準備提起訴訟,步已就未按合約質押的標的公司股權提起司法保全訴求。目前復星方面尚未就此進行正面回應,財新聯系中信集團、南京市政府、南鋼集團等相關各方,截至發稿亦未獲正式置評。多名接近交易企業的人士稱,南鋼與復星目前暫無動靜,處于沉默狀態。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司4日介紹,今年一季度,新疆鐵路部門疆煤外運量達1425.95萬噸,同比增長21.1%。從煤炭運輸走勢上看,一二月份供暖、照明等需求旺盛,電煤運量大;三月份隨著氣候轉暖,企業生產用煤成為重點。“我們根據上下游煤炭供需情況,靈活調整階段性煤炭運輸方向和重點,加強與戰略客戶的合作,落實互保協議,實現運力投入、運量穩定增長。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星介紹。在烏將鐵路、紅淖鐵路等新疆煤炭運輸主要通道,出疆煤炭列車日夜不停。特變電工新疆天池能源有限責任公司副總經理丁在興介紹,現今年企業增加了成都局永川,西安局安康東、千河,青藏公司雙寨等12個到站,輻射河西走廊、成昆、青海等方向多家客戶。針對運輸需求旺盛、車源緊張的狀況,新疆鐵路部門還增加出疆煤炭列車比例,“目前,將軍廟礦區5個站點、10條專用線運往疆外的煤炭列車從去年的每天3列增加到近期的每天13列。”烏魯木齊貨運中心將東營業部貨運值班員陳迪介紹。




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